12 февраля, 20:51

Казахстан начинает экспорт аммофоса через порт Батуми с использованием ТМТМ

Korabel_News
Korabel_News
Казахстан начал экспортировать аммофос через порт Батуми В 2025 году "Батумский морской порт" планирует осуществить перевалку 50 тыс. тонн казахстанского аммофоса. Читать далее на KORABEL.RU #порты Все новости отрасли на
«Батумский морской порт» перевалил первую партию казахстанского аммофоса  Компания «Батумский морской порт» осуществила перевалку 3 тысяч тонн казахстанского фосфорнокислого аммония  аммофоса  — одного из самых популярных минеральных удобрений, сообщил «КазТрансОйл».  Экспорт аммофоса из порта Батуми по Транскаспийскому международному транспортному маршруту осуществляется впервые.   В 2025 году «Батумский морской порт» планирует осуществить перевалку 50 тысяч тонн казахстанского аммофоса.   Logistan.info   Логистика   Экономика
LogiStan. Экономика Центральной Азии
LogiStan. Экономика Центральной Азии
«Батумский морской порт» перевалил первую партию казахстанского аммофоса Компания «Батумский морской порт» осуществила перевалку 3 тысяч тонн казахстанского фосфорнокислого аммония аммофоса — одного из самых популярных минеральных удобрений, сообщил «КазТрансОйл». Экспорт аммофоса из порта Батуми по Транскаспийскому международному транспортному маршруту осуществляется впервые. В 2025 году «Батумский морской порт» планирует осуществить перевалку 50 тысяч тонн казахстанского аммофоса. Logistan.info Логистика Экономика
Корабельный сбор по ставкам, утвержденным приказом Федеральной антимонопольной службы  ФАС  России, начнет взиматься в Большом порту Санкт-Петербург, Пассажирском порту Санкт-Петербург, морских портах Усть-Луга, Приморск, Высоцк, Выборг и Калининград с 17 февраля 2025 года. Соответствующий приказ опубликован на сайте ФГБУ «АМП Балтийского моря». Об этом пишет PortNews.    «Федеральная грузовая компания»  ФГК  перевезла в направлении Архангельского и Туапсинского морских торговых портов в 2024 году 611 тыс. тонн удобрений в собственных bulk-контейнерах. В целом по итогам 2024 года на платформах компании перевезено более 1 млн тонн контейнерных грузов, сообщает пресс-служба ФГК.     Мурманский морской торговый порт, находящийся под управлением АО «Портовый альянс», приступил к монтажу первой части нового оборудования для усиления борьбы с пылением навалочных грузов. Об этом сообщает Интерфакс со ссылкой на пресс-службу предприятия.    Архангельский морской торговый порт отправил на экспорт первую в этом году партию удобрений. Теплоход «White wanderer» под флагом Гонконга вышел из порта с грузом 25 тысяч тонн аммиачной селитры. Судно отправилось к берегам Танзании.    Сухогруз Азербайджанского Каспийского морского пароходства  ASCO  доставит 33 тыс. тонн удобрений из чилийского порта Токопилья в Испанию. Как пишет PortNews, сухогруз «Муровдаг» стал первым азербайджанским грузовым судном, пересекшим Магелланов пролив, который считается одним из самых сложных и стратегически важных морских путей в мире.  #логистика, #порт, #дайджест
РАПУ
РАПУ
Корабельный сбор по ставкам, утвержденным приказом Федеральной антимонопольной службы ФАС России, начнет взиматься в Большом порту Санкт-Петербург, Пассажирском порту Санкт-Петербург, морских портах Усть-Луга, Приморск, Высоцк, Выборг и Калининград с 17 февраля 2025 года. Соответствующий приказ опубликован на сайте ФГБУ «АМП Балтийского моря». Об этом пишет PortNews. «Федеральная грузовая компания» ФГК перевезла в направлении Архангельского и Туапсинского морских торговых портов в 2024 году 611 тыс. тонн удобрений в собственных bulk-контейнерах. В целом по итогам 2024 года на платформах компании перевезено более 1 млн тонн контейнерных грузов, сообщает пресс-служба ФГК. Мурманский морской торговый порт, находящийся под управлением АО «Портовый альянс», приступил к монтажу первой части нового оборудования для усиления борьбы с пылением навалочных грузов. Об этом сообщает Интерфакс со ссылкой на пресс-службу предприятия. Архангельский морской торговый порт отправил на экспорт первую в этом году партию удобрений. Теплоход «White wanderer» под флагом Гонконга вышел из порта с грузом 25 тысяч тонн аммиачной селитры. Судно отправилось к берегам Танзании. Сухогруз Азербайджанского Каспийского морского пароходства ASCO доставит 33 тыс. тонн удобрений из чилийского порта Токопилья в Испанию. Как пишет PortNews, сухогруз «Муровдаг» стал первым азербайджанским грузовым судном, пересекшим Магелланов пролив, который считается одним из самых сложных и стратегически важных морских путей в мире. #логистика, #порт, #дайджест
Подарок, который точно не разочарует
₿tc-card.com
₿tc-card.com
Подарок, который точно не разочарует
Казахстан впервые доставил аммофос по ТМТМ  Казахстан впервые воспользовался Транскаспийским международным транспортным маршрутом  ТМТМ  для экспорта 3 тыс. тонн своего аммофоса  минеральное удобрение  через порт в Батуми.  "Экспорт казахстанского аммофоса из Батумского морского порта по ТМТМ осуществляется впервые. Для его доставки в Батуми осуществлена мультимодальная перевозка. Грузоотправителем является ТОО Казфосфат. Объем экспорта составил 3 тыс. тонн казахстанского аммофоса", - сообщили в компании "КазТрансОйл".  В 2025 году Батумский морской порт планирует перегрузить 50 тысяч тонн казахстанского аммофоса. В 2024 году порт уже осуществлял поставки казахстанской аммиачной селитры на мировые рынки - всего 37,6 тысяч тонн.
