Перенос производства ВИЭ из Китая: новые возможности для стран мира

Насколько же сильно сконцентрировано производство для ВИЭ и ряда материалов в Китае – от половины до 90% их мирового производства. Причём рост их производства в Китае идёт очень высокими темпами – на диаграмме кружком зелёного цвета обозначено, каков был производственный уровень в 2021 году. Пока непонятно, как может произойти разъединение США и Европы с Китаем при такой зависимости от него по ряду стратегических производств. С другой стороны, если этот «декаплинг» удастся сделать, то ряд развитых и развивающихся стран получит огромный импульс к развитию собственной промышленности. К примеру, грязные производства несложного уровня из Китая можно перенести в Индию – производство стали, алюминия, минеральных удобрений и т.п. Корабли мировых добытчиков сырья просто изменят порты доставки. ВИЭ и их компоненты можно перенести из Китая в США и Европу, Турцию, Мексику или Бразилию, в другие страны Восточной Азии что уже постепенно происходит – в Таиланд, Малайзию, Вьетнам .

Доля Китая в мировом производстве автомобилей выросла с 1% до 39% за последние 20 лет.

Доля Китая в мировом производстве автомобилей выросла с 1% до 39% за 20 лет.

Китай стал автогигантом. За 20 лет доля Китая в мировом производстве автомобилей выросла с 1% до 39%. Сейчас в Китае производят столько же автомобилей, сколько в ЕС, Японии и США вместе. Бизнес в России

Автомобильная промышленность Китая совершила впечательный рывок на мировой арене за последние два с половиной десятилетия. За этот период страна существенно нарастила свои производственные мощности, увеличив долю в глобальном автомобильном производстве с 1% до 39%. В настоящее время расстановка сил в мировом автомобильном производстве выглядит следующим образом: Китай занимает лидирующую позицию с 39%, опережая традиционных автомобильных гигантов. Для сравнения, европейские страны учитывая пять крупнейших производителей - Германию, Францию, Испанию, Италию и Великобританию составляют 13%, Япония - 12%, а США - всего 3%. Оставшаяся доля рынка 33% приходится на другие страны. Поступь Астреи

Доля Китая в мировом производстве автомобилей выросла с 1% до 39% за последние 20 лет

#Китай Доля КНР в мировом производстве автомобилей выросла с 1% до 39% за последние 20 лет. BUYAN Подписаться

Доля Китая в мировом производстве автомобилей выросла с 1% до 39% за последние 20 лет

Доля Китая в мировом производстве автомобилей выросла с 1% до 39% за 20 лет.

Доля Китая в мировом производстве автомобилей выросла с 1% до 39% за 20 лет.