5 февраля, 12:13

С 1 февраля 2025 года повышены тарифы за проезд большегрузов в системе «Платон»

Банкос | Инвестиции и Финансы
Банкос | Инвестиции и Финансы
Тариф системы взимания платы с большегрузов за проезд по федеральным трассам «Платон» с 1 февраля этого года проиндексировали с 3,05 рубля до 3,34 рубля за 1 км.
С 1 февраля в России повысились тарифы за проезд большегрузов  В соответствии с постановлением Правительства РФ от 29.06.2019 № 843 с 1 февраля 2025 года в рамках ежегодной индексации размер платы в государственной системе «Платон» составит 3,34 рубля за км пробега. Текущий размер платы – 3,05 рубля за км пробега.  Росавтодор в соответствии с разработанной Минтрансом России совместно с грузоперевозчиками программой предсказуемости размера опубликовал прогнозируемый размер платы в государственной системе «Платон». Фактический размер платы рассчитывается ежегодно в период с 10 по 20 января с учетом публикации информации Росстата об индексе потребительских цен за предыдущий год.
Прокуратура Краснодарского края
Прокуратура Краснодарского края
С 1 февраля в России повысились тарифы за проезд большегрузов В соответствии с постановлением Правительства РФ от 29.06.2019 № 843 с 1 февраля 2025 года в рамках ежегодной индексации размер платы в государственной системе «Платон» составит 3,34 рубля за км пробега. Текущий размер платы – 3,05 рубля за км пробега. Росавтодор в соответствии с разработанной Минтрансом России совместно с грузоперевозчиками программой предсказуемости размера опубликовал прогнозируемый размер платы в государственной системе «Платон». Фактический размер платы рассчитывается ежегодно в период с 10 по 20 января с учетом публикации информации Росстата об индексе потребительских цен за предыдущий год.
Вместо отмены «Платона» на период СВО, в России с 1 февраля повысили тарифы за проезд большегрузов!  Так, в соответствии с постановлением Правительства РФ от 29.06.2019 № 843 с 1 февраля 2025 года в рамках ежегодной индексации размер платы в государственной системе «Платон» составит 3.34 рубля за 1 км пробега. Текущий размер платы – 3.05 рубля.   _____________________________ Есть интересная новость?   Присылайте нам     Краснодар Сегодня    ПРИСЛАТЬ НОВОСТЬ
📌Краснодар. Сегодня📌
📌Краснодар. Сегодня📌
Вместо отмены «Платона» на период СВО, в России с 1 февраля повысили тарифы за проезд большегрузов! Так, в соответствии с постановлением Правительства РФ от 29.06.2019 № 843 с 1 февраля 2025 года в рамках ежегодной индексации размер платы в государственной системе «Платон» составит 3.34 рубля за 1 км пробега. Текущий размер платы – 3.05 рубля. _____________________________ Есть интересная новость? Присылайте нам Краснодар Сегодня ПРИСЛАТЬ НОВОСТЬ
Тарифы на грузоперевозки в Казахстане выросли на 3,8% за год     В январе 2025 года тарифы на автомобильные грузоперевозки в Казахстане увеличились на 0,7% по сравнению с январем 2024 года, сообщило Бюро нацстатистики.  Международные автоперевозки грузов подорожали на 1%, внутриреспубликанские — подешевели на 0,3%.    Тарифы на грузоперевозки морским транспортом в этот период выросли на 12,8%.    Грузовые перевозки воздушным транспортом подорожали за год на 1%.  При этом тарифы на международные авиаперевозки остались на прежнем уровне, а на внутриреспубликанские — выросли на 3,3%.    Тарифы на транспортировку по трубопроводам увеличились на 1,2%.  Расценки на транспортировку по нефтепроводам выросли на 5,4%, по газопроводам — снизились на 4,4%.    Данные об изменениях тарифов на железнодорожные грузоперевозки Бюро нацстатистики Казахстана не приводит.   Logistan.info   Логистика   Экономика
LogiStan. Экономика Центральной Азии
LogiStan. Экономика Центральной Азии
