Deutsche Bahn сообщает о значительных убытках в первом полугодии 2024 года

Немецкая железная дорога несет гигантские убытки С января по июнь 2024 года компания Deutsche Bahn получила убыток в размере 1,231 миллиарда евро. По словам главы немецкой железнодорожного концерна Рихарда Лутца, причиной огромных убытков в первой половине года стали забастовки машинистов поездов, экстремальные погодные явления, такие как наводнения и оползни, а также ветхая инфраструктура, которая часто приводит к существенным задержкам, в расписании и, соответственно, выплатам компенсаций. Подписаться

Жесткая экономия после миллиардов потерь: 30 000 рабочих мест под сокращение. Финансовый директор группы Левин Холле: Deutsche Bahn понесла убыток в размере 1,231 миллиарда евро в первом полугодии. В будущем нам придется создавать больше поездов с меньшим количеством людей. Группа хотела бы сократить тысячи рабочих мест, особенно в администрации. В общей сложности ожидается сокращение около 30 000 должностей с полной занятостью. В экономическом плане дела у железной дороги идут плохо. Практически все направления бизнеса несут операционные убытки. Глава железной дороги заявил: «Экстремальные погодные явления беспрецедентного масштаба довели железнодорожную инфраструктуру, которая и без того нуждалась в обновлении, до предела своих возможностей и усугубили операционную и финансовую ситуацию в сфере пассажирских и грузовых перевозок».

Немецкий железнодорожный оператор Deutsche Bahn планирует сократить 30 тысяч рабочих мест Этим планам предшествовало сообщение компании о чистом убытке в размере 1,2 миллиарда евро в первой половине 2024 года. "Мы стремимся сократить нашу рабочую силу примерно на 30 тысяч рабочих мест с полной занятостью в течение следующих пяти лет", – заявил финансовый директор Левин Голле во время презентации полугодового баланса, общее сокращение рабочей силы примерно соответствует "естественным колебаниям" в течение двух лет, отметив, что только в этом году сократят 1,5 тысячи административных рабочих мест. Причина сокращений заключается в серьезных убытках DB Cargo, осуществляющей данный вид перевозок. В 2022году их размер составил €655 млн. По итогам 2023 года убытки компания выросли почти до 500 миллионов евро, перевозчик хотел бы компенсировать убытки "посредством мер экономии", однако если этих шагов оказалось недостаточно.

Немецкие железнодорожники терпят огромные убытки В первом полугодии Deutsche Bahn потеряла 1,2 миллиарда евро, сообщает Welt. Причинами этого стали забастовки, низкий спрос на перевозки, обновление ж/д путей и экстремальные погодные условия, которые довели устаревшую инфраструктуру. Глава компании надеется, что по итогам этого года Deutsche Bahn не повторит результат прошлого убыток в 2,4 миллиарда и выйдет в плюс. #железныедороги #бизнес

Немецкие железнодорожники терпят огромные убытки В первом полугодии Deutsche Bahn потеряла 1,2 миллиарда евро, сообщает Welt. Причинами этого стали забастовки, низкий спрос на перевозки, обновление ж/д путей и экстремальные погодные условия, которые довели устаревшую инфраструктуру. Глава компании надеется, что по итогам этого года Deutsche Bahn не повторит результат прошлого убыток в 2,4 миллиарда и выйдет в плюс.

На Латвийских железных дорогах происходят массовые увольнения, сообщил читатель Baltnews на условиях анонимности "Я сотрудник ЛЖД, на нашем предприятии происходят массовые увольнения, причин не объясняют, увольняют молодых, а старики сидят и занимают наши рабочие места. Если связей нет, то ты никто и звать тебя никак. Меня пока не уволили, но я боюсь, что в скором времени и я пойду на улицу. Наша страна помогает всем, кроме своих. Сколько ушло денег Украине, и считать страшно, а мы будем за три копейки гнить у себя на родине". Ранее железнодорожная компания Latvijas dzelzceļš решила уволить 298 сотрудников, занятых на уборке объектов и территорий железнодорожной инфраструктуры, а уборку отдать на аутсорсинг.

Немецкая железная дорога Deutsche Bahn намерена сократить 30 000 рабочих мест. Компания прославилась отменами поездок и постоянными опозданиями.

Deutsche Bahn работает в минус Причём сильно. Убытки немецкой железки составили порядка €1,2 млрд. Отрицательная сумма, камрады, набежала всего за полгода. В свою защиту DB приводит несколько аргументов: устаревшая инфраструктура, экстремальные погодные условия и забастовки рабочих. Мол, не мы такие — жизнь такая. Кстати, о рабочих. Свои финансовые трудности компания собирается решать за счёт увольнений. По плану финансового директора Холле, 30 тыс. рабочих мест уйдут в небытие в течение пяти лет. Помянем.