MediaStan
MediaStan
Казахстан впервые доставил аммофос по ТМТМ Казахстан впервые воспользовался Транскаспийским международным транспортным маршрутом ТМТМ для экспорта 3 тыс. тонн своего аммофоса минеральное удобрение через порт в Батуми. "Экспорт казахстанского аммофоса из Батумского морского порта по ТМТМ осуществляется впервые. Для его доставки в Батуми осуществлена мультимодальная перевозка. Грузоотправителем является ТОО Казфосфат. Объем экспорта составил 3 тыс. тонн казахстанского аммофоса", - сообщили в компании "КазТрансОйл". В 2025 году Батумский морской порт планирует перегрузить 50 тысяч тонн казахстанского аммофоса. В 2024 году порт уже осуществлял поставки казахстанской аммиачной селитры на мировые рынки - всего 37,6 тысяч тонн.
«Глобал Портс» в 2024 году увеличил перевалку удобрений на Балтике на треть  Стивидорный холдинг «Глобал Портс»  входит в ГК «Дело»  за 2024 г. обработал на своих трех терминалах в Балтийском бассейне 3,72 млн т минеральных удобрений. Это на 33% больше, чем за предыдущий год, когда перевалка достигла 2,8 млн т, сообщила пресс-служба компании.   В прошлом году перевалка удобрений велась на терминалах в Большом порту Санкт-Петербург – «Петролеспорт» и «Первый контейнерный терминал», а также в «Усть-Лужском контейнерном терминале»  УЛКТ , расположенный в Ленинградской области.   В холдинге уточнили, чтобы обеспечить клиентам возможность использовать крупнотоннажный флот, терминал в Усть-Луге увеличил гарантированную осадку судов у причалов с 12,1 м до 12,6 м. Также для перевалки удобрений на УЛКТ закупили перегрузочное оборудование, включая ричстакеры и наклонные спредеры.   «В 2023 г. на фоне растущего спроса со стороны предприятий химической отрасли «Глобал Портс» создал собственный парк из 4000 двадцатифутовых специализированных контейнеров для перевалки удобрений по контейнерной технологии. Это позволило запустить новую комплексную услугу по перевозке, хранению и перевалке навалочных грузов», – добавили в пресс-службе компании.   : «Глобал Портс»    Подпишитесь на «Ведомости Северо-Запад»
Ведомости | Северо-Запад
Ведомости | Северо-Запад
«Глобал Портс» в 2024 году увеличил перевалку удобрений на Балтике на треть Стивидорный холдинг «Глобал Портс» входит в ГК «Дело» за 2024 г. обработал на своих трех терминалах в Балтийском бассейне 3,72 млн т минеральных удобрений. Это на 33% больше, чем за предыдущий год, когда перевалка достигла 2,8 млн т, сообщила пресс-служба компании. В прошлом году перевалка удобрений велась на терминалах в Большом порту Санкт-Петербург – «Петролеспорт» и «Первый контейнерный терминал», а также в «Усть-Лужском контейнерном терминале» УЛКТ , расположенный в Ленинградской области. В холдинге уточнили, чтобы обеспечить клиентам возможность использовать крупнотоннажный флот, терминал в Усть-Луге увеличил гарантированную осадку судов у причалов с 12,1 м до 12,6 м. Также для перевалки удобрений на УЛКТ закупили перегрузочное оборудование, включая ричстакеры и наклонные спредеры. «В 2023 г. на фоне растущего спроса со стороны предприятий химической отрасли «Глобал Портс» создал собственный парк из 4000 двадцатифутовых специализированных контейнеров для перевалки удобрений по контейнерной технологии. Это позволило запустить новую комплексную услугу по перевозке, хранению и перевалке навалочных грузов», – добавили в пресс-службе компании. : «Глобал Портс» Подпишитесь на «Ведомости Северо-Запад»