Роснефть предлагает изменить методику расчета налогов на нефть

Роснефть предложила изменить методики определения цены на нефть для расчета налогов. Предлагается использовать среднюю цену в портах за вычетом транзакционных издержек в размере $3 за баррель – Ъ Читать далее #ROSN

Роснефть предложила снизить налоги для нефтяников. Для этого следует при расчёте налогов вычесть из цены барреля 3$ «транзакционных издержек», возникающих из-за санкций. Впрочем, эксперты сомневаются в успехе инициативы — скидка даже на 1$ с барреля обойдётся бюджету в 15 млрд рублей ежемесячно.

"Роснефть" хочет считать по-другому. И снова речь про налоги. В текущий момент НДПИ и НДД рассчитывается по большей из двух котировок, которые определяет агентство Argus: cорт North Sea Dated минус дисконт в $20 за баррель, либо средняя цена на базисах нефти в портах Приморска и Новороссийска плюс $2 за баррель за доставку. Судя по заявлению главы "Роснефти" Игоря Сечина, для справедливого расчета налогообложения нужно уменьшать котировку на $3 за баррель. Вдобавок те $2 за доставку идут на транспорт до европейских рынков, куда танкеры нефть сейчас не доставляют, поэтому с реальностью конечная цифра имеет весьма слабую связь. При этом для налогов еще и учитываются трубопроводные поставки по межправительственным соглашениям в Китай, который получает нефть ВСТО – 40 млн тонн в год, примерно 17% от всего экспорта. Это в "Роснефти" тоже просят не считать, т.к. если убрать ВСТО из уравнения, то реальная цена Urals будет играть более значимую роль. В прошлом году "Роснефть" уже предлагала считать налоги по дубайскому бенчмарку, но в Минфине идею не восприняли. Вряд ли воспримут и новое предложение – снижать доходы бюджета желающих нет, а нефтяники как-нибудь выкрутятся сами.

«Роснефть» предложила изменить налоговые условия для нефтяников. Крупнейшая нефтяная компания России, «Роснефть», предложила учитывать транзакционные издержки в размере $3 за баррель при расчете экспортных котировок нефти для налоговых целей. Компания также выступила с инициативой ввести новый единый индикатор — средневзвешенную цену нефти в российских портах на базисе FOB, включающую расходы на фрахт и дисконты по отношению к сорту Brent, сообщает «Коммерсантъ». Глава «Роснефти» Игорь Сечин, обосновывая предложение, указал на усложнение маршрутизации платежей и увеличение затрат на финансирование в условиях санкций. Компания также предлагает учитывать объемы поставок российского сорта Urals для внутренних НПЗ при расчете средневзвешенной цены, считая их альтернативой экспорту. На данный момент для расчета НДПИ и НДД используется индикатор, который, по мнению Сечина, не отражает реальные условия работы нефтяников. Питер Онлайн

В дополнение к возможности, любезно предоставленной Коммерсантом. Новое предложение Роснефти по изменению ценового индикатора для расчёта налогов может быть связано в том числе с продолжением дискуссии вокруг проекта приказа ФАС "Об утверждении Порядка расчета стоимости транспортировки нефти морским транспортом за пределы территории Российской Федерации". Как писал ранее сам Коммерсант, в начале текущего года компания уже выступала против его принятия и обращалась с предложением "отказаться от «искусственных индикаторов, привязанных к "виртуальной" цене на нефть при морских поставках на несуществующие "европейские рынки". Помимо Роснефти проект приказа критиковали и другие компании. При этом на том этапе по информации СМИ полностью отказаться от CIF в пользу FOB предложил Лукойл. Коммерсант со ссылкой на депутата Станкевича отмечал, что в апреле приказ ФАС был уже подписан и передан в минюст, но как видим до настоящего времени не зарегистрирован. Не исключено, что новое предложение крупнейшей нефтяной компании как-то связно с продолжением этой истории.

Корпоративное утро среды #пост_от_редактора Роснефть попросила понизить налог для нефтяных компаний, изменив расчет Urals — компания предложила использовать средневзвешенную цену в российских портах за вычетом «транзакционных издержек» в размере $3 за баррель. Учитывая, что Минфин пытается увеличить налоговые поступления, не понятно, зачем ему соглашаться. Ростелеком опубликовал отчет за первые полгода 2024. Выручка выросла на 9%, чистая прибыль немного сократилась — на 3%. FCF снизился в 3 раза. Из позитива — скоро компания выведет на IPO свою дочку РТК-ЦОД. Акции компании имеют околонулевую динамику Интер РАО тоже поделился отчетом за полгода. Выручка выросла на 10,7%, прибыль — на 17%. Однако операционная прибыль снизилась на 6%. Акции компании растут на 1,4%

