На базе ледокола 'Иван Папанин' создадут арктический круизный лайнер

Новый ледокол ВМФ России «Иван Папанин» — первый в России боевой корабль ледового класса 1,7 метра — это толщина льда, которую может преодолевать новый ледокол Северного флота ВМФ России «Иван Папанин» проекта 22350. Вооруженный боевой корабль, разработанный и построенный ОСК, — первый в новой серии патрульных кораблей высокого ледового класса, способных пройти 10 тыс. миль без дозаправки и даже добраться до Северного полюса. В новом выпуске передачи «Военная приемка», который выйдет на телеканале «Звезда» в это воскресенье, 2 февраля, в 9:55, вы сможете побывать внутри и снаружи нового ледокола и посмотреть, как проходили ходовые испытания на море. «ОСК»

Арктический круизный лайнер и научно-исследовательское судно планируется создать на основе военного ледокола "Иван Папанин". Судно сможет ходить и в тропических широтах.

Арктический круизный лайнер и исследовательское судно будут созданы на основе военного ледокола «Иван Папанин», сообщает телеканал «Звезда». По словам главного конструктора проекта Бориса Лейкиса, корпус и силовая установка ледокола уже разработаны и могут служить основой для строительства судов различного назначения. Это позволит создать целую серию новых кораблей на базе «Ивана Папанина». Кроме того, проект предусматривает возможность эксплуатации нового судна не только в арктических водах, но и в тропической зоне, что значительно расширяет его потенциальную сферу применения. «Иван Папанин» является первым кораблём проекта 23550, который строится на Адмиралтейских верфях для нужд Военно-Морского Флота России. Проект представляет собой новую ступень в создании ледовых судов данного типа. Эти корабли предназначены для охраны природных ресурсов Арктики, конвоирования и буксировки задержанных судов, а также для оказания помощи другим судам. Помимо этого, они способны уничтожать морские, наземные и воздушные цели. Технические характеристики проекта впечатляют: водоизмещение составляет около 9000 тонн, зона плавания неограничена, крейсерская скорость достигает 10 узлов, максимальная скорость — 18 узлов, дальность плавания превышает 10000 морских миль, а автономность — 70 суток. Ледовый класс судна соответствует категории Arc7. Оно оснащено зенитными ракетами, артиллерийскими установками, радарами для контроля воздушного и водного пространства, а также метеорологической станцией. В дополнение к этому, на борту предусмотрен ангар для размещения вертолёта.

АРКТИЧЕСКИЙ ЛАЙНЕР СОЗДАДУТ НА ОСНОВЕ ВОЕННОГО КОРАБЛЯ «ИВАН ПАПАНИН» Центральное морское конструкторское бюро Объединенной судостроительной корпорации ОСК разработало концептуальный проект круизного лайнера «Кунашир» для Арктики. За основу инженеры взяли патрульный корабль ледового класса ARC 7 «Иван Папанин» проекта 23550 Арктика . Лайнер сможет автономно ходить по арктическим морям 35 суток без пополнения запасов пресной воды и продуктов. Дальность плавания – 8 тысяч миль. На судне комфортабельные каюты различных классов, в том числе есть и варианты с лоджией. Предполагается. что такие корабли могут работать не только в арктическом регионе, но и в тропических широтах. Также судно может использоваться в качестве экспедиционного и исследовательского. Имеющаяся база позволяет создать круизный лайнер уже через 3-4 года.

Арктический круизный лайнер создадут на основе военного ледокола "Иван Папанин". Корабль сможет ходить и в тропических широтах, рассказал главный конструктор проекта Борис Лейкис в программе "Военная приемка". Вмещать судно будет от 60 до 150 человек. На базе "Папанина" также могут появиться экспедиционные и исследовательские суда. "Корпус и энергетическая установка уже изготовлены, отработаны и могут быть перенесены как на круизный лайнер, так и на судно снабжения, научно-исследовательское судно. На базе существующего корабля "Иван Папанин" может быть создана целая серия судов различного назначения", — добавил главный конструктор.

На основе военного ледокола "Иван Папанин" создадут круизный лайнер. Об этом в своем Telegram-канале сообщил телеканал "Звезда". Отмечается, что судно сможет ходить и в тропических широтах. / Наука

На базе патрульного корабля ледового класса «Иван Папанин» спроектируют круизный лайнер Главный конструктор проекта 23550 Борис Лейкис рассказал в эфире программы «Военная приемка», что разработчики рассматривают разные варианты создания разных проектов на базе патрульного корабля ледового класса ARC 7 «Иван Папанин». В их числе арктический круизный лайнер. Корпус, энергетическая установка уже изготовлены, отработаны и могут быть перенесены как на круизный лайнер, так и на судно снабжения, научно-исследовательское судно. На базе существующего корабля «Иван Папанин» может быть создана целая серия судов различного назначения, — рассказал Лейкис корреспонденту ТРК «Звезда». Предполагается. что такие суда могут работать не только в арктическом регионе, но и в тропических широтах. Также судно может использоваться в качестве экспедиционного и исследовательского. #судостроение #круизы Подписаться на «Медиапалубу»

На базе проекта военного ледокола "Иван Папанин" создадут серию гражданских судов На основе проекта 23550, по которому построен патрульный корабль ледового класса "Иван Папанин" планируют создать целую серию гражданских судов. Среди возможных вариантов заявлен арктический круизный лайнер. Читать далее на KORABEL.RU #судостроение Все новости отрасли на

На основе патрульного корабля ледового класса «Иван Папанин» планируют создать арктический круизный лайнер или НИС Борис Лейкис, главный конструктор серии универсальных патрульных кораблей проекта 23550, среди которых — патрульный корабль ледового класса Arc7 «Иван Папанин», — сообщил телеканалу «Звезда», что на основе уже существующего и проходящего ходовые испытания «Ивана Папанина» можно создать целую серию гражданских судов различного назначения. Одним из вариантов трансформации патрульного корабля может стать арктический круизный лайнер. Кроме того, корабли проекта 23550 возможно приспособить для использования в качестве научно-экспедиционных и научно-исследовательских судов, судов-снабженцев полярных станций: их корпус способен ломать льды толщиной в 1,5−1,7 метра. #GoArctic #новости_арктика

Арктический круизный корабль все же появится в России Это подтвердил главный конструктор проекта 23550 Борис Лейкис в разговоре со СМИ. Он напомнил, что первое судно этого проекта – патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин» уже прошел все необходимые испытания для работы в водах Арктики. Следующий этап – создание на его базе арктического круизного лайнера и научно-исследовательского судна, в основу которых будет положен корпус и энергетическая установка нового ледокола. Круизное судно станет универсальным и сможет работать как в арктических, так и в тропических широтах, перевозя от 60 до 150 человек. Вероятно, этот круизный корабль станет развитием проекта «Кунашир», о котором мы рассказывали ранее. Корпуса обоих судов действительно очень похожи – мы специально подобрали для вас фотографии для сравнения. Фото: Forum Airbase и визуализация ОСК