Тарифы на грузоперевозки в Казахстане выросли на 3,8% за год В январе 2025 года тарифы на автомобильные грузоперевозки в Казахстане увеличились на 0,7% по сравнению с январем 2024 года, сообщило Бюро нацстатистики. Международные автоперевозки грузов подорожали на 1%, внутриреспубликанские — подешевели на 0,3%. Тарифы на грузоперевозки морским транспортом в этот период выросли на 12,8%. Грузовые перевозки воздушным транспортом подорожали за год на 1%. При этом тарифы на международные авиаперевозки остались на прежнем уровне, а на внутриреспубликанские — выросли на 3,3%. Тарифы на транспортировку по трубопроводам увеличились на 1,2%. Расценки на транспортировку по нефтепроводам выросли на 5,4%, по газопроводам — снизились на 4,4%. Данные об изменениях тарифов на железнодорожные грузоперевозки Бюро нацстатистики Казахстана не приводит. Logistan.info Логистика Экономика
В Казахстане наиболее активно растут тарифы на морские грузоперевозки    В январе 2025 года тарифы на автомобильные грузоперевозки в Казахстане увеличились в сравнении с январем 2024 года на 0,7%, сообщило Бюро нацстатистики.  Международные автоперевозки грузов подорожали на 1%, внутриреспубликанские — подешевели на 0,3%.    Тарифы на грузоперевозки морским транспортом в этот период выросли на 12,8%.    Грузовые авиаперевозки подорожали за год на 1%.  В том числе: внутриреспубликанские — на 3,3%, международные — не изменились.    Тарифы на транспортировку по трубопроводам увеличились на 1,2%.  В том числе: по нефтепроводам — выросли на 5,4%, по газопроводам — снизились на 4,4%.    Данные об изменениях тарифов на железнодорожные грузоперевозки Бюро нацстатистики Казахстана не приводит.   Logistan.info   Логистика   Экономика
LogiStan. Экономика Центральной Азии
LogiStan. Экономика Центральной Азии
В Казахстане наиболее активно растут тарифы на морские грузоперевозки В январе 2025 года тарифы на автомобильные грузоперевозки в Казахстане увеличились в сравнении с январем 2024 года на 0,7%, сообщило Бюро нацстатистики. Международные автоперевозки грузов подорожали на 1%, внутриреспубликанские — подешевели на 0,3%. Тарифы на грузоперевозки морским транспортом в этот период выросли на 12,8%. Грузовые авиаперевозки подорожали за год на 1%. В том числе: внутриреспубликанские — на 3,3%, международные — не изменились. Тарифы на транспортировку по трубопроводам увеличились на 1,2%. В том числе: по нефтепроводам — выросли на 5,4%, по газопроводам — снизились на 4,4%. Данные об изменениях тарифов на железнодорожные грузоперевозки Бюро нацстатистики Казахстана не приводит. Logistan.info Логистика Экономика
Твой личный ИИ — отвечает, объясняет, помогает
1chatgpt.ru
1chatgpt.ru
Твой личный ИИ — отвечает, объясняет, помогает
Водителям большегрузов повысили тариф в системе «Платон»  Для водителей большегрузов с 1 февраля в госсистеме «Платон» повышается тариф за проезд. Сообщается, что индексация платы рассчитывается ежегодно с 10 по 20 января. Для расчета используются данные Росстата об индексе потребительских цен за предыдущий год. В соответствии с постановлением Правительства РФ от 29.06.2019 № 843 уже с субботы размер платы в государственной системе «Платон» составит 3,34 рубля за км пробега. Ранее плата составляла 3,05 рубля за км пробега. То есть плата выросла примерно на 9,5%  что соответствует официальному значению инфляции за 2024 год .  Фото: platon.ru   УТРЕННИЙ ЮГ   подпишись
⚡️Утренний Юг
⚡️Утренний Юг
Водителям большегрузов повысили тариф в системе «Платон» Для водителей большегрузов с 1 февраля в госсистеме «Платон» повышается тариф за проезд. Сообщается, что индексация платы рассчитывается ежегодно с 10 по 20 января. Для расчета используются данные Росстата об индексе потребительских цен за предыдущий год. В соответствии с постановлением Правительства РФ от 29.06.2019 № 843 уже с субботы размер платы в государственной системе «Платон» составит 3,34 рубля за км пробега. Ранее плата составляла 3,05 рубля за км пробега. То есть плата выросла примерно на 9,5% что соответствует официальному значению инфляции за 2024 год . Фото: platon.ru УТРЕННИЙ ЮГ подпишись
ЧП Краснодар ™
ЧП Краснодар ™
Вместо отмены «Платона» на период СВО, в России с 1 февраля повысили тарифы за проезд большегрузов! Так, в соответствии с постановлением Правительства РФ от 29.06.2019 № 843 с 1 февраля 2025 года в рамках ежегодной индексации размер платы в государственной системе «Платон» составит 3.34 рубля за 1 км пробега. Текущий размер платы – 3.05 рубля.
