Суэцкий канал восстанавливает популярность среди судов после стабилизации ситуации в Красном море

Сухопутная альтернатива Суэцкому каналу На фоне всей это нестабильности в Красном море начали работать над созданием сухопутного моста, который позволит перевозить грузы на траке через Саудовскую Аравию, ОАЭ и Иорданию. Маршрут начинается с того, что суда с Дальнего Востока выгружают товары в Дубае или Бахрейне, где они перегружается на иорданские грузовики и проходят Саудовскую Аравию и Иорданию. А далее уже отправляются до Израили или Египта. Опция, конечно, более дорогая, чем просто море, но если конфликты продолжатся или даже обострятся, то это может оказаться более безопасным вариантом. Да и в целом это повышает общую пропускную способность и гибкость.

Судоходство в Красном море может полностью восстановиться к середине 2025 года Управление Суэцкого канала Египта заявило, что с начала февраля 47 судов использовали маршрут через Красное море в связи с прекращением огня между Израилем и ХАМАС, побудившим йеменских хуситов сократить атаки на судоходство. Все больше транспортных компаний используют данный маршрут вместо более длинного через мыс Доброй Надежды вокруг Африки, сообщил глава администрации Суэцкого канала Усама Раби. Он ожидает, что трафик морского пути постепенно вернется к норме к концу марта и полностью восстановится к середине года, если перемирие в секторе Газа сохранится. В результате кризиса в Красном море доходы Египта от Суэцкого сократились примерно на 60%, убытки за финансовый год составят около $7 млрд.

В феврале почти 50 судов прошли через Суэцкий канал вместо пути в обход Африки «После стабилизации ситуации в Красном море мы видим, что 47 судов в этом месяце изменили маршрут и выбрали путь через Суэцкий канал, а не обходили Африку через мыс Доброй Надежды. Мы надеемся, что число судов, проходящих через наш канал, будет увеличиваться, если обстановка в регионе останется стабильной», — заявил глава администрации канала Усама Рабиа. Он подчеркнул, что кризис в Красном море, длившийся более года, «создал беспрецедентные для данного региона угрозы в сфере безопасности», и отметил, что для нормализации ситуации необходимы коллективные усилия. Африканская инициатива Подписаться

Грузопоток через Суэцкий канал начал восстанавливаться Все больше судов корректируют свои маршруты, чтобы не огибать африканский континент. Читать далее на KORABEL.RU #судоходство Все новости отрасли на