Госдума рассматривает законопроекты по улучшению обслуживания лифтов

ЛДПР предлагает ввести жесткие требования к обслуживанию лифтов для обеспечения безопасности граждан Депутат Госдумы от ЛДПР Владимир Кошелев сообщил, что процент износа в лифтовом хозяйстве страны увеличивается с каждым годом, и это приводит к росту аварийных ситуаций. Парламентарий отметил, что совместно с коллегами из фракции ЛДПР и Комитета Госдумы по строительству и ЖКХ разработан законопроект, который сегодня будет рассматриваться в первом чтении. Инициатива вводит понятие специализированной организации в сфере эксплуатации и обслуживания лифтового хозяйства, устанавливает жесткие требования к таким организациям, а также прописывает надзорные этапы для контроля за исполнением требований. «Принятие этих норм должно навести порядок в лифтовом хозяйстве, увеличить срок использования подъёмников. Это будет в итоге дешевле и для населения. А самое главное – аварийные ситуации должны кратно сократиться», – подчеркнул Владимир Кошелев.

Госдума приняла в первом чтении законопроект № 775871-8 о внесении очередных изменений в Жилищный кодекс РФ — на этот раз про обслуживание лифтов. Проектом предполагается, что лифты могут эксплуатироваться только при наличии договора со специализированной лифтовой организацией. Требования к таким организациям и ведению реестра таких организаций определит Правительство РФ. Уполномоченный орган утвердит типовую форму договора, а также методические указания по расчету платы как с газовиками было, помните ведь? . Как обычно, Москве хотят дать право решать за себя самостоятельно. Также депутаты хотят, чтобы УО, ТСЖ и ЖСК в очередной раз исправили свои договоры управления и уставы, продублировав в них то, что и так будет прописано в законе. Глупо и бессмысленно, как и в случае поправок с газом.

Депутаты Госдумы рассмотрят в первом чтении проект закона о техническом обслуживании лифтового оборудования в многоквартирных домах. На сегодня в России отработали назначенный срок службы более 20%, или 121 389 лифтов, из почти 596 тыс. Порядка 57 тысяч находятся за порогом предельного срока эксплуатации. Процент износа в лифтовом хозяйстве увеличивается. И самое главное, аварийные ситуации с лифтами так же увеличиваются. Законопроект направлен на наведение порядка в этой сфере - отметил соавтор законопроекта, депутат от ЛДПР Владимир Кошелев. Подробнее в видео #дума #гд #ЛДПР #Слуцкий #МКДЛифт #ЗаконотворчествоЛДПР

Госдума приняла в I чтении законопроект о внесении изменений в Жилищный кодекс по вопросам технического обслуживания в многоквартирных домах лифтов. За последние 5 лет в России произошло более 330 несчастных случаев, связанных с лифтами.

Законопроект, который разрешает обслуживать лифты только организациям из спецреестра, вряд ли решит проблему с авариями, считают в Госдуме 9 апреля в первом чтении был принят законопроект о создании спецреестра организаций, занимающихся обслуживанием лифтов в жилых домах. Эта мера, как считают законодатели, должна сократить число аварий с подъемниками, а также время ожидания лифта в многоэтажных домах. Замглавы комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Светлана Разворотнева сказала RTVI, что спецреестр решит проблемы лишь отчасти, так как работа в этом направлении требует комплексного подхода. Она добавила, что сейчас не хватает специалистов, а из подъемников, требующих ремонта, уже выстроилась «очередь». «По причине нехватки денег у нас действительно на одного электротехника, если я не ошибаюсь, приходится до 40 лифтов в день. Это физически невозможно сделать. И это происходит уже в отсутствии реестра. То есть проблемы с обслуживанием лифтов надо решать, но они комплексные, они сложные, и одним реестром здесь, конечно, не обойдешься», — сказала депутат. Кроме того, есть еще одна тема, требующая внимания в этой ситуации, — это предоставление собственникам жилья возможности платить напрямую обслуживающей компании, а не через управляющую, сообщила собеседница RTVI. «Часто деньги на обслуживание лифтов в нормальном количестве собираются с собственников, но не поступают от управляющей компании к обслуживающей. То есть часть средств оседает на счетах управляющей компании. Не будем их винить за это, не всегда они действительно негодяи, потому что какие-то свои дыры они, может быть, закрывают, что-то сами делают», — сказала Разворотнева и добавила, что сейчас готовит соответствующий законопроект

