Аэрофлот впервые с 2019 года объявил о чистой прибыли в 55 млрд рублей за 2024 год

Компания Аэрофлот опубликовала финансовый отчет по МСФО за 4 квартал и весь 2024 год. 1 Выручка за квартал год к году выросла на 28,70% - 220,23 млрд. рублей. Выручка по итогам года составила 856,79 млрд. рублей, показав рост на 40%. 2 Прибыль по итогам года составила 55,02 млрд. рублей по сравнению с убытком в 2023 году. 3 Скорректированная чистая прибыль по итогам квартала составила 10,30 млрд. рублей. По итогам года показатель составил 64,24 млрд. рублей. В 2023 году был зафиксирован скорректированный чистый убыток в размере 1,03 млрд. рублей. 4 По итогам года компания перевезла 55,29 млн. пассажиров, что на 16,80% больше, чем в 2023 году. 5 Компания обладает денежной позицией в 105,43 млрд. рублей. Чистый долг по итогам года снизился на 5,20% до 598,09 млрд. рублей. Компания Аэрофлот впервые с 2019 года вышла в чистую прибыль. При чем, сделала это достаточно уверенно даже с учетом значительного роста операционных расходов. Не рекомендация! #ИнвестИдеи #Update Мой закрытый канал с сигналами ⁉ Ваше мнение по акциям Аэрофлот прямо сейчас? Покупать, Продавать, Держать, Наблюдаю

⌛ Уже 7 марта «Совкомфлот» отчитается за четвёртый квартал и весь 2024 год В преддверии отчётности аналитики обновили свои прогнозы по компании. Рассказываем, каких результатов они ждут. В четвёртом квартале скорректированная чистая прибыль может упасть на 29% по сравнению с третьим кварталом. А по итогам всего года она снизится на 38%, до 21,8 ₽ на акцию. При коэффициенте выплат в 50% дивиденд составит около 10,9 ₽ на бумагу с доходностью 11%. Основные причины падения прибыли — завершение части премиальных контрактов, коррекция спотовых ставок фрахта на танкеры Aframax и санкции США в отношении части флота компании. Аналитики снизили таргет по акциям «Совкомфлота» — с 126 до 121 ₽ за бумагу. Но оценка «покупать» сохраняется, так как потенциал роста превышает 20%. #FLOT

​​ Слабый отчет Совкомфлота Стоит ли ждать дивидендов? Совкомфлот опубликовал финансовые итоги 2024 года. Результаты оказались неутешительными. Выручка снизилась из-за коррекции спотовых ставок фрахта, а также санкций США в отношении части флота компании. Будущие результаты 2025 года могут оказаться значительно ниже в связи с январским пакетом санкций и высокой степенью неопределенности относительно загрузки подсанкционных танкеров. Скорректированная чистая прибыль, из которой Совкомфлот платит дивиденды, за 2024 год составила 46,2 млрд рублей вклад четвертого квартала составил всего 2,9 млрд . Расчетный дивиденд составляет 9,73 рубля на акцию, что сильно ниже ожиданий рынка. Кроме того, существует риск, что компания может пропустить выплату в связи с санкционным давлением. Однако ранее Совкомфлот заявлял, что будет придерживаться своей дивидендной политики. Учитывая сильное санкционное давление и неопределенность с выплатой дивидендов, аналитики Т-Инвестиций не рекомендуют покупать акции Совкомфлота. #отчет

«Аэрофлот» пошел в рост. впервые за 5 лет завершил год с прибылью, а Торговая палата США просит снятия санкций в секторе авиации.

«Аэрофлот» впервые за 5 лет завершил год с прибылью, а торговая палата США просит снятия санкций в секторе авиации. Ток попробуй собака сутулая отменить санкции, даже и не думай об этом. Смешной Политик

Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить

«Аэрофлот» впервые с 2019 года сумел получить прибыль. Сначала убыток был связан с пандемией COVID-19, которая надолго сократила количество перелетов россиян. Затем Владимир Путин начал «спецоперацию», и для «Аэрофлота» закрылся доступ на многие международные направления. К 2024 году компания смогла адаптироваться к изменившимся условиям, заявил первый заместитель гендиректора «Аэрофлота» по коммерции и финансам Андрей Чиханчин. Это подтверждается операционными результатами. За 2024 год «Аэрофлот» увеличил пассажиропоток на 16,8%, до 55,3 млн человек. Пассажиропоток на международных линиях вырос на треть, до 12,7 млн человек, на внутренних — на 13%, до 42,6 млн. Выручка перевозчика выросла на 40%, до 856,785 млрд рублей. Рост обеспечивался как пассажирскими, так и грузовыми перевозками. При этом выручка от регулярных рейсов выросла на 41,5%, а от чартерных снизилась на 12,3%. В итоге группа «Аэрофлот» в 2024 году заработала 55 млрд рублей чистой прибыли против 14 млрд рублей убытка годом ранее. На что стоит рассчитывать инвесторам и каковы перспективы самого перевозчика — рассказываем на сайте : Валерий Шарифулин / ТАСС

МНЕНИЕ: Аналитики SberCIB понизили таргет по акциям Совкомфлота со 126 до 121 ₽ за бумагу, сохранив оценку покупать апсайд ~20% Читать далее #FLOT

Аэрофлот отчитался по МСФО за 2024 год • Выручка: 856,8 млрд руб +40,0% г/г • Чистая прибыль: 55,0 млрд руб против убытка 14,0 млрд руб годом ранее • Скорр EBITDA: 237,6 млрд руб +18,4% г/г • Долг: 44,7 млрд руб -49,3% г/г Результаты хорошие относительно прошлых лет. Однако дальнейший рост показателей будет затруднен и по итогам 2025 года, вероятно, они подрастут незначительно Вместе с отчетом компания повысила норму выплат дивидендов с 25% до 50% от чистой прибыли по МСФО, приведя к общему знаменателю с другими госкомпаниями. Однако сама выплата маловероятна, учитывая долги и убытки компании в последние годы $AFLT

Совкомфлот: возобновляем покрытие после пересмотра Возобновляем аналитическое покрытие акций Совкомфлота после пересмотра. Мы сильно понизили наши финансовые прогнозы на 2025–2026 гг. из-за введенных в январе санкций. Предполагаем, что часть танкеров Совкомфлота перестанет активно транспортировать нефть и нефтепродукты. Новая целевая цена 80 руб. за акцию на 47% ниже предыдущей, а потенциал снижения 22% предполагает «Негативный» взгляд. Главное • Поместили бумагу на пересмотр 13 января: до сих пор есть сильная неопределенность вокруг финансового будущего компании. • Основной вызов — простаивание части судов из-за дополнительных санкций. В первую очередь это ударит по выручке. • Все суда несут эксплуатационные расходы персонал и прочее , значительную часть которых будет сложно снизить. • Дивиденды за 2024 г. могут быть выплачены ранее менеджмент неоднократно говорил о готовности направить 50% чистой прибыли на дивиденды , но внешний шок может помешать планам. • В результате падения чистой прибыли Совкомфлот торгуется с Р/Е 40,6х на 2025 г. и выглядит слишком дорого. • Катализаторы: отчетность за IV квартал 2024 г. 7 марта , возможное решение о выплате дивидендов весна , результаты за I и за II кварталы 2025 г. Обзор акций Совкомфлота в деталях

Совкомфлот отчитался за прошлый год и четвёртый квартал 2024-го — хуже ожиданий Негативных факторов, которые вызвали снижение показателей, три. Первый — коррекция ставок фрахта на танкеры Aframax. Второй — февральские санкции США против 14 танкеров. Третий — окончание действия части премиальных контрактов. В четвёртом квартале выручка снизилась на 17%, до $318 млн, EBITDA — на 27%, до $190 млн. По оценкам «Совкомфлота», его скорректированная чистая прибыль уменьшилась на 76%, до 2,9 млрд ₽. Всё квартал к кварталу. По итогам года сократилась на 25%, до $1 535 млн, EBITDA — на 34% до $1 041 млн, скорректированная чистая прибыль — на 45%, до 46 млрд ₽. Исходя из коэффициента дивидендных выплат 50%, аналитики SberCIB считают, что «Совкомфлот» может распределить по 9,7 ₽ на бумагу. Дивдоходность — примерно 10%. Это ниже их последнего прогноза в 10,9 ₽ на акцию. Аналитики оценивают отчетность как слабую, но сохраняют умеренно позитивный взгляд на акции компании. #FLOT