С 1 февраля в Краснодарском крае повысили тарифы за проезд большегрузов  Теперь за каждый км пробега большегрузы платят 3,34 рубля вместо 3,05. Тариф вырос на 9,5%, и перевозчики уже предупреждают, что это ударит по ценам на товары.    Что говорят эксперты?   «Система и так несовершенна. Добросовестные перевозчики платят, а недобросовестные избегают штрафов», — заявил президент СААП Вячеслав Трунаев.   По его словам, транспортные компании подвергнуты тройному налогообложению. Перевозчики финансируют строительство дорог, оплачивая транспортный налог, акцизы на топливо и проезд по федеральным трассам.  Преподаватель экономики Сергей Максимов считает, что рост тарифа слишком большой, и компании просто перекладывают его на население.  Подписаться:  , связь с редакцией:
Юга
Юга
С 1 февраля в Краснодарском крае повысили тарифы за проезд большегрузов Теперь за каждый км пробега большегрузы платят 3,34 рубля вместо 3,05. Тариф вырос на 9,5%, и перевозчики уже предупреждают, что это ударит по ценам на товары. Что говорят эксперты? «Система и так несовершенна. Добросовестные перевозчики платят, а недобросовестные избегают штрафов», — заявил президент СААП Вячеслав Трунаев. По его словам, транспортные компании подвергнуты тройному налогообложению. Перевозчики финансируют строительство дорог, оплачивая транспортный налог, акцизы на топливо и проезд по федеральным трассам. Преподаватель экономики Сергей Максимов считает, что рост тарифа слишком большой, и компании просто перекладывают его на население. Подписаться: , связь с редакцией:
С 1 февраля 2025 года тариф «Платона» проиндексировали на 9,5% — с 3,05 до 3,34 рубля за километр. Повышение плановое, поскольку ежегодная индексация проводится с 1 февраля уже несколько лет.  По мнению участников рынка, это повлияет на стоимость грузоперевозок, хоть и незначительно. Директор по закупкам FM Logistic Эдуард Миронов считает, что рост тарифа на 9,5% увеличивает себестоимость перевозки всего на 1-1,5%, а это несопоставимо с недавним ростом утилизационного сбора.  Но главная проблема не в индексации, а в других изменениях, которые сейчас обсуждаются: •  Повышение штрафов за неоплаченный проезд в 4 раза — с 5 до 20 тысяч рублей. Законопроект уже рекомендован к принятию в первом чтении. •  Отмена понижающего коэффициента в расчете тарифа. Сейчас он составляет 0,51, с 2026 года его планируют поднять до 0,75, а с 2028 года полностью убрать. Это приведет к росту платы за проезд более чем в два раза. •  Расширение системы «Платон» на региональные дороги. Детали пока неясны, но, вероятно, плата будет взиматься на опорной сети региональных трасс, где проходит основная часть грузоперевозок.  Также Эдуард Миронов отмечает, что перевозчики уже сейчас сталкиваются с проблемами, когда штрафы за неоплаченный проезд приходят даже при наличии денег на счете и исправном бортовом устройстве из-за работы РЭБ. Оспорить такие штрафы крайне сложно.  40 тонн-о грузоперевозках и логистике
Общероссийское движение Предпринимателей
Общероссийское движение Предпринимателей
С 1 февраля 2025 года тариф «Платона» проиндексировали на 9,5% — с 3,05 до 3,34 рубля за километр. Повышение плановое, поскольку ежегодная индексация проводится с 1 февраля уже несколько лет. По мнению участников рынка, это повлияет на стоимость грузоперевозок, хоть и незначительно. Директор по закупкам FM Logistic Эдуард Миронов считает, что рост тарифа на 9,5% увеличивает себестоимость перевозки всего на 1-1,5%, а это несопоставимо с недавним ростом утилизационного сбора. Но главная проблема не в индексации, а в других изменениях, которые сейчас обсуждаются: • Повышение штрафов за неоплаченный проезд в 4 раза — с 5 до 20 тысяч рублей. Законопроект уже рекомендован к принятию в первом чтении. • Отмена понижающего коэффициента в расчете тарифа. Сейчас он составляет 0,51, с 2026 года его планируют поднять до 0,75, а с 2028 года полностью убрать. Это приведет к росту платы за проезд более чем в два раза. • Расширение системы «Платон» на региональные дороги. Детали пока неясны, но, вероятно, плата будет взиматься на опорной сети региональных трасс, где проходит основная часть грузоперевозок. Также Эдуард Миронов отмечает, что перевозчики уже сейчас сталкиваются с проблемами, когда штрафы за неоплаченный проезд приходят даже при наличии денег на счете и исправном бортовом устройстве из-за работы РЭБ. Оспорить такие штрафы крайне сложно. 40 тонн-о грузоперевозках и логистике