Что сейчас происходит в мире криптовалюты. Узнать

В Госдуме хотят разрешить россиянам напрямую платить за обслуживание лифтов Об этом RTVI рассказала замглавы комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Светлана Разворотнева. По ее словам, собственники жилья должны иметь право напрямую платить фирме, обслуживающей лифты, минуя управляющую компанию. Она отметила, что сейчас занимается разработкой такого законопроекта. «Часто деньги на обслуживание лифтов в нормальном количестве собираются с собственников, но не поступают от управляющей компании к обслуживающей. То есть часть средств оседает на счетах управляющей компании. Не будем их винить за это: не всегда они действительно негодяи, потому что какие-то свои дыры они, может быть, закрывают, что-то сами делают», — отметила Разворотнева Она уточнила, что на заседании рабочей группы по решению вопросов лифтового хозяйства при комитете Госдумы по строительству обсуждался «вопрос перехода на прямые договора между собственниками и сервисными лифтовыми компаниями»

Госдума на пленарном заседании приняла в первом чтении законопроект, которым предлагается наделить правительство РФ полномочиями по установлению четких критериев для компаний по обслуживанию лифтового оборудования в многоквартирных домах МКД . "Осуществляемое специализированной лифтовой организацией техническое обслуживание лифтов, лифтовых шахт и помещений в многоквартирном доме должно соответствовать требованиям технических регламентов правилам содержания общего имущества в многоквартирном доме, установленным правительством Российской Федерации". Кроме того, законопроектом предлагается учредить типовую форму договора между УК или ТСЖ с одной стороны и обслуживающими лифтовыми организациями с другой. Также предлагается создать реестр организаций, соответствующих критериям и имеющих допуск к обслуживанию лифтов в МКД. Орган, ответственный за ведение реестра, также утвердит правительство России.

Безопасность лифтового оборудования остается актуальной проблемой в России: с 2018 года из-за аварий с лифтами погибло более 130 человек. Документ, принятый Госдумой в первом чтении, предлагает допускать к обслуживанию лифтов только компании, включённые в специальный реестр. Это решение направлено на снижение числа несчастных случаев и повышение качества обслуживания. «Парламентская газета» узнала, как новые правила обслуживания лифтового оборудования помогут предотвратить несчастные случаи. Подписаться на «Парламентскую газету»

Госдума повышает безопасность эксплуатации лифтов в МКД Соответствующий законопроект Госдума приняла в первом чтении. Эксплуатация лифтов будет возможна только при наличии технического обслуживания, которое должны осуществлять специализированные организации, включённые в соответствующий реестр. Эти организации будут обязаны заключать договоры о техническом обслуживании с управляющими компаниями, ТСЖ, жилищными кооперативами или непосредственно с собственниками помещений. «В настоящее время содержание и обслуживание лифтов должным образом не урегулировано. Зачастую это осуществляется организациями, которые не обладают ни оборудованием, ни компетенцией, не имеют квалифицированных кадров. Результатом является рост числа оборудования, эксплуатируемого в аварийном состоянии и представляющего опасность для граждан», — пояснил общественную значимость инициативы зампред Комитета по строительству и ЖКХ Сергей Колунов. В случае принятия закон вступит в силу с 1 сентября 2025 года.

Госдума в первом чтении приняла новые правила содержания лифтов в новостройках. Если кратко, то законопроект ограничит круг компаний, которые будут допущены к техническому обслуживанию и ремонту лифтов. Депутаты считают, что это снизит аварийность и время ожидания лифтов. Эксперты же отмечают, что главным следствием законопроекта станет удорожание таких услуг для жителей домов.