В Усть-Луге запущен терминал для перевалки аммиака и минеральных удобрений

В Усть-Луге заработал комплекс по перевалке аммиака Отгрузку аммиака начал открытый в Ленинградской области комплекс по обработке минеральных удобрений. На первом этапе мощность объекта составляет 2,6 тысячи тонн в сутки, но далее её нарастят до суммарного годового показателя в 1 миллион тонн.

В Усть-Луге запущена первая очередь терминала по перевалке всех видов минеральных удобрений PortFavor. Порт начал принимать автоцистерны с аммиаком. Тут нужно отметить, что в России не было собственных терминалов для экспорта данного вида удобрений. В последние два года экспорт аммиака из России практически остановился. До весны 2022-го на внешний рынок он уходил через балтийские порты Вентспилс в Латвии и Силламяэ в Эстонии, а также через пока еще «украинскую» Одессу. Остановки поставок привели к перебоям в работе производственных комбинатов. Начало перевалки в Усть-Луге даст возможность к восстановлению производственных мощностей и завершению крупных инвестиционных проектов.

Власти Ленинградской области на днях с гордостью объявили о запуске первой очереди терминала PortFavor в Усть-Луге, предназначенного для перевалки всех видов минеральных удобрений. Новый терминал уже начал принимать автоцистерны с аммиаком, что стало важным шагом для региональной инфраструктуры. Следует подчеркнуть, что ранее в России отсутствовали собственные терминалы для экспорта данного вида удобрений, и все операции осуществлялись через зарубежные порты. За последние два года экспорт аммиака из России практически прекратился. До весны 2022 года аммиак поставлялся на международные рынки через балтийские порты Вентспилс в Латвии и Силламяэ в Эстонии, а также через Одессу, которая на тот момент находилась под украинским контролем. Прекращение этих поставок вызвало существенные перебои в работе производственных комбинатов страны. Открытие терминала в Усть-Луге открывает новые возможности для восстановления производственных мощностей и завершения крупных инвестиционных проектов в регионе. Губернатор Александр Дрозденко, сказавший на открытии: «В России появился свой портовый терминал по перевалке аммиака - сегодня у российских компаний, кто производит аммиак, появилась уверенность в том, что мировые рынки, рынки дружественных стран, будут открыты для поставок», уверен, что этот шаг не только укрепит экономическую стабильность региона, но и значительно повысит конкурентоспособность российских минеральных удобрений на мировом рынке.

Прокомментировали для PortNews статью о перспективах экспорта российского аммиака через морские порты. Руководитель направления консалтинга NEFT Research Александр Котов: По прогнозу экспертов, к 2030 году производство аммиака в мире увеличится до 215–220 млн тонн. Терминал в Тамани построен и готов к перевалке, но в эксплуатацию не вводится ввиду опасности террористических атак со стороны соседнего государства. В настоящее время единственной работающей мощностью по перевалке аммиака является запущенная 13 декабря в Ленинградской области первая очередь терминала «Порт Фавор» Полный текст статьи здесь Про Логистику. Аналитика

Терминал по перевалке минеральных удобрений Port Favor Усть-Луга, Ленинградская область за пять дней работы погрузил на флот 9 тыс. тонн аммиака. Ранее возможности переваливать аммиак через российский порт не было, сообщает PortNews со ссылкой на предприятие. Как сообщалось ранее, терминал Port Favor запустил технологическую линию для наливных грузов 13 декабря 2024 года. Ее мощность на данном этапе составляет 1 млн тонн в год. «Мурманский морской торговый порт» и «Мурманский балкерный терминал» стали владельцами морского терминал «Тулома». Интерфакс со ссылкой на мнение аналитиков рейтингового агентства АКРА сообщает, что наиболее вероятными поставщиками удобрений через мурманский терминал «Тулома» могут стать «ФосАгро», «Акрон» и «ЕвроХим», у которых в регионе расположены мощности по добыче фосфатов. В 2024 году Мангистаусское отделение впервые осуществило отгрузку и отправку аммиачной селитры через порты Актау и Курык по маршруту ТМТМ с дальнейшим транзитом через азербайджанский порт Говсан и порт Батуми в Грузии. По данному направлению планируется отгрузить 50 тыс. тонн аммиачной селитры для конечных потребителей по всему миру. #логистика, #порт, #дайджест

Ограбление века! 1,4 млрд долларов украли хакеры на Bybit

В Усть-Луге заработал портовый терминал по перевалке аммиака. Проектная мощность терминала по перевалке жидких и сухих удобрений — 14 млн т, на эту мощность получится выйти в 2026 году. РБК Отрасли

Несмотря на то, что аммиак не является подсанкционным товаром, в связи со сложившейся геополитической ситуацией экспортировать его из России в последние три года стало затруднительно из-за того, что до 2022 года он перегружался в портах недружественных стран. А собственных терминалов в России не было, во многом по причине излишне жесткого регулирования. Отметим, что аммиачный терминал в Тамани пока не функционирует из-за соображений безопасности, а терминал «Порт Фавор» в порту Усть-Луга был запущен в декабре 2024 года. Первая линия терминала в Усть-Луге предполагает отгрузку до 1 млн тонн аммиака в год, впоследствии, в 2026 году, этот объем планируется увеличить до 1,5 млн тонн. Отгрузки аммиака через новый терминал уже идут. Как прокомментировал генеральный директор АО «Портовый альянс» Михаил Кузнецов, выход терминала на полную мощность позволит обеспечить половину экспортных отгрузок аммиака, существовавших до 2022 года. Пока аммиак на «Порт Фавор» доставляют автоцистернами, но с мая 2025 года начнется прием грузов железнодорожным транспортом. ПОДРОБНЕЕ в актуальной теме ПортНьюс

Аммиак как судовое топливо: плюсы и минусы Начало работы первого в России терминала для перевалки аммиака на танкеры, заставляет по-новому оценить перспективы использования этого вещества в судовых пропульсивных комплекса Читать далее

Власти Ленинградской области на днях с гордостью объявили о запуске первой очереди терминала PortFavor в Усть-Луге, предназначенного для перевалки всех видов минеральных удобрений. Новый терминал уже начал принимать автоцистерны с аммиаком, что стало важным шагом для региональной инфраструктуры. Следует подчеркнуть, что ранее в России отсутствовали собственные терминалы для экспорта данного вида удобрений, и все операции осуществлялись через зарубежные порты. За последние два года экспорт аммиака из России практически прекратился. До весны 2022 года аммиак поставлялся на международные рынки через балтийские порты Вентспилс в Латвии и Силламяэ в Эстонии, а также через Одессу, которая на тот момент находилась под украинским контролем. Прекращение этих поставок вызвало существенные перебои в работе производственных комбинатов страны. Открытие терминала в Усть-Луге открывает новые возможности для восстановления производственных мощностей и завершения крупных инвестиционных проектов в регионе. Губернатор Александр Дрозденко, сказавший на открытии: «В России появился свой портовый терминал по перевалке аммиака - сегодня у российских компаний, кто производит аммиак, появилась уверенность в том, что мировые рынки, рынки дружественных стран, будут открыты для поставок», уверен, что этот шаг не только укрепит экономическую стабильность региона, но и значительно повысит конкурентоспособность российских минеральных удобрений на мировом рынке.

В Усть-Луге запущена первая очередь терминала по перевалке всех видов минеральных удобрений PortFavor. Технологическая линия, предназначенная для наливных грузов, начала принимать автоцистерны с аммиаком. Прежде в России не было собственных портов для экспорта данного вида удобрений