Кыргызстан запускает новый транспортный коридор в Россию через Узбекистан и Туркменистан

Кыргызстан открыл новый транспортный коридор в Россию без участия Казахстана Кыргызстан, Узбекистан и Россия договорились о создании альтернативного маршрута для доставки грузов — в обход территории Казахстана. Новый мультимодальный коридор проходит через Узбекистан и Туркменистан. Далее маршрут выходит к порту Туркменбаши на Каспийском море, откуда грузы доставляются в Россию по морю — в Астрахань и Махачкалу. Этот маршрут позволяет избежать задержек на казахстанской границе и обеспечивает более стабильную логистику для кыргызстанских экспортеров. Также планируется развитие паромного сообщения на Каспии. Отдельно рассматривается строительство железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан, что в будущем позволит интегрировать коридор в международные транспортные сети.

Грузы до Конго через Транскаспийский коридор и МТК "Север-Юг" договариваются доставлять в Казахстане Глава Минтранспорта Марат Карабаев на встрече со спецпредставителем президента Конго по стратегическим вопросам Француазой Жоли подписали меморандум о взаимопонимании. Казахстанскую делегацию также ждут для изучения рынка Конго, его транспортной инфраструктуры и посещения атлантического порта Пуэнт-Нуар.

В Актау подписан меморандум по Транскаспийскому транспортному коридору Китай и Казахстан заключили меморандумы о сотрудничестве в рамках проекта Транскаспийского транспортного коридора китайско–европейского направления. В акимате Мангистауской области назвали это событие - важным шагом для предприятий Казахстана и Китая, который поможет обеспечить бесперебойной работы крупный торговый коридор между Азией и Европой. «Это действительно исторический момент. Мы намерены полностью реализовать наш логистический потенциал через порты «Курык» и «Актау». Начата работа по расширению портовой и аэропортовой инфраструктуры», – сообщил заместитель акима Мангистауской области Тилек Жеткизгенулы. /CentralMediaNews

Министр транспорта Казахстана Марат Карабаев встретился с вице-президентом группы компаний CMA CGM Людовиком Рену. Основной темой встречи стало обсуждение увеличения объемов перевозок грузов и развития транспортной инфраструктуры в рамках Транскаспийского международного транспортного маршрута ТМТМ . Стороны выразили готовность к дальнейшему сотрудничеству в развитии Среднего коридора и контейнерных перевозок, а также согласились сотрудничать в совместном развитии морского флота Казахстана. Министр Карабаев отметил рост объемов перевозок по Среднему коридору на 10 % и трехкратный рост контейнерных перевозок по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Также более чем в четыре раза вырос транзит контейнеров из Китая.

Умный помощник, который всегда под рукой

Кыргызстан буде.т поставлять товары в Россию в обход Казахстана Новый мультимодальный маршрут через Узбекистан, Туркменистан и порт Туркменбаши на Каспийском море, с доставкой грузов в Астрахань и Махачкалу, позволяет обойти задержки на кыргызско-казахстанской границе, обеспечивает стабильность логистики, укрепляет региональное сотрудничество, интегрируется с международными коридорами Север-Юг и Запад-Восток, снижает зависимость от одного транзитного пути, стимулирует развитие портовой инфраструктуры, поддерживает экспортёров Кыргызстана и Узбекистана, экономит время… #Вмире

Министр транспорта Казахстана Марат Карабаев провёл встречу с председателем правления Федеральных железных дорог Австрии ÖBB Андреасом Маттэ. Стороны обсудили укрепление двустороннего сотрудничества между Казахстаном и Австрией в сфере железнодорожных перевозок и логистики, в том числе с акцентом на обмен опытом, внедрение инновационных технологий и расширение партнерства между национальными операторами. Также отмечена стратегическая роль Транскаспийского международного транспортного маршрута в обеспечении надёжного, гибкого и устойчивого сообщения между Востоком и Западом. Собеседники отметили важность проработки инвестиции в развитие инфраструктуры и логистических узлов вдоль маршрута «Центральная Азия – Европа», включая модернизацию железнодорожной сети, строительство мультимодальных терминалов и создание условий для привлечения частных инвестиций.