Объем субсидируемых перевозок по Севморпути достиг 25,6 тыс. тонн в 2024 году

Объем субсидируемых перевозок по Севморпути растет год от года В 2024 году тремя субсидируемыми рейсами, организованными Минвостокразвития России, ГК "Росатом" и ФГУП "Атомфлот", по Севморпути было перевезено 25,6 тыс. тонн грузов. Читать далее на KORABEL.RU #судоходство Все новости отрасли на

В 2024 году тремя субсидируемыми рейсами по Севморпути перевезли 25,6 тысяч тонн грузов В 2024 году тремя субсидируемыми рейсами, организованными Минвостокразвития России, ГК «Росатом» и ФГУП «Атомфлот», по Севморпути было перевезено 25,6 тыс. тонн грузов. Третий каботажный рейс завершился 21 ноября, сообщили в Минвостокразвития. Программа субсидирования перевозок между портами северо-запада России и Дальнего Востока стартовала в 2022 году. За это время перечень портов для судозахода увеличился с 4 до 14. Объемы перевозок с каждым годом растут: 2022 год – 2 рейса – 9,3 тыс. тонн 2023 год – 3 рейса – 22,1 тыс. тонн 2024 год – 3 рейса – 25,6 тыс. тонн Рейсы перевозят продукты питания, стройматериалы, пиломатериалы, металлоконструкции, технику, цемент. Особое внимание уделяется социально значимым грузам с безусловным приоритетом северного завоза, а также формированию и развитию новых логистических маршрутов. В 2024 году контейнеры с социально значимым грузом вместо традиционного маршрута на восток в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении ЖД до Владивостока, далее – перевалка на море перенаправлены в Архангельск с дальнейшей доставкой до портов Магадана, Корсакова, Петропавловска-Камчатского. #судоходство Подписаться на «Медиапалубу»

Северный морской путь продолжает ставить новые рекорды В 2024 году три субсидируемых рейса перевезли 25,6 тыс. тонн грузов по Севморпути было. Третий каботажный рейс завершился 21 ноября. Объемы перевозок растут с каждым годом: в 2022 году было перевезено 9,3 тыс. тонн, в 2023 году — 22,1 тыс. тонн, а в 2024 году — 25,6 тыс. тонн. Программа субсидирования перевозок между портами северо-запада России и Дальнего Востока была запущена в 2022 году. За это время количество портов, куда заходят суда, увеличилось с четырех до 14. Рейсы перевозят по СМП продукты питания, стройматериалы, пиломатериалы, металлоконструкции, технику и цемент. Особое внимание уделяется социально значимым грузам и развитию новых логистических маршрутов. В 2024 году контейнеры с социально значимыми грузами были перенаправлены из традиционного маршрута на восток через Владивосток морем в Архангельск, откуда их доставили в порты Магадана, Корсакова и Петропавловска-Камчатского.

Северный завоз-2024: план перевозок выполнен на 99% ‍↕ Основную часть перевозок составляли топливно-энергетические материалы. «По предварительным данным, на 2025 год мы тоже ожидаем порядка 3,4 млн тонн грузов северного завоза», — сообщил первый замминистра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомед Гусейнов на стратегической сессии «Северный завоз: надежно, быстро, доступно» в Москве. Сессия посвящена улучшению снабжения труднодоступных территорий. Опорная инфраструктура северного завоза включает 346 объектов дороги, железнодорожные станции, морские и речные порты, аэропорты , которые с 2026 года будут финансироваться на 100%. Организатором мероприятия выступило АНО «Информационно-аналитический центр Государственной комиссии по вопросам развития Арктики». Информационный партнёр — GoArctic. #goarctic #новости_арктика

Количество опорных пунктов северного завоза будет увеличено Через механизмы северного завоза получают необходимые товары более двух миллионов россиян. Читать далее на KORABEL.RU #судоходство Все новости отрасли на

Ограбление века! 1,4 млрд долларов украли хакеры на Bybit

Субсидируемыми рейсами по Севморпути перевезли 25,6 тыс. тонн грузов в 2024 году В 2024 году по Севморпути перевезли 25,6 тыс. тонн грузов, включая социально значимые товары. Развиваются новые логистические маршруты. #Экономика Источник Era Media

Объем грузов, перевезенных по Севморпути субсидируемыми рейсами, вырос на 175% за два года По данным Минвостокразвития РФ, только в этом году по программе было перевезено 25,6 тыс. тонн грузов. Всего было выполнено три субсидированных рейса, последний завершился 21 ноября. Стоит отметить, что по сравнению с 2022 годом, когда была запущена программа, количество грузов выросло на 175%, а число портов для судозахода – с 4 до 14. #цифра_дня

План северного завоза в этом году выполнен на 99% Объем перевезенных грузов в рамках северного завоза составил 3,4 млн тонн. Читать далее на KORABEL.RU #судоходство Все новости отрасли на

Корифей Хабаров Северный морской путь продолжает ставить новые рекорды В 2024 году три субсидируемых рейса перевезли 25,6 тыс. тонн грузов по Севморпути было. Третий каботажный рейс завершился 21 ноября. Объемы перевозок растут с каждым годом: в 2022 году было перевезено 9,3 тыс. тонн, в 2023 году — 22,1 тыс. тонн, а в 2024 году — 25,6 тыс. тонн. Программа субсидирования перевозок между портами северо-запада России и Дальнего Востока была запущена в 2022 году. За это время количество портов, куда заходят суда, увеличилось с четырех до 14. Рейсы перевозят по СМП продукты питания, стройматериалы, пиломатериалы, металлоконструкции, технику и цемент. Особое внимание уделяется социально значимым грузам и развитию новых логистических маршрутов. В 2024 году контейнеры с социально значимыми грузами были перенаправлены из традиционного маршрута на восток через Владивосток морем в Архангельск, откуда их доставили в порты Магадана, Корсакова и Петропавловска-Камчатского. @

Сегодня в Москве стартовала стратегическая сессия по северному завозу. Похоже, власти всерьез взялись за логистику в северных регионах - с апреля 2024 вступил в силу новый закон. Эксперты собрались в центре "Россия", чтобы обсудить, как на практике будет работать президентская инициатива. Обещают сделать доставку грузов в сложные регионы "надежной, быстрой и доступной" Кому интересно посмотреть трансляцию - заходите на Там же можно найти все подробности о мероприятии.