ВТБ планирует завершить продажу доли в Первой грузовой компании до конца года

ВТБ рассчитывает закрыть сделку по продаже Первой грузовой компании до конца текущего года – ТАСС ВТБ планирует продать свою долю в «Первой грузовой компании» до конца 2024 года. Новые детали сделки пока не раскрыты. #VTBR Источник Era Media

ВТБ выйдет из капитала "Первой грузовой компании" ПГК до конца года, новый владелец пока не раскрывается.

ВТБ избавляется от прибыльного актива ВТБ планирует продать железнодорожного оператора Первую грузовую компанию ПГК до конца 2024 года. Об этом заявил глава банка Андрей Костин во время форума «Россия зовет!». Согласно данным на официальном сайте ПГК, компания занимает лидирующие позиции на российском рынке железнодорожных грузоперевозок и располагает собственным парком вагонов. Подробнее на ura.ru

До конца года ВТБ выйдет из капитала "Первой грузовой компании". Новый владелец пока не раскрывается. О том, что банк получил контроль над одним из крупнейших ж/д операторов, стало известно в сентябре. Но уже тогда сообщалось, что ПГК не является стратегическим активом для группы и в обозримой перспективе она от него избавится. Год назад ПГК была выкуплена у структур НЛМК Владимира Лисина компанией "Аврора Инвест", которую связывают с братьями Тимуром и Русланом Бабаевыми, сыновьями бывшего вице-президента РЖД Салмана Бабаева. Согласно бухгалтерской отчетности "Аврора Инвест", в 2023 году она потратила на покупку акций или долей 243 млрд рублей и получила сопоставимую сумму в виде кредитов и займов.

Костин рассказал, когда ВТБ закроет сделку по продаже ПГК ВТБ перестанет держать в составе своих активов "Первую грузовую компанию" ПГК , выход из этих активов произойдет до конца года, сказал на брифинге инвестиционного форума ВТБ "Россия зовет!" глава кредитной организации Андрей Костин.

ПГК, пока! Андрей Костин из ВТБ с августа поиграл всероссийской грузовой компанией, да и объявил о ее продаже. С учетом того, как жестко отжимали ПГК у прежних владельцев, или она совсем не оправдала надежд, или покупатель уж очень щедрый. За первую версию говорит системный кризис ж/д перевозок в РФ. Вопрос упирается в пропускную способность дорог и не справляются даже РЖД, которые на каждом семафоре устраивают для себя же режим наибольшего благоприятствования. К тому же из-за мудрой-дальновидной кадровой политики костинских из ПГК убежали все вменяемые руководители. Ходили слухи, что покупателем может оказаться или государство в лице того же РЖД, или нынешние владельцы FESCO. По нашим же данным, интерес к активу проявляли еще и какие-то богачи из Чечни. Точнее, главный чеченский богач. Но насколько далеко зашел его интерес?

Подарок, который точно не разочарует

ВТБ выйдет из Первой грузовой компании до конца года ВТБ выйдет из капитала "Первой грузовой компании" ПГК до конца года, новый владелец пока не раскрывается ВТБ бы все непрофильные активы распродать, все равно пользы от них нет

ВТБ перестанет держать в составе своих активов "Первую грузовую компанию" ПГК , выход из этих активов произойдет до конца года, сказал на брифинге инвестиционного форума ВТБ "Россия зовет!" глава кредитной организации Андрей Костин.

#ПГК ПГК снова сменит владельцев. Уже в третий раз за последний год. ВТБ продаст оператора до конца декабря. Об этом сообщил журналистам глава банка Андрей Костин в кулуарах форума «Россия зовет!». «В этом году. Обязательно. До конца года выйдем, да. Кому — пока не могу сказать», — сказал банкир. ПГК — один из крупнейших игроков рынка ж/д перевозок, и лидер по итогам первого полугодия 2024 по версии аналитического агентства «INFOline-Аналитика» рейтинг Infoline Rail Russia Top . Парк компании в первом квартале оценивался агентством Rollingstock Agency в 93,5 тыс. вагонов, основная его доля приходится на полувагоны используются для транспортировки насыпных грузов, в том числе угля . В 2023 году выручка ПГК по РСБУ увеличилась на 10,7%, составив 117 млрд руб., чистая прибыль снизилась на 5,2%, до 36,4 млрд руб. Напомним, в ноябре 2023 года Владимир Лисин продал оператора компании «Аврора Инвест», которую связывают с братьями Тимуром и Русланом Бабаевыми. Но уже в августе 2024 года стало известно о переходе ПГК под контроль ВТБ. Но было очевидно, что надолго оператор в руках банка не задержится. Уже в сентябре топ-менеджеру ВТБ заговорили о готовящейся продаже ПГК «в течение нескольких кварталов».

Группа ВТБ рассчитывает закрыть сделку по продаже «Первой грузовой компании» ПГК до конца текущего года, сообщил глава банка Андрей Костин на полях инвестиционного форума ВТБ «Россия зовет!». Ранее стало известно, что ВТБ приобрел ПГК исходя из оценки в более 200 млрд рублей с учетом долга компании перед банком. Сейчас в парке компании около 90 тыс. единиц подвижного состава, в основном полувагонов и крытых вагонов, а также фитинговых платформ. В рейтинге железнодорожных операторов ПГК занимает первое место по объему грузовых перевозок и по величине грузооборота — 29,8 млн тонн и 60 млрд т-км соответственно. В количестве вагонов в собственности и управлении компания уступает только подконтрольной РЖД «Федеральной грузовой компании» и «Деметра-Холдингу».