Угольный порт «Дальтрансуголь» увеличил перевалку угля на 30% в первом квартале 2025 года

Грузооборот Мурманского морского торгового порта в I квартале снизился на 19% Грузооборот Мурманского морского торгового порта ММТП за I квартал 2025 г. составил почти 3,06 млн т различных грузов. Это на 19% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщила пресс-служба порта. За первые три месяца этого года выполнено 39 судозаходов и обработано 40 212 вагонов. Доля угля в общем объеме перевалки стала доминирующей и составила 74%. Вторым по значимости в объеме грузооборота стал железнорудный концентрат – 11%. Остальное пришлось на антрацит, химические удобрения, нефтекокс, каботажные и генеральные грузы. В порту отметили, что угольная отрасль по итогам 2024 г. стала единственной убыточной в стране. Среди причин эксперты рынка называют санкционное давление, снижение мировых цен, рост фискальной и тарифной нагрузки. : пресс-служба ММТП Подпишитесь на «Ведомости Северо-Запад»

Грузооборот "Малого порта" в Приморье за первый квартал 2025 года увеличился на 9,3% "Малый порт" в Находке, входящий в АО "Портовый Альянс", заявил об увеличении грузооборота за первый квартал 2025 года на 9,3%, сообщает ИА PrimaMedia со ссылкой на пресс-службу стивидорной компании. Так, по данным компании, за три месяца текущего года терминал погрузил 920 624 тонны груза. Это на 9,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года. "Вместе с тем, погрузка за март 2025 года в сравнении с мартом 2024 года так же увеличилась на 2,4% и составила 300 724 тонны груза", — сообщает пресс-служба "Малого порта". Фото: предоставлено пресс-службой "Малого порта"

За первый квартал 2025 года Мурманский морской торговый порт ММТП обработал 3,058 млн тонн грузов, что на 19% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. За первые три месяца выполнено 39 судозаходов и обработано 40 212 вагонов. #порт #грузооборот #ММТП #Мурманск #итоги

Грузооборот Мурманского балкерного терминала в I квартале вырос на 13% Грузооборот Мурманского балкерного терминала МБТ, входит в АО «Портовый Альянс» в I квартале 2025 г. составил 1,021 млн т грузов. Это на 13,3% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщила пресс-служба порта. «Ключевыми факторами, повлиявшими на увеличенную динамику грузоперевозок, стали изменения, связанные с освоением перевалки новых видов груза», — рассказал заместитель директора по производству МБТ Константин Огрин. В марте 2025 г. грузооборот МБТ достиг 329 300 т различных грузов, что на 5% больше, чем за тот же месяц прошлого года. Основной объем обрабатываемого терминалом груза в марте составили минеральные удобрения 70,7% от общего объема перевалки , далее следует апатитовый концентрат 22,7% и сыпучие строительные материалы 6,6% . : пресс-служба МБТ Подпишитесь на «Ведомости Северо-Запад»

В I квартале 2025 года грузооборот Мурманского морского торгового порта ММТП снизился на 19% и составил почти 3,06 млн тонн. За три месяца порт обработал 39 судозаходов и 40 212 вагонов. Доля угля в общем объеме перевалки составила 74%, железнорудный концентрат — 11%. На остальные грузы, такие как антрацит и химические удобрения, пришлась оставшаяся часть. Угольная отрасль при этом стала единственной убыточной в стране по итогам 2024 года, что связано с санкциями, снижением мировых цен и ростом налоговой нагрузки.

В I квартале 2025 года грузооборот Мурманского морского торгового порта ММТП снизился на 19% и составил почти 3,06 млн тонн. За три месяца порт обработал 39 судозаходов и 40 212 вагонов. Доля угля в общем объеме перевалки составила 74%, железнорудный концентрат — 11%. На остальные грузы, такие как антрацит и химические удобрения, пришлась оставшаяся часть. Угольная отрасль при этом стала единственной убыточной в стране по итогам 2024 года, что связано с санкциями, снижением мировых цен и ростом налоговой нагрузки.

За три первых месяца 2025 года угольный порт «Дальтрансуголь» перевалил 3,682 млн тонн угля, что на 30% больше результата за аналогичный период прошлого года. Такие данные Sudostroenie.info привели 4 апреля в пресс-службе АО «Дальтрансуголь». В компании связывают рост с двумя факторами. Во-первых, выросли поставки угля по железной дороге — 53 793 вагонов выгружено за квартал этого года, что на 8 016 больше прошлого. Во-вторых, увеличилось количество обработанных судов из Азиатско-Тихоокеанского региона. В 2025 году за первые три месяца года было отгружено 49 судов в 2024 году — 34 .На данный момент терминал способен обрабатывать 32,8 млн тонн угля в год.

ММТП снизил грузооборот по итогам первого квартала 2025 года За январь-март текущего года Мурманский морской торговый порт обработал 3,058 млн тонн грузов, что на 19% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Читать далее на KORABEL.RU #порты Все новости отрасли на

Объём грузооборота ММТП продолжает снижаться За первые три месяца 2025 года порт обработал 3 058 тысяч тонн грузов, что на 19% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Было совершено 39 судозаходов, а также обработано 40 212 вагонов. ММТП – универсальный порт, способный обрабатывать различные виды грузов. Однако в первом квартале 2025 года основную долю в общем объёме составил уголь – 74%. Это обусловлено расположением порта и возможностью принимать суда типа Capesize. На втором месте по значимости оказался железорудный концентрат — 11%. Остальные грузы включали в себя антрацит, химические удобрения, нефтекокс, каботажные и генеральные грузы. Мурманск, в отличие от других портов, сталкивается с более высокими транспортными расходами и, как следствие, с серьёзными убытками из-за своего географического положения. «Арктический Обозреватель»

Грузооборот морских терминалов "Портового альянса", I квартал Дальтрансуголь Ванино - рост на 30% в марте +52% , до 3,68 млн тонн. Структура грузопотока: 100% - уголь. Мурманский морской торговый порт - спад на 19% в марте -18% , до 3,06 млн тонн. Структура грузопотока: 74% - уголь, 11% - железорудный концентрат. Остальное: антрацит, химическое удобрения, нефтекокс, генеральные грузы. Мурманский балкерный терминал - рост на 13,3% в марте +5% , до 1,02 млн тонн. Структура грузопотока: 70,7% - минеральные удобрения, 22,7% - апатитовый концентрат, 6,6% - сыпучие строительные материалы. Малый порт Находка - рост на 9,3% в марте +2,4% , до 920,6 тыс. тонн. Структура грузопотока: 100% - уголь. Туапсинский балкерный терминал - рост на 53% в марте +65% , до 659,6 тыс. тонн. Структура грузопотока: 100% - минеральные удобрения. "Портовый альянс" - один из ведущих стивидорных холдингов. В прошлом году его терминалы перевалили 37,8 млн тонн, и это был крайне неудачный год: плохая внешняя конъюнктура у угля и проблемы на сети РЖД. В плюсе оказались только Малый порт и ТБТ. Сейчас стоит отметить позитивную динамику ДТУ на фото , второго по мощности угольного терминала Дальнего Востока. В 2024 году здесь перевалили всего 14,4 млн тонн -9% при возможности отгружать более 30 млн тонн. Текущий результат объясняют увеличением экспортных перевозок по Восточному полигону и возросшим спросом в странах АТР. Главная проблема - обвал на ММТП. Это самое нерентабельное направление для угля, и попытки получить скидки к тарифу РЖД пока не увенчались успехом. ™ Грузопоток