Строительство отечественного газовоза займет не менее шести лет, требуется создание верфи и обучение кадров

Строительство нового отечественного газовоза с нуля займет минимум 6 лет, но еще предстоит создать верфи и обучать кадры, говорится в исследовании научного совета РАН по изучению Арктики и Антарктики, которое есть у РИА Новости. Решить вопрос с нехваткой газовозов ледового класса необходимо для реализации арктических СПГ-проектов и их круглогодичного функционирования, считают в научном совете.

Согласно исследованию научного совета РАН, посвященному Арктике и Антарктике, строительство нового отечественного газовоза займет как минимум шесть лет. Этот срок включает проектирование, поиск подрядчиков и строительство самого судна. Развитие отечественного газовозостроения необходимо для обеспечения технологического суверенитета России, особенно в условиях санкций. Судоверфь "Звезда" занимается строительством таких судов, а банк ВТБ и Объединенная судостроительная корпорация работают над созданием новой верфи на Дальнем Востоке, стоимость проекта оценивается в 5 миллиардов долларов.

™ РАН пессимистично смотрит на будущее российских газовозов. Согласно исследованию научного совета РАН по изучению Арктики и Антарктики, создание нового газовоза в России с нуля займёт более шести лет – на одни только проектные работы уйдёт не менее двух лет. Кроме того, предстоит найти основных подрядчиков, разработать систему хранения и транспортировки СПГ, спроектировать и создать двигатели, а также винто-рулевой комплекс, и непосредственно построить судно. При этом все это потребует соответствующих инвестиций и подготовки специалистов, которых сейчас нет. Арктические СПГ-проекты НОВАТЭКа от газовозов зависят напрямую, а кораблей явно не хватает. В ближайшее время компания должна получить два новых судна, которые позволят экспортировать 2 млн тонн СПГ в год. У "Арктик СПГ-2" суммарная мощность производства – 19,8 млн тонн, так что 2 млн – это капля в море. Сейчас газовозы строит «Звезда» занимается, плюс ВТБ и Объединённая судостроительная корпорация прорабатывают проект строительства новой верфи на Дальнем Востоке, в бухте Промежуточная. Правда, даже предварительные объём инвестиций в проект оценивается в сумму не менее $5 млрд.

Газовозный пессимизм В исследовании, проведённом научным советом Российской академии наук по изучению Арктики и Антарктики, высказывается пессимистичный прогноз относительно перспектив развития российского судостроения в области газовозов. Согласно результатам исследования, создание нового газовоза с нуля в России займёт более шести лет. Только на разработку проекта уйдёт не менее двух лет. Кроме того, необходимо найти основных подрядчиков, разработать систему хранения и транспортировки сжиженного природного газа СПГ , спроектировать и создать двигатели, а также винто-рулевой комплекс. После этого потребуется построить само судно. Все эти этапы требуют значительных инвестиций и подготовки специалистов, которых в настоящее время нет. Арктические СПГ-проекты НОВАТЭКа напрямую зависят от газовозов, а судов явно не хватает. В ближайшее время компания должна получить два новых судна, которые позволят экспортировать 2 миллиона тонн СПГ в год. При этом суммарная мощность производства «Арктик СПГ-2» составляет 19,8 миллиона тонн, поэтому 2 миллиона – это лишь малая часть. В настоящее время газовозы строит «Звезда», а также ведётся работа над проектом строительства новой верфи на Дальнем Востоке в бухте Промежуточная. Однако даже предварительные оценки инвестиций в проект составляют не менее 5 миллиардов долларов. «Арктический Обозреватель» // По материалам ТГ-канала «Нефтебаза»

Текущий курс криптовалюты и не только

Строительство нового отечественного СПГ-газовоза с нуля займет минимум шесть лет, но еще предстоит создать верфи и обучать кадры, говорится в исследовании научного совета РАН по изучению Арктики и Антарктики "Срок реализации проекта строительства отечественного газовоза определяется периодом более чем шесть лет, которые уйдут на создание нового проекта газовоза только проектирование - не менее двух лет , поиск основных подрядчиков, разработку системы хранения и транспортировки СПГ, проектирование и разработку двигателей и винто-рулевого комплекса и на собственно строительство судна", - говорится в исследовании "Вывоз стабилен, но пауза неизбежна". При этом отмечается, что для обеспечения технологического суверенитета "целый ряд компетенций придется нарабатывать с нуля". YouTube sponsr.ru

В России изучили возможности строительства собственного СПГ-газовоза ледового класса Строительство нового отечественного газовоза с нуля займет минимум шесть лет, но еще предстоит создать верфи и обучать кадры, говорится в исследовании научного совета РАН по изучению Арктики и Антарктики. "Срок реализации проекта... определяется периодом более чем шесть лет... только проектирование - не менее двух лет , поиск основных подрядчиков, разработку системы хранения и транспортировки СПГ, проектирование и разработку двигателей и винто-рулевого комплекса и на собственно строительство судна", - говорится в исследовании "Вывоз стабилен, но пауза неизбежна". При этом отмечается, что для обеспечения технологического суверенитета "целый ряд компетенций придется нарабатывать с нуля". "В значительной степени это относится к арктическому крупнотоннажному судостроению - начиная от проектирования судов и криогенного оборудования до создания требуемых верфей", - отмечается в документе. Научный совет считает, что решение проблемы с нехваткой газовозов поставит на паузу арктические СПГ-проекты. При этом отмечается, что «возникающая пауза развития арктических проектов естественна и необходима, если мы подходим к решению задачи развития отечественной индустрии производства СПГ всерьез и надолго».