Атомоходы дооснащены на Севморпути для мониторинга ледовой обстановки

Атомные ледоколы впервые дооснастили прямо в акватории Севморпути Специалисты ОСК проводили работы на ледоколах «Арктика», «Сибирь», «Урал» и «50 лет Победы». «Арктику» дооснастили в Мурманске, остальные атомоходы — в арктических морях. Две бригады работали при температуре до –40 ℃. Людей перемещали между судами в открытом море. Для этого задействовали краны и специальную люльку — все это на высоте более 15 м. На судах смонтировали бортовую автоматизированную информационно-измерительную систему и комплекс мониторинга ледовой обстановки на базе беспилотников БПЛА . Это оборудование нужно, чтобы анализировать толщину льда, снега, торосистость и ледовое сжатие в режиме реального времени. Оно также передает данные береговым аналитическим системам. То, что радиолокационное оборудование размещено на БПЛА, позволяет планировать маршруты судов, минимизируя риски, если нет данных со спутников. #новости #Атомфлот #Арктика

Атомоходы впервые дооснастили прямо на Севморпути Работы проводили на ледоколах «Арктика», «Сибирь», «Урал» и «50 лет Победы». Две бригады работали при температуре до –40 ℃. Их перемещали между судами в открытом море на кранах и в специальной люльке. На борту специалисты монтировали автоматизированную информационно-измерительную систему и комплекс мониторинга ледовой обстановки на базе беспилотников. Подписаться Прислать новость

Атомный ледокол «Арктика» проекта 22220 обеспечил первую в этом году постановку судна на ледовую площадку В Енисейском заливе экипаж атомохода выполнил постановку судна «Никифор Бегичев» на ледовую площадку в бухте Слободская, сообщили в пресс-службе Росатома. Теплоход приступил к выгрузке строительных материалов на ледовый причал. Ледовый причал представляет собой временную площадку на льду, где суда могут выгружать и загружать грузы. Это особенно важно в условиях Арктики, где традиционные порты могут быть недоступны. Постановка судна на ледовый причал считается одной из сложнейших операций. Впервые атомный ледокол обеспечил постановку судна в бухте Слободская, — отметил капитан ледокола «Арктика» Александр Скрябин. — Енисейский район активно развивается, увеличивается география ледовых причалов. При подходе к бухте мы успешно преодолели ледовый барьер протяженностью около трех миль. Он состоял из сплошных гряд торосов с толщинами от трех до пяти метров. Это было единственное препятствие. Постановка на ледовую площадку прошла в штатном режиме и заняла чуть больше двух часов. Подписаться на «Медиапалубу»

Что сейчас происходит в мире криптовалюты. Узнать

Атомоходы впервые дооснастили прямо на Севморпути Работы проводили на ледоколах «Арктика», «Сибирь», «Урал» и «50 лет Победы». Две бригады работали при температуре до –40 ℃. Их перемещали между судами в открытом море на кранах и в специальной люльке. На борту специалисты монтировали автоматизированную информационно-измерительную систему и комплекс мониторинга ледовой обстановки на базе беспилотников. Подписаться Прислать новость

Атомоход "Арктика" обеспечил первую в этом году постановку судна на ледовую площадку Теплоход "Никифор Бегичев" приступил к выгрузке строительных материалов на ледовый причал. Читать далее на KORABEL.RU #судоходство Все новости отрасли на

Атомный ледокол «Арктика» обеспечил первую в этом году постановку судна на ледовую площадку В Енисейском заливе экипаж атомохода выполнил постановку судна «Никифор Бегичев» на ледовую площадку в бухте Слободская. Теплоход приступил к выгрузке строительных материалов на ледовый причал. Ледовый причал представляет собой временную площадку на льду, где суда могут выгружать и загружать грузы. Это особенно важно в условиях Арктики, где традиционные порты могут быть недоступны. Постановка судна на ледовый причал считается одной из сложнейших операций «Впервые атомный ледокол обеспечил постановку судна в бухте Слободская, — отметил капитан ледокола «Арктика» Александр Скрябин. — Енисейский район активно развивается, увеличивается география ледовых причалов. При подходе к бухте мы успешно преодолели ледовый барьер протяженностью около трех миль. Он состоял из сплошных гряд торосов с толщинами от трех до пяти метров. Это было единственное препятствие. Постановка на ледовую площадку прошла в штатном режиме и заняла чуть больше двух часов». Подписывайтесь на «Росатом» Оставляйте «бусты» #новость #Атомфлот