Терминал ОТЭКО в Тамани начал перевалку железной руды с амбициозными планами на 2025 год

В Азово-Черноморском бассейне, где ранее перевалку железной руды вел только порт Новороссийск, появился новый крупный игрок — терминал ОТЭКО в Тамани. Последний уже перевалил 600 тыс. тонн руды, а по итогам года собирается обработать около 3,5 млн тонн сырья. В целом объем перевалки руды увеличивается, и аналитики отмечают рост мировых цен на этом рынке. Сейчас основной интерес для российских экспортеров представляют Китай, а также рынки, демонстрирующие рост выплавки стали: Турция, страны Ближнего Востока и Северной Африки.

Терминал ОТЭКО запустил перевалку железорудного сырья В Азово-Черноморском бассейне, где ранее перевалку железной руды вел только порт Новороссийск, появился новый крупный игрок — терминал ОТЭКО в Тамани. Последний уже перевалил 600 тыс. тонн руды, а по итогам года собирается обработать около 3,5 млн тонн сырья. В целом объем перевалки руды увеличивается, и аналитики отмечают рост мировых цен на этом рынке. Сейчас основной интерес для российских экспортеров представляют Китай, а также рынки, демонстрирующие рост выплавки стали: Турция, страны Ближнего Востока и Северной Африки. Источник

ОТЭКО отгружает ЖРС: три рейса за две недели и курс на 3,5 млн т В акватории Чёрного и Азовского морей появился второй маршрут для железорудного сырья ЖРС : помимо Новороссийска его берёт на себя таманский терминал ОТЭКО — он уже оформил отгрузки на 600 тыс. т и нацелился на 3,5 млн т до завершения 2025-го, передаёт «Коммерсантъ». Первой в конце июля ушла партия на Panamax, затем два рейса выполнили крупнотоннажные Capesize — конфигурация терминала в Тамани позволяет формировать крупные партии под суда этого класса. Базовое направление — Китай. В ОТЭКО подчёркивают, что расширение номенклатуры выводит терминал на новые экспортные потоки. По словам представителя высшего руководства компании, спрос на ЖРС в Азии растёт, а металлургам КНР не хватает высокосортного сырья. Инфраструктурная картина тоже меняется. В августе площадка впервые загрузится всеми проектными позициями сразу: уголь, кокс, сера, окатыши, концентрат и удобрения. К 20 августа ожидают первую отгрузку удобрений объёмом около пятидесяти тыс. т, а с начала осени этот товар пойдёт в страны Юго-Восточной Азии. Сейчас достраивают склад на 300 тыс. т — после запуска он даст возможность перевалки до 5 млн удобрений в год. Рыночный фон остаётся благоприятным: в 2024 году российские порты обработали 12,3 млн т ЖРС +26,1% , а в первом полугодии 2025-го объёмы выросли до 6,7 млн т +37,5% . По данным экспертов, экспортная погрузка по сети РЖД в январе–июле прибавила 19,7% при лёгком снижении внутренних перевозок на 0,9%; отгрузки концентрата +11%, окатышей +46%. В китайских портах концентрат 62% железа торгуется около $102/т +8% к июню . #новости

«Отэко» запустила перевалку железорудного сырья в Тамани Компания «Отэко», оператор терминала навалочных грузов в порту Тамань, запустила перевалку железорудного сырья — железорудного окатыша и железорудного концентрата. До конца 2025 года организация планирует перевалить около 3,5 млн тонн этой продукции. На сегодняшний день «Отэко» отгрузила более 600 тысяч тонн железорудного сырья. пресс-служба ОТЭКО

ОТЭКО запустила перевалку железорудного сырья в Тамани. Уже перевалено 600 тыс. тонн, план на 2025 год — 3,5 млн тонн на фоне роста экспорта в Китай, Турцию и страны Ближнего Востока — Ъ Читать далее

В Азово-Черноморском бассейне новый игрок на рынке перевалки железорудного сырья - с конца июля терминал навалочных грузов ОТЭКО в Тамани отгрузил в Китай уже 600 тыс. тонн ЖРС. До конца года компания планирует перевалить 3,5 млн тонн ЖРС. В августе терминал впервые в своей истории достигнет загрузки по всем предусмотренным проектом номенклатурам, включая уголь, кокс, серу, железорудные окатыши, железорудный концентрат и минеральные удобрения отгрузки последних начнутся в сентябре . В прошлом году порты Азово-Черноморского бассейна увеличили перевалку ЖРС на 41%, до 3,7 млн тонн. Практически весь объём пришелся на порт Новороссийск НМТП . У терминала ОТЭКО в борьбе за эти грузы хорошие перспективы благодаря возможности принимать суда класса Capesize и экспортировать сырьё крупными партиями. В прошлом году все российские порты перевалили 12,3 млн тонн железной руды +26,1% . ™ Грузопоток

ОТЭКО планирует отгрузить первую партию минудобрений из порта Тамань в страны Юго-Восточной Азии в начале сентября 2025 года В ближайшее время на терминале завершится строительство одного из крупнейших в мире складов минеральных удобрений. Склад, рассчитанный на хранение до 300 тыс. тонн продукции, позволит переваливать до 5 млн тонн удобрений в год. Новый объект станет важным звеном в развитии экспортного потенциала порта. Как сообщало ИАА «ПортНьюс», по состоянию на март 2025 года склад минеральных удобрений ОТЭКО в порту Тамань был готов на 85%. «В условиях турбулентности на экспортном и логистическом рынке, диверсификация грузовой базы является ключевым фактором устойчивости и развития терминала, — подчеркнул директор по логистике и управлению коммерческой цепочкой поставок ОТЭКО Юрий Саввин. — Старт перевалки железорудного сырья — это результат командной работы всех наших служб ради обработки нового груза и для обеспечения стабильного объема перевалки. ОТЭКО проактивно решает задачу по дозагрузке мощностей в Тамани, формирует новые логистические цепочки внутри страны и осваивает перспективные рынки сбыта на международном уровне. Это позволяет нам не только адаптироваться к текущей ситуации, но и укреплять свои позиции на рынке в качестве надежного и эффективного партнера для грузоотправителей». Как сообщало ИАА «ПортНьюс» ранее, первые отгрузки с терминала минеральных удобрений компании ОТЭКО в порту Тамань планируются партиями 15–30 тыс. тонн. В дальнейшем ОТЭКО видит возможности для экспорта судами больших размеров класса Panamax и Babycape до 120 тыс. тонн , что позволяет делать глубоководный порт.