Арктический контейнеровоз для транзитных перевозок по Северному морскому пути: сотрудничество Росатома и DP World

Лед тронулся. Ранее я говорил что из-за активности Хуситов, торговый путь через Суэцкий канал схлопывается и перевозчикам приходится плыть аж через Африку. Хотя есть Северный Морской Путь, который гораздо быстрей даже привычного маршрута через Красное Море. Была одна проблема - тяжелые условия крайнего севера и необходимость в ледоколах. Но кажется в этом направлении есть сдвиг. Росатом и DP World из ОАЭ заключили соглашение на создание контейнеровоза специально для условий Арктики. Тем самым, большинство проблем будет ликвидировано.

Для транзитных перевозок по Северному морскому пути построят арктический контейнеровоз Он будет использоваться в реализации планов совместного предприятия СП "Росатома" и эмиратской логистической компании DP World. Ожидается, что на пилотном этапе СП компании обеспечат ежегодный объем перевозок до 800 тысяч контейнеров. Подпишись — Вести Мурман

«Росатом» и DP World увеличили капитал СП Госкорпорация «Росатом» и крупнейший логистический оператор ОАЭ DP World увеличили уставный капитал совместного предприятия «Международная контейнерная логистика», созданного для развития транзитных контейнерных перевозок по Северному морскому пути, с 960 млн рублей до 2,65 млрд рублей. Доля компании «Русатом Карго», дочерней структуры «Росатома», составляет 51%, DP World Russia FSE — 49%. Совместное предприятие «Международная контейнерная логистика» было зарегистрировано в октябре 2023 г. в Москве. Основная цель его деятельности заключается в создании первой арктической регулярной линии контейнерных перевозок через СМП, что позволит повысить устойчивость глобальных цепочек поставок и использовать участникам международной торговли дополнительный эффективный и экологически устойчивый маршрут. #НовостиОАЭ

Лед тронулся. Ранее я говорил что из-за активности Хуситов, торговый путь через Суэцкий канал схлопывается и перевозчикам приходится плыть аж через Африку. Хотя есть Северный Морской Путь, который гораздо быстрей даже привычного маршрута через Красное Море. Была одна проблема - тяжелые условия крайнего севера и необходимость в ледоколах. Но кажется в этом направлении есть сдвиг. Росатом и DP World из ОАЭ заключили соглашение на создание контейнеровоза специально для условий Арктики. Тем самым, большинство проблем будет ликвидировано.

Росатом и DP World увеличили уставной капитал в компании по развитию перевозок по Северному морскому пути "Международная контейнерная логистика" - совместное предприятие Росатома и DP World оператор контейнерных перевозок из ОАЭ было создано в конце прошлого года для развития транзитных контейнерных перевозок по Северному морскому пути. Ранее Росатом получил статус оператора СМП, в том числе атомного ледокольного флота России. В начале этого года уставной капитал совместной компании был увеличен. Согласно материалам ЕГРЮЛ, он вырос с 960 млн рублей до 2,6 млрд рублей. Соответствующие изменения внесены в ЕГРЮЛ 18 января 2023 года. Пронедра уже сообщали, что несмотря на санкционное давление, Северный морской путь развивается и становится интересным не только российских компаний. В прошлом году по маршрутам СМП было перевезено 36,2 млн тонн различных грузов. Около половины всего объема составил сжиженный газ. Пронедра/Подписывайся