9 сентября, 17:50

Продажи электромобилей в Китае продолжают расти на фоне снижения спроса на автомобили с ДВС

Кролик с Неглинной
Кролик с Неглинной
Автомобильный рынок Германии упал в августе 2024 года под влиянием обвала продаж электромобилей. Всего было зарегистрировано 197 322 автомобиля, что на 27,8% меньше, чем в 2023-м, сообщает Le Figaro.
Кролик с Неглинной
Кролик с Неглинной
Общество автопроизводителей и трейдеров Великобритании заявило о снижении в августе 2024 года продаж на 1,3% в годовом исчислении, до 84 575 новых автомобилей, сообщает Sky News.
Продажи электромобилей в Германии упали на 69%  В августе продажи электромобилей обвалились на 69% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Продажи Tesla в Германии упали на 66%.
INcar: автоновости
INcar: автоновости
Продажи электромобилей в Германии упали на 69% В августе продажи электромобилей обвалились на 69% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Продажи Tesla в Германии упали на 66%.
Кролик с Неглинной
Кролик с Неглинной
Продажи Tesla в Китае достигли в августе максимума за 2024 год - было продано более 63 тыс. электромобилей, что на 37% больше, чем в июле. Однако, по сравнению с августом 2023 года, отмечается снижение продаж – год назад Tesla продала 64 694 EV.
В августе продажи электрокаров в Германии по сравнению с прошлым годом просели на 69%   Прощай, зелёная мечта! Причины: отмена правительством ФРГ субсидий на покупку электрокаров и глобальная неуверенность бюргеров в завтрашнем дне — а будет ли электричество, из-за чего потребление, а также готовность к инвестициям проседают вообще во всех отраслях.   Из-за резкого падения спроса на электрокары «Зелёные» в правительстве заёрзали и засуетились, ведь это они громче всех кричали, что бюргеры должны срочно пересесть с авто с двигателями внутреннего сгорания на электромобили. Теперь, чтобы хоть немного поднять продажи, решили ввести налоговые льготы на закупку предприятиями служебных электроавто. Но эксперты уже говорят, что эти полумеры ситуацию не исправят: продажи электрокаров останутся на уровне 10—15% от общего числа проданных карет.
Папочка канцлера
Папочка канцлера
В августе продажи электрокаров в Германии по сравнению с прошлым годом просели на 69% Прощай, зелёная мечта! Причины: отмена правительством ФРГ субсидий на покупку электрокаров и глобальная неуверенность бюргеров в завтрашнем дне — а будет ли электричество, из-за чего потребление, а также готовность к инвестициям проседают вообще во всех отраслях. Из-за резкого падения спроса на электрокары «Зелёные» в правительстве заёрзали и засуетились, ведь это они громче всех кричали, что бюргеры должны срочно пересесть с авто с двигателями внутреннего сгорания на электромобили. Теперь, чтобы хоть немного поднять продажи, решили ввести налоговые льготы на закупку предприятиями служебных электроавто. Но эксперты уже говорят, что эти полумеры ситуацию не исправят: продажи электрокаров останутся на уровне 10—15% от общего числа проданных карет.
Европа охладела к своим электромобилям  Производство электромобилей в Европе в этом году может снизиться по сравнению с 2023 годом, несмотря на планы ЕС отказаться от двигателей внутреннего сгорания.  О грядущем снижении производства сообщила газета Financial Times со ссылкой на выступление еврокомиссара по вопросам внутреннего рынка ЕС Тьерри Бретона.   Он заявил, что падение производства происходит из-за низкого спроса. В прошлом году Европа произвела порядка 1,8 млн тонн электрокаров.  Напомним, что ЕС планирует запретить продажу новых автомобилей, работающих на бензине и дизеле, с 2035 года. Тьерри Бретон при этом заметил, что Китай наоборот значительно продвинулся в производстве электромобилей.  "Картина не радужная. Но наша задача не в том, чтобы приукрашивать вещи или сидеть и ждать, пока наши цели на 2035 год материализуются волшебным образом", – отметил Бретон.  Усугубляет ситуацию то, что часть автоконцернов перенесли свое производство в Китай, что позволило им снизить стоимость продукции. В итоге многие из 13 млн рабочих мест в ЕС, которые зависят от автомобильной отрасли и ее цепочек поставок, сейчас находятся под угрозой.  На прошлой неделе Volkswagen сообщил, что прекратит производство электромобилей на своем заводе Audi в Брюсселе, который сейчас находится под угрозой остановки. Автоконцерн также допустил закрытие завода в Германии.
