Николай Патрушев обсудил планы по строительству атомного флота на Балтийском заводе

Николай Патрушев обсудил с руководством "Балтийского завода" планы по строительству атомного флота Помощник президента России, председатель Морской коллегии Николай Патрушев посетил в "Балтийский завод", на котором строятся атомные ледоколы проекта 22220. Читать далее на KORABEL.RU #судостроение Все новости отрасли на

Помощник Президента, председатель Морской коллегии Николай Патрушев посетил Балтийский завод ОСК. Он ознакомился с производственными мощностями предприятия, побывав в корпусообрабатывающем, сборочно-сварочном цехах, цехе спецэнергетики, эллинге, а также на стапеле и достроечной набережной, где строятся ледоколы «Чукотка» и «Якутия». На состоявшемся в рамках визита совещании обсуждены планы по развитию Балтийского завода и строительству атомных ледоколов. В нем приняли участие заместитель генерального директора Объединенной судостроительной корпорации Андрей Бузинов, генеральный директор Балтийского завода Александр Коновалов, представители Минпромторга, Ростехнадзора, Росатома и Атомфлота. Генеральный директор предприятия Александр Коновалов рассказал помощнику Президента о работе и дальнейшей модернизации завода, перспективах его загрузки новыми заказами. Гендиректор отметил, что завершается строительство ледокола «Якутия» - четвертого по счету судна проекта 22220. Активно ведется работа по подготовке к спуску на воду пятого ледокола «Чукотка», в цехах полным ходом идет подготовка секций для шестого ледокола «Ленинград», в церемонии закладки которого в начале года принял участие президент России Владимир Путин. В свою очередь Николай Патрушев подчеркнул важность наращивания темпов строительства атомного ледокольного флота России в контексте развития Северного морского пути. «Балтийский завод является единственным в стране, обладающим компетенциями по строительству надводных кораблей и судов с ядерной энергетической установкой. Важность выполнения планов дальнейшего развития предприятия вызвана государственными задачами по обеспечению национальных интересов в Арктике. Государство заинтересовано в дальнейшем развитии завода и использовании его возможностей в интересах обеспечения технологического суверенитета в сфере судостроения», - сказал помощник Президента РФ, председатель Морской коллегии. Оставайся на нашей волне!

«Якутия» строится, «Чукотку» спустят в этом году, а для «Ленинграда» готовят секции. Такова жизнь Балтийского завода в Санкт-Петербурге. Здесь производят суда с большими именами! Атомный ледокол «Чукотка» станет пятым по счету после ледокола «Якутия» — все это суда проекта с красивыми цифрами 22220. Балтийский завод — единственный в России, где строят надводные корабли и суда с ядерной энергетической установкой. — красотааа #судостроение Поделитесь с нами интересной новостью

Модернизация и развитие одного из крупнейших судостроительных предприятий — Балтийского завода в Петербурге — в центре внимания помощника президента Николая Патрушева. Он посетил цеха, где обрабатывают корпуса будущих кораблей и осуществляют сборку. Кроме того, Патрушеву показали так называемую достроечную набережную, где делают ледоколы «Чукотка» и «Якутия». В скором времени их спустят на воду.

Оформи карту Газпромбанка и мы отправим тебе 1000 руб на новый счет 💸 *Предложение ограничено

Балтийский завод готовит к спуску на воду атомный ледокол «Чукотка» Помощник Президента, председатель Морской коллегии Николай Патрушев посетил в Санкт-Петербурге Балтийский завод. Он ознакомился с производственными мощностями Балтийского завода, побывав в корпусообрабатывающем, сборочно-сварочном цехах, цехе спецэнергетики, эллинге, а также на стапеле и достроечной набережной, где строятся ледоколы «Чукотка» и «Якутия». На состоявшемся в заводоуправлении совещании обсуждены планы по развитию Балтийского завода и строительству атомных ледоколов. В нем приняли участие заместитель генерального директора Объединенной судостроительной корпорации Андрей Бузинов, представители Минпромторга, Ростехнадзора, Росатома и Атомфлота. Генеральный директор предприятия Александр Коновалов рассказал помощнику Президента о работе и дальнейшей модернизации завода, перспективах его загрузки новыми заказами. Гендиректор отметил, что завершается строительство ледокола «Якутия» — четвертого по счету судна проекта 22220. Активно ведется работа по подготовке к спуску на воду пятого ледокола «Чукотка», в цехах полным ходом идет подготовка секций для шестого ледокола «Ленинград», в церемонии закладки которого в начале года принял участие президент России Владимир Путин. #судостроение

Севмаш отгрузил и отправил первый подшипник для ледокола «Чукотка» проекта 22220 Предприятие ОСК Севмаш отправило заказчику первый упорный подшипник для атомного ледокола «Чукотка» проекта 22220. Второй и третий подшипники находятся на последней стадии сборки. Изделия изготавливаются для Балтийского завода в Санкт-Петербурге. Упорные подшипники этой серии являются самыми крупными и габаритными в истории предприятия. Высота подшипника составляет 2,5 метра, расчетная масса – 25 тонн. В реализации проекта участвовали 14 цехов и 10 подразделений Севмаша, сообщает пресс-служба завода. Отметим, упорные подшипники спроектированы в проектно-конструкторском бюро «Севмаш» по техническому заданию заказчика. Программа испытаний изделий, проходившая на предприятии, была выполнена в полном объеме, технические характеристики, заложенные проектантом, полностью подтверждены. Работа в этом направлении будет продолжена и дальше. Севмаш заключил договор с Балтийским заводом на изготовление и поставку еще двух комплектов подшипников шесть готовых изделий для ледоколов «Ленинград» и «Сталинград», строящихся по аналогичному проекту на санкт-петербургской верфи. Как отметил президент Владимир Путин, участвуя в церемонии закладки судна этого проекта, ледоколы такого типа станут основой ледокольного флота. #судостроение