Audi объявила о закрытии завода в Брюсселе в начале 2025 года

Протесты не помогли: Audi закроет завод в Брюсселе Немецкая автомобилестроительная компания Audi, входящая в состав концерна Volkswagen, в начале 2025 года закроет свой завод в Брюсселе.

Руководство находящегося в тяжелом положении завода Audi в Брюсселе подтвердило, что завод закроется в феврале следующего года. Завод назывался фабрикой будущего и был одним из символов автопрома.

Audi официально объявила, что завод в Брюсселе будет закрыт 28 февраля 2025 года Последние экземпляры электромобилей должны сойти с конвейера в 2025 году, после чего 2910 сотрудников завода останутся без работы. Компания провела переговоры с двадцатью потенциальными покупателями, но они оказались безрезультатными. Audi планирует продать заводские помещения инвестору в коммерческом секторе.

Вслед за Volkswagen, Audi закроет свой завод в Брюсселе.

В феврале 2025 года у Брюсселя «закончится будущее»: экономические перспективы тают вместе с закрытием одного из символов европейского автопрома из-за потери европейскими производителями конкурентного преимущества на внешних и внутренних рынках. В Бельгии есть замечательный завод, который пиарили в качестве «фабрики будущего». Пиар оказался пророческим. Только наступающее будущее сильно не понравится европейцам, - особенно тем 3 000 сотрудникам, которые будут работать на брюссельском заводе Audi только до 28 февраля 2025 года. Спрос на единственную модель, которую выпускал завод, - полностью электрический среднеразмерный кроссовер производства Audi AG и первый серийный электромобиль компании, продававшийся с 2019 года, - настолько упал из-за невозможности конкурировать с китайскими «электричкам», что содержать целый завод стало убыточно. А производить другие модели на этом заводе слишком дорого и неэффективно. Отдам должное: концерн Volkswagen попытался сохранить завод в каком-нибудь работающем состоянии. Менеджмент искренне пытался найти инвесторов, продумать выпуск иной продукции, но всё оказалось экономически нецелесообразно. После длительных параллельных переговоров с 26 потенциальными инвесторами, руководство приняло единственно верное решение в сложившихся в Старом Свете экономических реалиях – закрыть убыточное предприятие. Вот такое наступающее будущее ждет Бельгию и, вместе с ней, остальной Евросоюз. Что тут сказать: Дядя Сэм отлично знает своё дело и грамотно устраняет международных конкурентов.

В феврале 2025 года у Брюсселя «закончится будущее»: экономические перспективы тают вместе с закрытием одного из символов европейского автопрома из-за потери европейскими производителями конкурентного преимущества на внешних и внутренних рынках. В Бельгии есть замечательный завод, который пиарили в качестве «фабрики будущего». Пиар оказался пророческим. Только наступающее будущее сильно не понравится европейцам, - особенно тем 3 000 сотрудникам, которые будут работать на брюссельском заводе Audi только до 28 февраля 2025 года. Спрос на единственную модель, которую выпускал завод, - полностью электрический среднеразмерный кроссовер производства Audi AG и первый серийный электромобиль компании, продававшийся с 2019 года, - настолько упал из-за невозможности конкурировать с китайскими «электричкам», что содержать целый завод стало убыточно. А производить другие модели на этом заводе слишком дорого и неэффективно. Отдам должное: концерн Volkswagen попытался сохранить завод в каком-нибудь работающем состоянии. Менеджмент искренне пытался найти инвесторов, продумать выпуск иной продукции, но всё оказалось экономически нецелесообразно. После длительных параллельных переговоров с 26 потенциальными инвесторами, руководство приняло единственно верное решение в сложившихся в Старом Свете экономических реалиях – закрыть убыточное предприятие. Вот такое наступающее будущее ждет Бельгию и, вместе с ней, остальной Евросоюз. Что тут сказать: Дядя Сэм отлично знает своё дело и грамотно устраняет международных конкурентов.