Экономия и перспективы бескондукторной системы в Казани

У бескондукторной системы большие перспективы — МУП «Метроэлектротранс» Замгендиректора компании Алексей Варин рассказал, что 84% граждан оплачивают проезд без напоминания и по своей инициативе, 14% — после обращения контроллера и только около 2% не оплачивают. Потери, конечно, есть, но не такие существенные, чтобы возвращаться к кондукторам. На маршрутах первого этапа бескондукторной системы мы не замечали убытки, а после позднего внедрения – количество «безбилетников» варьируется от 5 до 10%. У бескондукторной системы большие перспективы, — отметил Варин.

В Казани активно переводят общественный транспорт на бескондукторную оплату Но в воздухе повис вопрос: «А кондукторов куда?» Гендиректор казанского «Метроэлектротранса» Айдар Абдулхаков ответил — переучиваться — Мы сделали плавный переход: кондукторов не уволили сразу, кто-то переучился на водителей, часть перевели в контрольно-ревизионный отдел. Мы просто сразу говорим: «Друзья, вы будете не нужны нам с 15 октября текущего года, соответственно, мы вам предлагаем переобучиться. Можем на слесарей переобучить, на контролеров, на кого угодно, — сказал Абдулхаков. Он также подчеркнул, что никого не сокращали. Однако это не вяжется с тем, что сказали в исполкоме Казани — с их слов, после нововведений освободилось 224 кондуктора, и только 30 из них переучились на водителей или перешли в контрольно-ревизионный отдел. Но это уже другая история 116.RU Новости Казани

84% пассажиров Казани добровольно платят за проезд на бескондукторных маршрутах 14,6% расплачиваются после обращения контролера. Только 1,4% пассажиров отказываются от оплаты даже после того, как их забывчивость обнаруживается мобильными бригадами ревизоров. За семь месяцев 2024 года МУП «Метроэлектротранс» обслужил 46,3 млн пассажиров, в том числе трамваями перевезено – 9 млн человек, троллейбусами – 14,4 млн, метрополитеном – 22,9 млн. В Казани с 2021 года начался переход на бескондукторную систему оплаты проезда и завершился в июле этого года. Такая система сейчас действует на всем наземном электрическом транспорте в городе.

Штраф за проезд в общественном транспорте в Казани без билета вырастет до 2500 ₽ Об этом заявил замгендиректора МУП «Метроэлектротранс» Алексей Варин. Сейчас штраф за безбилетный проезд — 300 ₽. Варин также рассказал, что в среднем в Казани не оплачивают проезд 1,4% пассажиров.

До 2500₽ повысят штраф за безбилетный проезд в Казани По словам замгендиректора МУП «Метроэлектротранс» Алексея Варина, типичный безбилетник относится к экономически активному населению в возрасте от 26 до 35 лет. Сейчас штраф за безбилетный проезд — 300 ₽, но уже к концу года он может значительно вырасти до 2,5К.

Убытки городского транспорта Казани из-за отмены кондукторов не превышают 10% Об этом заявил замгендиректора МУП «Метроэлектротранс» Алексей Варин: «Уже можно подвести промежуточные итоги за летние месяцы. С учетом затрат на ежемесячную оплату аренды оборудования и сервисное обслуживание программного обеспечения, фонда заработной платы кондукторов, задействованных на маршрутах в качестве сопровождающих, и учитывая то, что потеря доходов в целом не превышает 10%, экономия составляет почти 1,2 млн руб.» -Урал Оставляйте «бусты»

84% пассажиров Казани добровольно платят за проезд на бескондукторных маршрутах Об этом сообщил заместитель генерального директора «Метроэлектротранса» Алексей Варин на конференции Международной ассоциации предприятий городского электрического транспорта, приуроченной к 125-летию пуска первого электрического трамвая в Казани. «У бескондукторной системы большие перспективы. Выяснилось, что большинство пассажиров ведет себя сознательно: 84% граждан оплачивают поездку по собственной инициативе, 14,6% расплачиваются после обращения контролера. Только 1,4% пассажиров отказываются от оплаты даже после того, как их забывчивость обнаруживается мобильными бригадами ревизоров», – рассказал докладчик. -24

В Казани завершился переход на бескондукторную систему оплаты проезда на всем наземном электрическом транспорте. В «Метроэлектротрансе» подвели первые итоги: 84% пассажиров оплачивают поездку, 14,6% - после обращения контролера и только 1,4% напрочь отказываются от оплаты. Для борьбы с последними предложено повысить штраф за безбилетный проезд – от сегодняшних 300 рублей до 2500.

Сколько казанцев поймали за безбилетный проезд в метро, трамваях и троллейбусах? За прошедшую неделю контролеры МУП «Метроэлектротранс» проверили 52 365 пассажиров, среди которых было выявлено 462 безбилетника. Контрольно-ревизионный отдел напоминает, что при входе в пассажирский транспорт необходимо оплатить проезд, даже если у вас безлимитный или социальный проездной. В случае отказа от оплаты проезда, контролер имеет право высадить пассажира на ближайшей остановке или вызвать сотрудников правоохранительных органов.

В Казани уменьшилось количество безбилетников на общественном транспорте В период с 12 по 18 августа текущего года контролёры выявили 462 безбилетников. Это на 51 «зайца» меньше, чем было поймано за 5-11 августа. Как уточнили в «Метроэлектротрансе», за прошедшую неделю специалисты проверили 1246 единиц подвижного состава, или 52 365 пассажиров. По итогам «рейда» доля безбилетников составила 0,8 % от общего количества проверенных пассажиров. Казанцам напомнили, чтобы оплатить проезд, например в троллейбусе, необходимо приложить проездной или банковскую карту к установленному на поручне устройству и обязательно дождаться галочки. «Если пассажир отказывается оплатить проезд, контролер вправе высадить его на ближайшем остановочном пункте или вызвать сотрудников правоохранительных органов», - подчеркнули в «Метроэлектротрансе», добавив, что оплата проезда производится в течение одной остановки.