Проблемы общественного транспорта в Тюмени и Казани: штрафы, закупка автобусов и сокращение маршрутов

Тюменскому мэру внесли представление из-за плохо работающего общественного транспорта. Предприятия, которые допустили срывы рейсов, оштрафованы. Кроме того, с ними провели оперативные совещания по вопросам обслуживания автобусов и замены подвижного состава, обсуждались и проблемы условий труда водителей. В результате вмешательства прокуратуры один из перевозчиков в середине сентября купил 225 автобусов, которые должны поступить на линии до конца ноября этого года. На сегодняшний день транспортным предприятием получено 177 автобусов, 20 из которых уже вышли на линию, в отношении остальных оформляются необходимые документы, — рассказали в прокуратуре. Тюменцы, заметили изменения в работе автобусов?

Вот не хотя мы с вами жалуемся в соцсетях. Тюменских перевозчиков наказали за давку в автобусах. Прокуратура всерьез взялась за проблему общественного транспорта в Тюмени. Причиной послужили публикации СМИ о жалобах местных пассажиров на переполненные автобусы. Выписаны штрафы за срывы рейсов, проведены встречи по вопросам замены старых автобусов и улучшения условий труда их водителей. Прислать новость

Мэру Тюмени прилетело за переполненные автобусы Должности Максима Афанасьева, конечно, не лишили, и даже рублем не наказали, но представление прокуратура сделала. Тюменский мэр удостоился внимания аж зам генпрокурора Зайцева. Сообщают, что жители жаловались на переполненные автобусы и нерегулярные рейсы. Мэр, видимо, не обращал внимания на проблемы тюменцев. Но жалобы заметили в прокуратуре. И если эти ребята влезли куда-то, то по шапке получают все. Так и произошло: мэру — представление, автотранспортным предприятиям — штрафы за срывы рейсов и неисполнение муниципальных контрактов. Ближайшие две недели у тюменцев с общественным транспортом проблем точно не будет. А если дальше мэр расслабит булки, то цикл «соцсети-прокуратура-п здюль» снова сработает.

Власти Томска проведут конкурсы на «исчезнувшие» автобусные маршруты Мэрия проведет торги, чтобы определить перевозчиков на автобусы №22, №25/52, №36/37. Эти маршруты закрылись из-за прекращения работы прежних перевозчиков: сказались экономические проблемы и нехватка водителей. Если получится найти кого-то на замену, они будут работать 10 месяцев, до того, как в Томске заработает новая маршрутная схема.

Забирай эксклюзивное предложение для пользователей Tek.fm от Газпромбанка 🔥Нажми на меня

Глава республики Татарстан Рустам Минниханов поздравил работников общественного транспорта Казани с профессиональным праздником. Отметив при этом, что перевозки выросли на 5%. Из Казани #нампишут о том, как обстоят дела с пассажирскими перевозками на самом деле После отмены компенсаций проезда льготникам и введения запрета на увеличения стоимости проезда рыночек порешал отрасль. За год с рынка Казани ушли три перевозчика. Их маршруты 89, 89а и 37 передали МУП «ПАТП №2». В августе этого года порезали часть городских маршрутов. Несколько маршрутов ликвидировали. Урезали запланированные закупки нового транспорта. Объяснив это тем, что «всё равно на новом транспорте некому работать». Ещё хуже ситуация с пригородными автобусами. С конца сентября перестали ходить маршруты до села Усады и до посёлка Бирюли. А ведь это активно развивающиеся посёлки. Там строится много нового жилья. В междугородних перевозках тоже проблемы. Сбои рейсов в Тольятти и Самару становятся уже регулярными. Перевозчик плачет: «Нет поддержки из бюджета», «молодёжь безответственная и ищет работу полегче». Но его слезам сложно поверить: МУП «ПАТП №1» за 2023 год получило прибыль в 23,5 млн руб. Кризис заставляет монополистов продавливать с помощью власти свои интересы, чтобы избавиться от конкурентов. Поддержка бюджета вернётся, а конкуренты уйдут, освободив долю рынка. А заодно уйдут и «нерентабельные маршруты». Кто же остается в проигрыше в сухом остатке? Конечно, вы, уважаемые пассажиры». #нампишут