«Роснефть» предложила новую котировку для расчета налогов Глава «Роснефти» Игорь Сечин не оставляет попыток изменить схему начисления налогов для отечественной нефтянки. Как пишет газета «Коммерсант», письмо с новой налоговой идеей отправлено Сечиным президенту РФ в июне. В документе предлагается новым индикатором налогового расчета Urals сделать среднюю цену в портах России, из которой вычтены «транзакционные издержки» в объеме $3 за баррель. В настоящее время для расчета налогов в нефтянке применяется бОльшая из двух котировок, предоставляемых Argus,— North Sea Dated минус дифференциал $20/барр., либо средняя стоимость на FOB Приморск и Новороссийск плюс $2/барр. Второй индикатор получился больше, но «Роснефть», называет его «виртуальной ценой» поставок отечественной нефти в Европу, которая не имеет ничего общего с фактической работой компаний. Также «Роснефть» предлагает при расчете индикатора по налогам не брать в учет трубные поставки нефти, заключенные по межправсоглашениям и отправляемые по ВСТО. Таких поставок в Китай много у самой «Роснефти», они сосставляют 17% российского нефтеэкспорта. Кроме того, «Роснефть» просит учитывать в расчете средней налоговой цены те объемы нефти Urals, что идут на российские НПЗ, поскольку они выступают альтернативой экспорту. Этт способ увеличит долю Urals при расчете средней цены и снизит эффект от экспорта премиальной марки ВСТО. «Роснефть» считает, что действующие нефтяные налоги не учитывают затрат, возникших из-за санкций. В итоге налоги на отрасль серьезно завышены. Отраслевые эксперты высказывают мнение, что Минфин может изменить налоги для нефтянки лишь в случае предложения компенсирующих источников.

В «Роснефти» назвали налоги для отрасли завышенными и предложили новую котировку для их расчета «Роснефть» предпринимает новые попытки изменения методики определения цены на российскую нефть для расчета налогов. В качестве нового единого индикатора расчета Urals для налогов «Роснефть» предложила использовать средневзвешенную цену в российских портах за вычетом «транзакционных издержек» в размере 3 долларов за баррель. По мнению представителей руководства компании, действующий порядок определения цены не учитывает всех фактических затрат, которые возникли из-за санкций, в результате чего налоги на отрасль оказываются завышены. Эксперты указывают, что пойти навстречу отрасли по налогам Минфин мог бы лишь при наличии источников компенсации.

«Роснефть» попросила понизить налоги для нефтяников Крупнейшая российская нефтекомпания «Роснефть» предложила учитывать транзакционные издержки в размере $3 за баррель в экспортных котировках нефти для расчета налогов, сообщила газета «Коммерсантъ». Также «Роснефть» предложила ввести новый единый индикатор — средневзвешенную цену нефти в российских портах на базисе FOB Free on Board , в которую включены расходы на фрахт и дисконты относительно эталонного сорта Brent. По данным «Коммерсанта», предложение изменить экспортные индикаторы письменно внес в администрацию президента в июне глава компании Игорь Сечин. Он обосновал уровень транзакционных издержек усложнившейся из-за санкций маршрутизацией платежей и затратами на финансирование, возросшими в связи с увеличением сроков поступления валютной выручки на фоне удлинения цепочки расчетов и усиления контрольных процедур в банках-корреспондентах. Кроме того, «Роснефть» просит включить в методику расчета средневзвешенной цены объемы поставок российского сорта Urals для российских НПЗ, которые с точки зрения ценообразования, по оценке компании, альтернативны экспорту в порты западного направления. Сейчас для расчета налога на добычу полезных ископаемых НДПИ и налога на добавленный доход НДД используется большая из двух котировок, определяемых ценовым агентством Argus — North Sea Dated минус дифференциал в $20 за баррель, либо средняя цена на базисах FOB Приморск и FOB Новороссийск плюс $2 за баррель. Последний индикатор оказался больше, и по мнению Сечина, эта «виртуальная цена» морских поставок нефти из России на закрытые европейские рынки не имеет ничего общего с реальными условиями работы нефтекомпаний, пишет газета.

«Роснефть» вновь предложила изменить методику определения цены на российскую нефть для расчета налогов, рассказали «Коммерсанту» источники. Компания предлагает в качестве единого индикатора расчета Urals для налогов использовать средневзвешенную цену в российских портах минус $3 за баррель. Даже если ценовые маркеры будут изменены, произойдет донастройка иных параметров нефтяного НДПИ для компенсации выпадающих доходов бюджета, считают эксперты