Продолжаются испытания электропоезда «Финист» на Экспериментальном кольце ВНИИЖТ

Под наблюдением докторов наук Продолжаем исследования двухсистемного электропоезда «Финист». После успешной серии испытаний на Скоростном полигоне Белореченская – Майкоп запустили очередной цикл тестирований на Экспериментальном кольце ВНИИЖТ в Щербинке. Здесь состав будут разгонять до 120 км/ч, проверять, как он трогается и останавливается. Электропоезд загружен мерным грузом для имитации нахождения в нём пассажиров. Проверят вспомогательное оборудование: системы микроклимата и отопления. Покатаем «Финиста» и на действующей линии, на участке от Москвы до Нижнего Новгорода. Испытателям предстоит оценить прочность несущих конструкций поезда и динамические качества экипажной части на скорости до 160 км/ч. Рассчитываем завершить приёмочные и сертификационные испытания электропоезда двойного питания ЭС105 уже в апреле.

Группа компаний «Синара» испытает скоростной электропоезд «Финист» на участке Москва — Нижний Новгород Специалисты оценят прочность его несущих конструкций и динамические качества при движении на скорости до 160 км/ч. Завершить испытания планируется до конца апреля. Фото: Марина Молдавская, Коммерсантъ Подписывайтесь на «Ъ-Приволжье» Оставляйте «бусты»

#нана_новости На участке Белореченская - Майкоп прошли испытания нового электропоезда «Финист» На скоростном полигоне проверяли работу тормозной системы и взаимодействие поезда с железнодорожным полотном на скорости до 160 км/ч. Особое внимание уделили влиянию на пути и стрелочные переводы. Как сообщает пресс-служба РЖД, испытания прошли успешно. Нана сказала Подписаться

Скоростной поезд «Финист» испытают на участке Москва — Нижний Новгород Во время испытаний предстоит оценить прочность его несущих конструкций и динамические качества при движении на скорости до 160 км/ч. Завершить приемочные и сертификационные испытания нового электропоезда двойного питания ЭС105 планируется до конца апреля. «Финист» планируют запустить к 2026 году. Сейчас для него рассматривают 26 маршрутов, в том числе Нижний Новгород - Москва и Нижний Новгород - Казань. РЖД Подписаться Прислать новость ГТРК «Нижний Новгород» в VK

Скоростной поезд «Финист» испытают на участке Москва — Нижний Новгород. Во время испытаний будут оценивать прочность его несущих конструкций и динамические качества при движении на скорости до 160 км/ч. Завершить приемочные и сертификационные испытания нового электропоезда двойного питания ЭС105 должны до конца апреля. Запустить поезд планируют к 2026 году. Сейчас для него рассматривают 26 маршрутов, в том числе «Нижний Новгород — Москва» и «Нижний Новгород — Казань». Подписаться Прислать новость

Твой личный ИИ — отвечает, объясняет, помогает

Новейший электропоезд «Финист» испытали на скоростном полигоне Белореченская – Майкоп. Специалисты проверили работу тормозной пневматической системы, воздействие на путь и стрелочные переводы на скорости до 160 километров в час.

Группа «Синара» планирует испытать скоростной двухсистемный электропоезд ЭС105 «Финист» на действующем участке железной дороги Москва – Нижний Новгород. По данным компании, во время испытаний предстоит оценить прочность его несущих конструкций и динамические качества при движении на скорости до 160 км/ч. Завершить приемочные и сертификационные испытания нового электропоезда двойного питания ЭС105 планируется до конца апреля.

Скоростной поезд «Финист» протестируют на участке железной дороги Москва — Нижний Новгород. Состав будут разгонять до 160 км/ч. Испытатели оценят прочность несущих конструкций поезда и проверят, как он трогается и останавливается. «Финист» планируют запустить к 2026 году. Сейчас для него рассматривают 26 маршрутов, в том числе Нижний Новгород - Москва и Нижний Новгород - Казань. Подпишись \ Предложи новость

Новый электропоезд «Финист» протестируют на железнодорожной линии Москва – Нижний Новгород. Испытателям предстоит оценить прочность несущих конструкций поезда и динамические качества экипажной части на скорости до 160 км/час. «Рассчитываем завершить приемочные и сертификационные испытания электропоезда двойного питания ЭС105 уже в апреле», – сообщили в АО «РЖД».