Россия ищет внебюджетное финансирование для разработки беспилотных авиационных систем

Правительство поручило разработать сценарии применения БАС, сообщила замглавы департамента цифрового развития Минэкономразвития Анастасия Гюрова. Нововведение определит порядок применения дронов, увеличит на них спрос и укажет бизнесу цели применения беспилотия в коммерческом секторе. Кроме того, в министерстве предлагают дополнить нацпроект «БАС» экспериментальными правовыми режимами. Нормативное регулирование позволит, в частности, идентифицировать беспилотники в лётном пространстве, что решит проблему «закрытого неба» в большинстве российских регионов. 10 из 17 экспериментальных правовых режимов, запущенных с 2022 года, посвящёны беспилотию; 133 участвующих в них компаний и предпринимателей совершили 17 тысяч полётов, отметила Гюрова.

Власти России ищут внебюджетные источники финансирования создания дронов Власти России занимаются поиском внебюджетных источников финансирования создания беспилотных авиационных систем БАС , заявил вице-премьер РФ Виталий Савельев на заседании Совета по стратегическому развитию и нацпроектам. Об этом сообщает ТАСС. "Есть там небольшое снижение финансирования этой истории. Мы сейчас ищем внебюджетные источники, чтобы компенсировать то, что нам не хватает для создания беспилотных авиационных систем", – сказал он. Савельев при этом отметил, что власти РФ выполняют обязательства по национальному проекту "Беспилотные авиационные системы", потому что многие отечественные предприятия, в том числе в сельском хозяйстве и лесоохране, заинтересованы в беспилотниках. aviaru.net/n278402

Нацпроект БАС ушёл не туда. В Минпромторге считают, что подход к разработке БАС следует пересмотреть. По словам замглавы министерства Василия Шпака, сначала надо определить сценарий использования, потом промоделировать эти сценарии, с точки зрения экономической эффективности в отраслевом применении. И уже после того, как возникнет понимание технических характеристик конкретных моделей для этих сценариев, можно создавать беспилотник. В проекте федерального бюджета на новую трехлетку на нацпроект было заложено более 112 млрд рублей. В 2025 году на него планировалось выделить 27,8 млрд рублей, в 2026 - 43,8 млрд рублей, в 2027 - 40,5 млрд рублей.

Власти занимаются поиском внебюджетных источников финансирования создания беспилотных авиационных систем БАС , заявил вице-премьер России Виталий Савельев на заседании Совета по стратегическому развитию и нацпроектам. Есть там небольшое снижение финансирования этой истории. Мы сейчас ищем внебюджетные источники, чтобы компенсировать то, что нам не хватает для создания беспилотных авиационных систем, — сказал Савельев.

Хочешь удивить близких? Подари криптокарту! Жми за подробностями

Замминистра промышленности и торговли России Василий Шпак озвучил условие, при котором государство будет финансово поддерживать производителей беспилотников. Субсидии поступят при наличии сценариев применения БАС, рассчитанных экономических процессов и результатов проведённых испытаний. Соответствующее заявление представитель ведомства сделал на пленарной сессии отраслевого форума по развитию беспилотия «Аэронекст 2024». Мероприятие проходит при поддержке Фонда НТИ и Минобрнауки России. Ожидается, что по итогам форума участвующие в нём эксперты подготовят предложения, актуализирующие нацпроект «БАС» и Стратегию развития отечественного беспилотия.

Национальный проект "Беспилотные авиационные системы" БАС , "пересоберут" с расчетом экономической эффективности, заявил на форуме "Аэронекст 2024" замглавы Минпромторга Василий Шпак. Сначала надо определить сценарий использования. Потом промоделировать эти сценарии с точки зрения экономической эффективности в отраслевом применении. От этого возникает понимание технических характеристик конкретных моделей для этих сценариев. И уже после этого создавать беспилотник — заявил замглавы ведомства.

Нацпроект по беспилотным системам "пересоберут" с упором на экономическую эффективность. Национальный проект "Беспилотные авиационные системы" БАС , как ожидается, будет существенно переработан: дроны должны создаваться на основе сценариев их использования в конкретных отраслях с расчетом экономической эффективности, заявил на форуме "Аэронекст 2024" замглавы Минпромторга Василий Шпак.

В Минпромторге заявили о необходимости пересмотра подхода к разработке БАС В Минпромторге РФ считажют, что необходимо пересмотреть подход к разработке беспилотных авиационных систем: нужно не просто производить беспилотники, а в первую очередь определять сценарий их использования. Об этом сообщает ТАСС. "Надо менять подход. Почему? Потому что мы должны решать конкретные отраслевые задачи с необходимой экономической эффективностью при помощи беспилотных авиационных систем, а не просто "производить беспилотники". Подход совсем другой. Сначала надо определить сценарий использования. Потом промоделировать эти сценарии, с точки зрения экономической эффективности в отраслевом применении. От этого возникает понимание технических характеристик конкретных моделей для этих сценариев. И уже после этого создавать беспилотник", – сказал замминистра промышленности и торговли РФ Василий Шпак, выступая на на пленарной сессии форума "Развитие беспилотной авиации". aviaru.net/n278404

Мы должны не просто производить БПЛА, а решать конкретные отраслевые задачи — Минпромторг Замглавы ведомства Василий Шпак заявил, что подход к разработке беспилотных авиационных систем нужно пересматривать. Вместо абстрактного производства страна должна определить и смоделировать сценарии использования с точки зрения экономической эффективности в конкретных отраслях. Это позволит понять необходимые технические характеристики моделей дронов. И уже после этого нужно создавать БПЛА, считают в Минпромторге.

Национальный проект "Беспилотные авиационные системы" БАС , как ожидается, будет существенно переработан: дроны должны создаваться на основе сценариев их использования в конкретных отраслях с расчетом экономической эффективности, заявил на форуме "Аэронекст 2024" замглавы Минпромторга Василий Шпак.