Обсуждение развития такси и каршеринга в Москве

Спойлер: в будущем сервисы шеринга и такси могут присоединиться к мультипоездкам общественного городского транспорта в Москве. Например, вы сможете взять самокат, доехать до метро, потом проехать несколько станций и взять каршеринг или машину такси. А это, соответственно, и общая платформа навигации, и скидки на оплате проезда. Такой сценарий уже обсуждается. Об этом в программе «Москва едет» рассказал операционный директор «Яндекс Такси», руководитель шеринговых сервисов Артём Молчанов.

Темой нового выпуска программы «Москва едет» на канале «Москва 24» стали сервисы такси и каршеринга. Развитие этих видов транспорта обсудили Юлия Темникова и операционный директор Яндекс Такси, руководитель шеринговых сервисов Артем Молчанов. Собрали главное из разговора: Прототип современного такси появился в Москве еще в 1907 году. Сегодня в столичном сервисе уже более 192 тыс. автомобилей, которые ежедневно перевозят более 1,7 млн человек. С 1 марта 2025 года водители такси в Москве будут проходить обязательную аттестацию. Тестирование позволит подтвердить знания правил работы в такси, умение ориентироваться в городе без навигатора и другие навыки. Столичный парк автомобилей каршеринга — самый крупный в мире. Он насчитывает уже 40 тыс. автомобилей. Арендованными машинами регулярно пользуются более 1,7 млн человек, причем почти у половины из них есть личные автомобили. Одно из главных преимуществ каршеринга — бесплатная парковка для пользователя. А еще в городе становится свободнее. Ранее Максим Ликсутов отметил, что благодаря каршерингу ежедневно 100 тыс. личных машин не выезжают на дороги столицы. Смотрите следующий выпуск программы «Москва едет» на канале «Москва 24» через 2 недели! Дептранс Москвы

Успей оформить подарок для тех, кто в теме. Жми и узнавай

Развитие сервисов такси и каршеринга стало темой нового выпуска программы «Москва едет» на канале «Москва 24». С Артемом Молчановым, операционным директором Яндекс Такси, руководителем шеринговых сервисов, обсудили, какие поездки сегодня предпочитают пользователи. Сегодня в столице более 192 тыс. автомобилей такси. Парк каршеринга насчитывает 40 тыс. машин и считается самым крупным в Европе. Интересно, что арендованными машинами регулярно пользуются более 1,7 млн человек, причем почти у половины из них есть личные автомобили. Продолжат набирать популярность мультимодальные поездки. Совмещение разных видов городского транспорта позволит сокращать время в пути — а пассажиры смогут выбирать наиболее предпочтительный маршрут и способ передвижения. Встретимся в следующем выпуске программы «Москва едет» на канале «Москва 24» через две недели!

Продолжаем бить рекорды: в парке московского каршеринга уже 40 тыс. автомобилей. Максим Ликсутов отметил, что сервис каршеринга в Москве продолжает оставаться мировым лидером. 40 тыс. машин — такой отметки согласно Стратегии развития транспортного комплекса Москвы мы планировали достичь к 2030 году. А достигли уже в этом. Развитие сервисов стало возможно благодаря слаженной работе Правительства Москвы, ГАИ и компаний-операторов. Чего еще удалось добиться: Сервис стал надежнее и безопаснее. За 11 месяцев 2024 года число ДТП снизилось на 17%. Число погибших уменьшилось на 47%, раненых — на 19%. За 9 лет число активных пользователей выросло с 30 тыс. до 1,7 млн человек. Всего они совершили 321 млн поездок. В парке каршеринга разные модели и комплектации автомобилей. В аренду можно взять электромобили, машины бизнес-класса и автомобили отечественного производства. Автомобили в сервисе современные и надежные. Средний возраст машин — 1,5 года. Больше о том, как развивается сервис каршеринга, в карточках «На старте запуска сервиса в 2015 году в автопарке было 350 машин, которыми пользовались порядка 30 тыс. человек. Благодаря поддержке Правительства Москвы и работе компаний с каждым годом интерес к каршерингу рос. Благодарим операторов сервисов, которые несмотря на сложности продолжали обновлять парк и повышать его надежность и безопасность для пользователей. Мы продолжим поддерживать развитие каршеринга, а также переход на экологически чистые электромобили, как поручил Мэр Москвы Сергей Собянин», — рассказал Максим Ликсутов. Дептранс Москвы