Спуск на воду нового траулера 'Капитан Юнак' на Адмиралтейских верфях

Траулер-сейнер "Ленинец", первое рыбопромысловое судно в России, построенное в 2019 году корабелами ОСК в рамках реализации первого этапа инвестпрограммы "квоты под киль". Контракт на строительство трёх траулеров-сейнеров, "Ленинец", "Командор" и "Василий Каплюк", был подписан между судостроительным заводом ОСК "Янтарь" и Рыболовецким колхозом им. Ленина в январе 2016 года. Это был первый в России контракт на строительство подобных судов для отечественного заказчика за последние 20 лет. Конструкция траулеров предусматривает работу донным и пелагическим тралами, снюрреводом и кошельковой сетью. Основная особенность судна - возможность хранения улова в танках с охлаждаемой морской водой RSW . "ОСК"

На предприятии ОСК Адмиралтейские верфи состоялась торжественная церемония спуска на воду большого морозильного рыболовного траулера "Капитан Юнак" Контракт на строительство десяти больших морозильных рыболовных траулеров для ООО "Русская Рыбопромышленная Компания" подписан в октябре 2017 года в рамках государственной программы инвестиционных квот. С сентября 2022 года Адмиралтейские верфи передали заказчику четыре судна серии: "Капитан Вдовиченко", "Механик Маслак", "Механик Сизов" и "Капитан Мартынов". Сегодня все они успешно осуществляют рыбный промысел в Дальневосточном бассейне и являются лидерами по вылову и переработке рыбной продукции. БМРТ "Капитан Юнак" предприятие заложило в июне 2021 года. В настоящее время на южном стапеле предприятия продолжается формирование корпуса, а также насыщение оборудованием шестого БМРТ – "Механик Щербаков". Его спуск на воду запланирован до конца текущего года. Всего с 1960 по 1971 годы на предприятии построено 34 судна для рыбопромысловой отрасли страны. Траулеры серии, которая сегодня строится на АО "Адмиралтейские верфи" после сорокалетнего перерыва, стали одними из самых современных рыбопромысловых судов в мире. Несмотря на сравнительно небольшие размеры, по производительности они превосходят крупнейшую в стране базу "Восток", построенную Ленинградским Адмиралтейским объединением в 1971 году. Особенностями нового поколения траулеров являются также максимальная безопасность, высокая экологичность и комфортные условия труда и отдыха экипажей. Оснащение современным технологическим оборудованием позволяет производить на борту все виды продукции из минтая и сельди, включая новый продукт – сурими. "ОСК"

Морозильный рыболовный траулер «Капитан Юнак» спустили на воду в Петербурге Траулер — одно из самых современных рыбопромысловых судов в мире. Оно предназначено для работы в Баренцевом и Охотском морях и рассчитано на ежегодный вылов 60 тысяч тонн рыбы, переработку, заморозку и хранение готовой продукции прямо в море.

Забирай эксклюзивное предложение для пользователей Tek.fm *Предложение ограничено

Спущен на воду супертраулер "Капитан Юнак" проекта СТ-192 На заводе "Адмиралтейские верфи" ОСК в Санкт-Петербурге сегодня состоялся спуск на воду пятого судна проекта СТ-192 "Капитан Юнак". Большой морозильный траулер построен в рамках программы инвестквот по проекту "Морского инженерного бюро СПб" для Русской рыбопромышленной компании. Читать далее на KORABEL.RU #судостроение Все новости отрасли на

В Петербурге спустили на воду большой морозильный траулер "Капитан Юнак". Крестной матерью судна стала первый заместитель министра финансов Российской Федерации Ирина Окладникова

Дмитрий Патрушев принял участие в торжественной церемонии спуска на воду нового рыболовного супертраулера «Капитан Юнак», которая состоялась на Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге Это один из самых современных проектов в нашей стране и в мире. Установленное здесь высокотехнологичное оборудование позволит обеспечить глубокую и безотходную переработку улова прямо на борту. ‍ Не менее важно, что на судне созданы максимально безопасные и комфортные условия для экипажа. «Супертраулер построен на площадке Адмиралтейских верфей в рамках механизма инвестиционных квот. Этот инструмент позволяет модернизировать промысловый флот, повышать производительность труда, экологичность и рациональность освоения биоресурсов. На сегодняшний день благодаря инвестквотам в море уже вышли 29 судов, а до конца текущего года будут спущены на воду еще пять. Но планы гораздо более масштабны. В целом наша ключевая задача – практически полностью обновить рыбопромысловый флот России», – сообщил Дмитрий Патрушев. Вице-премьер поблагодарил всех причастных к реализации проекта «Капитан Юнак» – конструкторов, инженеров, корабелов и инвесторов. А также пожелал экипажу траулера безопасного плавания и успешной работы.