Астраханские корабелы ОСК начали ремонт сухогруза 'Навис-3'

В плавучий док производственной площадки АСПО Южного центра судостроения и судоремонта ОСК поднято судно проекта RSD32M для проведения ремонтных работ. На многоцелевом сухогрузе «Навис-3» 2019 года постройки полностью обновят лакокрасочные покрытия надводной и подводной части корпуса судна, плоского днища и других судовых конструкций. Специалисты судоремонтной службы произведут замену кранцевой защиты судна и частичный ремонт металлических элементов корпуса. Запланировано также техническое обслуживание винто-рулевых колонок, очистка и обслуживание бокскулеров. ⏩Сухогруз дедвейтом 6220 тонн предназначен для перевозки генеральных и навалочных грузов в том числе зерна , пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов. Работы на судне планируют завершить в августе.

Два судна проекта RST38 переданы заказчику. Сборщики льяльных вод проекта RST38 «Коппи» и «Копорье» переданы ФГУП "Росморпорт". Суда строились на «Окской судоверфи», а разработкой РКД занималась ГК «Р-ФЛОТ» Эксплуатироваться суда будут в морских портах Усть-Луга и Ванино, обеспечивая экологическую безопасность и охрану морской среды. Напомним, что суда предназначены для сбора с судов нефтесодержащих вод, их отстой, сепарация и сдача нефтеостатков в хранилище, а также сбор с судов сточных вод и мусора с транспортировкой и сдачей их на береговые очистные сооружения. При соответствующем дооборудовании «Коппи» и «Копорье» могут быть использованы в качестве вспомогательного транспорта для доставки нефтесборного оборудования ЛАРН.

Сухогруз "Навис-3" отремонтируют астраханские корабелы ОСК В плавучий док производственной площадки АСПО Южного центра судостроения и судоремонта ОСК поднято судно проекта RSD32M для проведения ремонтных работ. Читать далее на KORABEL.RU #судоремонт Все новости отрасли на

ООО «Техфлот» приступило к очередному доковому ремонту буксира-кантовщика «Капитан Попов», принадлежащего АО «Роснефтефлот». Будут произведены работ по зачистке и покраске корпуса судна, надстройки, главной палубы, палубы мостика, кингстонных ящиков и др. Как и требуют правила РС, будут проведены дефектация, а затем и ремонт по необходимости кнехтов, леера, якоря и якорной цепи, произведена зачистка и дегазация танков. Теплоход «Капитан Попов» построен в 2009 году на турецкой верфи Sanmar Denizcilik Makina Ve Ticaret. #НордикНовости

«Окская судоверфь» передала заказчику два судна-сборщика льяльных вод проекта RST38 «Окская судоверфь» завершила строительство судов «Копорье» и «Коппи» проекта RST38. Об этом компания объявила в своих социальных сетях. Суда строились для ФГУП «Росморпорт». Проект разработан Морским Инженерным Бюро. Суда будут работать в морских портах Усть-Луга и Ванино. Основное назначение — сбор с судов нефтесодержащих вод, их отстой, сепарация с перекачкой нефтепродуктов в танк нефтеостатков и сдача нефтеостатков на берег в хранилище, отсепарированной чистой воды – на берег или за борт в разрешенных районах, а также сбор с судов сточных вод и мусора с транспортировкой и сдачей их на береговые очистные сооружения. #судостроение