Первое развертывание беспилотных кораблей ВМС США в Тихом океане

В США состоялся спуск на воду безэкипажного корабля OUSV3 Vanguard в рамках программы Overlord Unmannes Surface Vessel. После дооснащения и испытаний Vanguard, который совместно строят предприятия Austal USA и L3HArris, самостоятельно отправится в Сан-Диего, где базируются однотипные суда OUSV1 Ranger и OUSV4 Mariner, а также два дополнительных средних безэкипажных корабля Sea Hunter и Seahawk, разработанные в рамках отдельной программы. Первый этап программы Overlord включал переоборудование двух существующих коммерческих быстроходных судов снабжения в БЭК OUSV1 Ranger и OUSV2 Nomad. OUSV4 Mariner и OUSV3 Vanguard были построены в рамках второго этапа программы.

Военно-морской флот США завершает первое безэкипажное наземное развертывание На этой неделе ВМС завершили многомесячную задачу по беспилотным боевым действиям на Тихоокеанском флоте США, поскольку несколько беспилотных надводных кораблей прибыли домой в Калифорнию. Прототипы USV Mariner и Ranger, средние USV Sea Hunter и Seahawk, а также персонал Первого дивизиона беспилотных надводных кораблей с августа тестируют концепции действий транспортных средств Согласно пресс-релизу ВМС США, за время выполнения операций флота четыре USV прошли более 46 000 морских миль, что позволило проверить непрерывную навигацию судов. Большая часть транзитов, включая более длительные, происходила «почти исключительно в… автономном режиме» или без ручного управления платформами с борта американских кораблей человеком. Для автономного управления судами команда использовала как беспилотный оперативный центр в Порт-Уэнеме, штат Калифорния, так и персонал на борту эсминцев ВМС США. Платформы работали с активами ВМС и Корпуса морской пехоты США, а также с союзниками в регионе, такими как Япония и Австралия. На фото: Беспилотный надводный корабль «Сихок» проходит под мостом в гавани Сиднея Беспилотный надводный корабль «Рейнджер» пересекает Тихий океан

Беспилотники вернулись в порт Американские надводные беспилотные корабли, на которых обкатываются технологии будущего, вернулись в гавань. После пятимесячной командировки в Тихий океана Sea Hunter, Sea Hawk, Mariner, Ranger 15 января вернулись в Южную Калифорнию. Первые два принадлежат DARPA, два - от программы Overlord Strategic Capabilities Office . Пройдена 46651 миля, и суммарно 50 дней в автономном режиме за этот период. Посетили порты Австралии и Японии. Флот, в мудрости своей, пытается испытать на этих беспилотниках все возможное включая подсаживание личного состава чтобы потом при проектировании новых дронов не страдать и не переплачивать за переделки. Центр управления расположен в Порт-Уэнеме Port Hueneme , но можно контролировать с борта кораблей ВМС США естественно, после небольшого доснаряжения . Для работы морских дронов будет использоваться Integrated Combat System, которая будет установлена на все суда ВМС США. На Mariner виртуально накатили Aegis, но с ее интеграцией и практической эксплуатацией тоже возникают проблемы. Понятно, что между первым поколением и тем, которое сейчас проектируется, будет разрыв. Но лучше набивать шишки в теории, чем на практике. Тем более для совместной работы привлекали USMC, который как раз базировался на Окинаве #сша #флот #производство

Надводные автономные суда. Военные Спущен на воду Vanguard - автономный надводный корабль, построенный для ВМС США OUSV3 Vanguard разработан компанией L3Harris Technology и построен на верфи Austal USA, Мобиль, Алабама. Спущен на воду в декабре 2023 года. Vanguard - это беспилотный надводный корабль, который изначально проектировался как беспилотный, а не переделка из обычного корабля в автономный. Может решать задачи патрулирования, доставки грузов. Автономность - до 90 дней. После завершения оснащения и испытаний Vanguard своим ходом отправится в Сан-Диего, где присоединится к родственным кораблям OUSV2 Ranger Leidos и OUSV4 Mariner L3Harris в составе 1-го дивизиона USV ВМС США. Эти автономные корабли построены в рамках программы Overlord, как и OUSV1 Ghost Lockheed Martin . Еще один аппарат такого же класса - Nomad Boeing . 1-й дивизион отвечает за эксперименты и разработки в области USV. Это подразделение эксплуатирует также USV Sea Hunter Leidos и Seahawk Leidos , за пределами программы Overlord. Все это пока что скорее масштабные эксперименты в области беспилотного будущего флота, нежели реальная сила, которая будет использоваться на поле боя. Тем не менее, масштабы программы показывают серьезное отношение к этому направлению развития флота в США. OUSV - Overseas Unmanned Surface Vehicle морской беспилотный надводный корабль источник фото: unmannedsystemstechnology

ВМС США завершили первое развертывание четырёх беспилотных кораблей, которые провели пять месяцев в Тихом океане, тестируя концепции интеграции их возможностей в операции флота с экипажем Корабли-беспилотники — Sea Hunter, Sea Hawk, Mariner и Ranger — отправились из Южной Калифорнии 7 августа и вернулись 15 января. Sea Hunter и Sea Hawk были созданы в рамках программы DARPA, в то время как Mariner и Ranger — часть программы Overlord Офиса стратегических возможностей. За пять месяцев четыре прототипа проплыли в сумме 46,651 морских миль и посетили порты в Японии и Австралии. Каждый из них находился в море до 50 дней подряд, почти исключительно в автономном режиме, сообщил командир Джеремайя Дейли. По словам Дейли, развертывание, контролируемое Тихоокеанским флотом США, было направлено на то, чтобы поместить беспилотные корабли в оперативную среду вместе с моряками и морскими пехотинцами, и протестировать существующие концепции операций, предположения о составе экипажа, потребности в обслуживании и многое другое. Особенно успешной стала командная и контрольная система судов. Ranger и Mariner имеют возможность управления с борта, но большую часть времени находились в автономном режиме. Управление велось либо из Центра дистанционного управления в Порт-Хуэнеме, Калифорния, либо с борта другого корабля ВМС США в регионе. Однако Дейли признал, что требуется дополнительное тестирование, особенно в части интеграции БПК и их нагрузки в более широкую сеть датчиков.