Кабмин Кыргызстана одобрил проект по развитию железных дорог с американской компанией

Проект по развитию железных дорог Кыргызстана с американской компанией одобрен Кабмин принял постановление, одобряющее реализацию проекта государственно-частного партнерства по развитию внутренней сети железных дорог Кыргызстана «Трансевразийский маршрут». Он будет осуществляться в режиме «проектной песочницы». Подробнее

Кыргызстан и США запускают железнодорожный проект Кабмин Кыргызстана утвердил проект по развитию железнодорожной сети страны в рамках государственно-частного партнерства. Инициатива под названием «Трансевразийский маршрут» будет реализована в формате «проектной песочницы». Партнером с кыргызской стороны выступит государственное предприятие «Кыргыз темир жолу», а со стороны США — компания All American Rail Group Global Infrastructure Partner LLC. Национальному агентству по инвестициям поручено подписать соглашение с американской компанией, после чего начнется детальная проработка проекта, включая его финансирование. Контроль за выполнением решения возложен на управление контроля исполнения решений президента и кабмина. НЕРУШИМЫЕ

В Кыргызстане планируют построить ж/д «Макмал – Каракол» совместно с консорциумом из США «Кыргызские железные дороги» и консорциум All American Rail Group Global Infrastructure Partner подписали соглашение о государственно-частном партнерстве по проекту «Трансевразийский маршрут», сообщило Нацагентство по инвестициям. Проект предполагает строительство железной дороги по маршруту «Макмал – Каракол». В Нацагентстве ожидают, что в проект удастся привлечь порядка $3 млрд инвестиций. Logistan.info Логистика Экономика

Кыргызстан привлекает американских инвесторов Нацагентство по инвестициям НАИ при президенте Кыргызстана, компания "Кыргыз темир жолу" и американский консорциум All American Rail Group Global Infrastructure Partner LLC подписали соглашение о государственно-частном партнерстве ГЧП "Трансевразийский маршрут" в режиме "проектной песочницы". Общая сумма инвестиций в проект оценивается примерно в $3 млрд. Он предусматривает проектирование, строительство, совместную эксплуатацию и техническое обслуживание новых железнодорожных линий и инфраструктуры, включая строительство железной дороги Макмал – Каракол. Ожидается, что проект откроет новые возможности для транспортной системы республики, укрепит связи с соседними странами и повысит ее конкурентоспособность на международной арене. А также свяжется с ж/д Китай – Кыргызстан – Узбекистан. По словам президента Кыргызстана Садыра Жапарова проект свяжет север и юг Кыргызстана, что обеспечит значительную экономию топлива и сохранение качества автомобильных дорог, а также позволит пассажирам путешествовать по железной дороге. Посол США в Кыргызстане Лесли Вигери отметил, что с 2023 года растет интерес американских компаний к транспортным проектам в Кыргызстане. При этом Вашингтон продолжает включать кыргызские компании в санкционные списки.

Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить

Американская компания займется развитием внутренней сети железных дорог Кыргызстана

Сопартнером государственных «Кыргыз темир жолу» по развитию внутренней сети железных дорог в Кыргызстане станет американская частная All American Rail Group. Почему именно американцы, а не, скажем, китайцы, которые уже вовсю вкладываются в ЦА? Или это попытка Бишкека диверсировать риски, чтобы не зависеть от одного игрока?

Нацагентство по инвестициям заявило о масштабном проекте по строительству железной дороги почти через весь Кыргызстан Соглашение о государственно-частном партнерстве по проекту "Трансевразийский маршрут" подписано с консорциумом All American Rail Group Global Infrastructure Partner LLC, который был создан в 2022 году. Планируемый маршрут: Макмал — Каракол. "Общая сумма инвестиций составляет порядка $3 млрд, что позволит не только создать новые рабочие места, но и значительно улучшить транспортную сеть, обеспечив экономическую выгоду для страны в долгосрочной перспективе", — заявил глава агентства Талантбек Иманов. Сроки и детали проекта власти пока не сообщили.

19 февраля в Национальном агентстве по инвестициям НАИ при президенте Кыргызстана состоялось подписание соглашения о государственно-частном партнерстве ГЧП "Трансевразийский маршрут". Документ подписали представители консорциума All American Rail Group Global Infrastructure Partner LLC США , агентства по инвестициям и компании "Кыргыз темир жолу". Директор НАИ Талантбек Иманов отметил, что этот проект стал первым государственно-частным партнерством в железнодорожной сфере Кыргызстана. 1 Общая сумма инвестиций в проект оценивается примерно в $3 млрд. Соглашение предусматривает проектирование, строительство, совместную эксплуатацию и техническое обслуживание новых железнодорожных линий и инфраструктуры в Кыргызстане, включая строительство и эксплуатацию железной дороги Макмал – Каракол.

США берут под свой контроль железные дороги Киргизии, подписан проект по развитию транспортной сети внутри страны В Кыргызстане будет реализован проект государственно-частного партнёрства ГЧП по развитию внутренней железнодорожной сети под названием «Трансевразийский маршрут». Постановление об этом было подписано премьер-министром Адылбеком Касымалиевым. Государственным партнёром в этом проекте выступает государственная компания «Кыргыз темир жолу», а частным партнёром — американская компания All American Rail Group Global Infrastructure Partner LLC. Общий объём инвестиций достигает примерно 3 миллиардов долларов.

Трансевразийский маршрут: улучшение экономики Кыргызстана В Национальном агентстве по инвестициям при президенте КР НАИ состоялось подписание соглашения о государственно-частном партнерстве ГЧП по проекту «Трансевразийский маршрут» в режиме «проектной песочницы». Подписание документа состоялось между НАИ, государственным предприятием «НК «Кыргыз темир жолу» при Министерстве транспорта и консорциумом All American Rail Group Global Infrastructure Partner LLC. Директор НАИ Талантбек Иманов отметил, что это первый железнодорожный проект ГЧП в Кыргызстане, который станет важным шагом в развитии транспортной инфраструктуры страны. Проект «Трансевразийский маршрут» предполагает строительство новой железнодорожной линии, которая пройдет от села Макмал до города Каракол. Общая сумма инвестиций составляет около $3 млрд. Этот проект позволит не только создать новые рабочие места, но и значительно улучшить транспортную сеть, обеспечивая экономическую выгоду для страны в долгосрочной перспективе, — подчеркнул Иманов. Ожидается, что проект укрепит транспортные связи с соседними странами и повысит конкурентоспособность кыргызской экономики на международном уровне. ℹ Ранее Таджикистан поставил проект железной дороги под сомнение, соединяющий Китай, Кыргызстан, Таджикистан, Афганистан и Иран, оказавшись в состоянии неопределённости. #Кыргызстан