ИнфоТЭК
ИнфоТЭК
Европа охладела к своим электромобилям Производство электромобилей в Европе в этом году может снизиться по сравнению с 2023 годом, несмотря на планы ЕС отказаться от двигателей внутреннего сгорания. О грядущем снижении производства сообщила газета Financial Times со ссылкой на выступление еврокомиссара по вопросам внутреннего рынка ЕС Тьерри Бретона. Он заявил, что падение производства происходит из-за низкого спроса. В прошлом году Европа произвела порядка 1,8 млн тонн электрокаров. Напомним, что ЕС планирует запретить продажу новых автомобилей, работающих на бензине и дизеле, с 2035 года. Тьерри Бретон при этом заметил, что Китай наоборот значительно продвинулся в производстве электромобилей. "Картина не радужная. Но наша задача не в том, чтобы приукрашивать вещи или сидеть и ждать, пока наши цели на 2035 год материализуются волшебным образом", – отметил Бретон. Усугубляет ситуацию то, что часть автоконцернов перенесли свое производство в Китай, что позволило им снизить стоимость продукции. В итоге многие из 13 млн рабочих мест в ЕС, которые зависят от автомобильной отрасли и ее цепочек поставок, сейчас находятся под угрозой. На прошлой неделе Volkswagen сообщил, что прекратит производство электромобилей на своем заводе Audi в Брюсселе, который сейчас находится под угрозой остановки. Автоконцерн также допустил закрытие завода в Германии.
Loading indicator gif
Текущий курс криптовалюты и не только
Tokengram.ru
Tokengram.ru
Текущий курс криптовалюты и не только
В Европе упал спрос на электромобили   Европейцы стали реже покупать электрокары. Причина: дефицит доступных и недорогих моделей. В Германии производство электрических автомобилей упало на 37%.
Бизнес.Today
Бизнес.Today
В Европе упал спрос на электромобили Европейцы стали реже покупать электрокары. Причина: дефицит доступных и недорогих моделей. В Германии производство электрических автомобилей упало на 37%.
Германия вернет субсидии для электромобилей из-за обрушения рынка  Германия восстановит программу по субсидированию электромобилей из-за резкого обвала продаж, 8 сентября сообщает немецкое издание Autohaus.  По итогам августа продажи «батарейных» моделей упали сразу в три раза относительно результата годичной давности. Программа субсидирования продаж электромобилей завершилась в конце 2023 года, поэтому покупатели стали все чаще обращаться к гибридам или классическим топливным автомобилям.  Для стимулирования спроса Берлин намерен предложить корпоративным покупателям налоговые льготы до 40%. Мера будет распространяться на машины, купленные с июля 2024 года по декабрь 2028 года.    Читать далее #Германия #Россия   Подписаться
Сегодня в Германии
Сегодня в Германии
Германия вернет субсидии для электромобилей из-за обрушения рынка Германия восстановит программу по субсидированию электромобилей из-за резкого обвала продаж, 8 сентября сообщает немецкое издание Autohaus. По итогам августа продажи «батарейных» моделей упали сразу в три раза относительно результата годичной давности. Программа субсидирования продаж электромобилей завершилась в конце 2023 года, поэтому покупатели стали все чаще обращаться к гибридам или классическим топливным автомобилям. Для стимулирования спроса Берлин намерен предложить корпоративным покупателям налоговые льготы до 40%. Мера будет распространяться на машины, купленные с июля 2024 года по декабрь 2028 года.  Читать далее #Германия #Россия  Подписаться
Синьхуа Русский Новости
Синьхуа Русский Новости
Продажи пассажирских NEV в Китае продемонстрировали стремительный рост в августе 2024 года Пекин, 9 сентября /Синьхуа/ -- Продажи пассажирских автомобилей на новых источниках энергии /NEV/ в Китае продемонстрировали стремительный рост в августе 2024 года, показали отраслевые данные в понедельник. Согласно данным Китайской ассоциации легковых автомобилей /CPCA/, за отчетный период продажи авто вышеуказанной категории в стране составили 1,027 млн единиц, что оказалось на 43,2 проц. и 17 проц. больше в годовом и месячном выражении соответственно. В августе производство пассажирских NEV в стране достигло 1,051 млн единиц, что на 32,6 проц. больше по сравнению с августом прошлого года и на 12,7 проц. больше по сравнению с июлем этого года. ... 2024-09-09 19:30:15 [Full Text]
По итогам августа в Китае электромобили впервые в истории обогнали по продажам машины на ископаемом топливе.   Всего за месяц продажи легковых авто в КНР упали на 1,1%, при этом продажи электромобилей взлетели на 43,2% в годовом измерении.
Поворот на Восток
Поворот на Восток
По итогам августа в Китае электромобили впервые в истории обогнали по продажам машины на ископаемом топливе. Всего за месяц продажи легковых авто в КНР упали на 1,1%, при этом продажи электромобилей взлетели на 43,2% в годовом измерении.
Loading indicator gif