Запуск обхода деревни Малые Вязёмы и планы по строительству 150 тыс. км дорог в России

В Московской области запустили дорожный обход деревни Малые Вязёмы

В течение шести следующих лет в России будет построено и отремонтировано почти 150 тыс. км дорог. Об этом на открытии обхода деревни Малые Вяземы на ЦКАД сообщил журналистам вице-премьер РФ Хуснуллин.

В России планируют построить и отремонтировать 150 тыс. км дорог в ближайшие шесть лет В течение шести следующих лет в России будет построено и отремонтировано почти 150 тыс. км дорог. Об этом на открытии обхода деревни Малые Вяземы на ЦКАД сообщил журналистам вице-премьер РФ Марат Хуснуллин. "Если за 6 лет мы 150 тыс. км построили и отремонтировали, реконструировали и капитально отремонтировали, то в следующей шестилетке примерно такой же объем", - сказал он. Хуснуллин также отметил, что финансирования для дальнейшего строительства дорожной сфере хватает, и выразил уверенность в реализации всех планов по дорожному строительству.

В РФ планируют построить и отремонтировать 150 тыс. км дорог в ближайшие шесть лет Подробнее с материалом можно ознакомиться здесь Мнение: Если говорить о том, что у нас на смену нацпроекту «Безопасные и качественные дороги» пришел новый национальный проект, предусматривающий дорожное строительство и ремонт, то надо, прежде всего, обратить внимание на то, что на какие-то объекты ожидаемое финансирование было сокращено, а на какие-то – распределено, выделены средства там, где их ранее не ожидали. Главным образом это дороги в новых регионах России, где такие работы являются остро необходимыми. Безусловно, возражать против ремонта и строительства дорог и там, и в старых регионах нельзя. Однако поделюсь опасением, которое у меня возникает, когда я слышу о новых масштабных планах в сфере автодорожного строительства: а будут ли это обычные дороги общего пользования? У нас все время говорят: посмотрите, мы построили столько дорог! Но в основном эти красивые цифры достигаются за счет строительства платных дорог. Скажу честно: при финансировании 90% строительства за счет государства и 10% – за счет частного бизнеса мне странно, что потом мы ездим по платным дорогам. Так не должно быть, этого я никогда не одобрял и одобрять не буду. К примеру, страны, которые мы привыкли называть цивилизованными, считают, что инвестирование строительства должно целиком приходить из частного капитала. И только тогда эту дорогу можно делать платной. А частное финансирование на уровне 10% – по-моему, просто дымовая завеса, за которой может идти даже отмывание средств. В общем, по поводу необходимости строительства дорог в принципе сомнений нет. Строить нужно. Вопрос в том, как это делать. Эксперт: Сергей Канаев, руководитель Федерации автомобилистов России, директор Национального общественного центра безопасности, г. Москва

Председатель Могилевского облисполкома Анатолий Исаченко во время встречи с активом Хотимского района подчеркнул, что в регионе сделано немало. — В приоритете — состояние улиц и автомобильных дорог. Именно эта тема по-прежнему находится в топе обращений жителей района, — сказал губернатор. — Всего в текущем году на ремонт и содержание местных дорог направлено порядка пяти миллионов рублей. Эти средства позволили отремонтировать около 20 километров местных дорог. А это большой фронт работы. Для чего и была приобретена специализированная техника: МАЗ, два трактора МТЗ. — Без внимания не остались и улицы населенных пунктов Хотимского района, — подчеркнул губернатор. — На их содержание и ремонт выделено 800 тысяч рублей. На 2025 год мы увеличили финансирование на данные цели в два раза — до 1,5 миллиона рублей. По словам главы региона, в Хотимском районе планируется с учетом комплексного подхода выполнить ремонт улиц в агрогородке Березки на сумму 800 тысяч рублей.

В России запустили в продажу новогодний подарок, который опережает время

150 тыс. км дорог построят и отремонтируют за 6 лет Об этом рассказал вице-премьер Марат Хуснуллин. Планы масштабные, и реализовать их нужно: во многих регионах ещё есть над чем работать. Многие дороги находятся в плохом состоянии. Деньги на это в федеральном бюджете заложены в хорошем объёме. «Единая Россия» зорко следила за финансированием этой сферы, потому что ремонт дорог — часть нашей народной программы. Для Ростовской области на улучшение дорожной инфраструктуры из бюджета РФ выделено 5,9 млрд руб., ещё 276 млн руб. — на сельские дороги. Ремонт многих дорог, о которых вы просили на встречах перед выборами в Госдуму, уже завершён! Например, отремонтированы проблемные участки в Родионово-Несветайском районе в сторону Новочеркасска, Большекрепинской и Матвеева Кургана , от г. Шахты до хутора Керчик-Савров. Выполнение части наказов в дорожной сфере ещё продолжается, в обязательном порядке контролирую ход строительства во время региональных недель. Кстати, всю эту неделю работаю в Ростовской области, об отдыхе пока даже не думаем. Екатерина Стенякина