Инцидент с трамваем «Достоевский» в Санкт-Петербурге и презентация ретротрамвая на ОЭВРЗ

#нампишут Санкт Петербург продолжает отторгать визуально чуждые ему трамваи «Довлатов» и «Достоевский». В этот раз в центре событий оказалась трехвагонная версия трамвая - модель «Достоевский» с бортовым номером 3101. У него, ни много ни мало, отвалился тяговый двигатель. На ходу. Составу несколько месяцев от роду. Отвалившийся двигатель чудом не вызвал схода тележки - он, хоть и лёг на землю, но оставался связан с ней остатками привода. Не можем не провести параллель с железной дорогой - производители, придерживающиеся канонов локомотивостроения, применяют в конструкции подвески тяговых двигателей предохранительные устройства от падения на путь. Но трамваям, производитель которых беззастенчиво использовал для своих поделок имена писателей, неразрывно связанных с Петербургом-Ленинградом, закон не писан. Инцидент произошёл буквально в ста метрах от конечной станции «Улица Кораблестроителей», поэтому остальному движению глобальных помех создано не было.

Модель трамвая для линии «Славянка» презентовали в Петербурге Модель трамвая для скоростной линии оценили губернатор Александр Беглов, заместитель председателя правительства РФ Виталий Савельев и министр транспорта Роман Старовойт. Проект «Купчино – Шушары – Славянка» – один из крупнейших в России. Для новой трамвайной линии выбрали передовую модель трёхсекционного вагона двустороннего движения 71-932 «Невский». Трамвай отличается высоким уровнем комфорта. В салоне могут находиться 205 человек. Скоростная трамвайная линия будет обслуживать не менее 13 миллионов пассажиров в год. Время в пути от станции метро «Купчино» до микрорайона «Славянка» сократится в два раза. Видео: Линченко Николай Викторович Вечерний Санкт-Петербург

Комитет по инвестициям Санкт-Петербурга сообщает о ходе строительства новой трамвайной линии от станции метро "Купчино" до поселка Шушары и Славянки. Первый этап завершен на 40%, его окончание намечено на четвертый квартал 2025 года. Второй этап планируется завершить в 2026 году.

В Петербурге соберут трамвай в ретро-стиле "Достоевский". Производителем комплектующих стал завод "Уралтрансмаш"

Забирай эксклюзивное предложение для пользователей Tek.fm от Газпромбанка 🔥Нажми на меня

Вагон «Достоевский» собирают в Петербурге. Посмотрите на ретротрамвай без макияжа На Октябрьском электровагоноремонтном заводе ОЭВРЗ сегодня презентовали первый ретротрамвай «Достоевский», который собирают в Петербурге. Пока он на себя не похож. Сборку ретротрамваев переносят на ОЭВРЗ с основной площадки производителя — «Уралтрансмаша» в Екатеринбурге. Это связано с необходимостью освободить площади под гособоронзаказ. Напомним, ОЭВРЗ является поставщиком новых вагонов модели «Балтиец» для петербургского метро «Уралтрансмаш» производит 54 вагона в ретродизайне моделей «Достоевский» и «Довлатов», которые для ГЭТ поставляет «Сбербанк лизинг», и еще 22 двухсекционных трамвая «Довлавтов» — по прямому договору с «Горэлектротрансом». Вагон на стапелях ОЭВРЗ продемонстрировали вице-премьеру Виталию Савельеву и главе Минтранса Роману Старовойту. Перед этим им презентовали первый трамвай для линии «Купчино» — Шушары —Славянка производства ПК ТС, а также 250-й умный трамвай, переданный «Горэлектротрансу». Сергей Михайличенко / «Фонтанка.ру»

Трамвай для скоростной линии «Славянка» показали в Петербурге Вице-губернатор Петербурга Николай Линченко сообщил, что уже презентован пилотный вагон, который будет курсировать по новой линии. Всего будет выпущено 22 вагона. Первые десять выйдут на маршрут сразу после ввода в эксплуатацию первого участка линии, которая свяжет Купчино и Шушары. Остальные двенадцать машин – по окончании второго этапа строительства, — сообщил вице-губернатор.