Первый беспилотный трамвай с уникальными технологиями запустят в Москве осенью

Самое современное оборудование будет установлено в первом беспилотном трамвае России Подробнее о «глазах» такого транспорта рассказал заммэра Москвы Максим Ликсутов. По его словам, лидары трамвая будут сканировать лазерами пространство, создавая тем самым трехмерное изображение окружения. Так трамвай сможет определять расстояние до любых препятствий на пути с точностью в два сантиметра. В непогоду трамваю будут помогать «видеть» других участников движения специальные радары. А камеры уже определят, какой объект находится перед составом: машина, собака или пешеход. — Это уникальная для Европы разработка, которая принадлежит столичному Правительству. Разработкой программного обеспечения занимаются сотрудники метро без привлечения сторонних компаний. Наша технология работает точнее и стабильнее зарубежных аналогов, — добавил Ликсутов. Видео: Telegram-канал «Дептранс Москвы» Подпишись на «Вечернюю Москву»

Беспилотный трамвай поедет по Москве уже этой осенью Глава Дептранса Максим Ликсутов рассказал, что автономная машина безопасна и для пассажиров, и для пешеходов, и для других машин на дороге. Трамвай «видит» благодаря лидарам, которые сканируют дорогу и создают трехмерное изображение улицы. Так трамвай определяют расстояние до любых препятствий с точностью до 2 см. Лидарам помогают радары и камеры: первые определяют скорость объектов вокруг, а вторые подсказывают, какой именно объект находится перед трамваем – пешеход, машина, собака или светофор. ЧП / Москва

Уже этой осенью по Москве поедет первый беспилотный трамвай. Он будет двигаться благодаря лидарам, которые сканируют пространство и создают трехмерное изображение улицы «Разработкой программного обеспечения занимаются сотрудники метро без привлечения сторонних компаний. Наша технология работает точнее и стабильнее зарубежных аналогов», — Максим Ликсутов.

Этой осенью по улицам столицы начнет ездить беспилотный трамвай Глава Дептранса Максим Ликсутов утверждает, что автономный транспорт абсолютно безопасен как для пассажиров, так и для пешеходов. Все благодаря лидарам, которые будут сканировать дорогу и создавать трехмерное изображение улицы. Именно это позволит определять расстояние до препятствий с точностью до 2 см. Программное обеспечение создали сотрудники метро, так что оно будет полностью отечественным. Как сказал Ликсутов, российские технологии работают точнее и стабильнее зарубежных аналогов. Хотелось бы верить, но случай с современным трамваем в Питере, который насмерть сбил пешехода, говорит о том, что не такие уж наши разработки идеальные, как хотят показать власти.

Первый беспилотный трамвай запустят в Москве осенью Специальные лидары в беспилотном трамвае сканируют пространство, создавая трехмерное изображение улицы. Благодаря современным технологиям он совершенно безопасен для пассажиров и транспорта, ведь лидары определяют расстояние до любых препятствий с точностью до 2 см. Кроме того, в трамвае установлены определяющие скорость объектов вокруг радары и камеры, распознающие объекты – пешеходов, авто, собак или светофоры. «Разработкой программного обеспечения занимаются сотрудники метро без привлечения сторонних компаний. Наша технология работает точнее и стабильнее зарубежных аналогов», — прокомментировал грядущий запуск трамвая заммэра Москвы Максим Ликсутов.

Будущее мало-помало приходит в российские города - так грядущей осенью запустят первый в Москве беспилотный трамвай, который уже хорошо проявил себя на испытаниях, доказав безопасность его использования на улицах столицы. Разумеется, трамвай обеспечен железом, обеспечивающим его работу - это сканирующие пространство лидары, определяющие скорость объектов вокруг радары и распознающие объекты камеры. Программное обеспечение для железа разработали сотрудники столичного метро. И что немаловажно - как утверждает заммэра Москвы Максим Ликсутов, отечественная технология работает стабильнее и точнее зарубежных аналогов.

Этой осенью в Москве начнет курсировать беспилотный трамвай. Глава Дептранса Максим Ликсутов утверждает, что автономный трамвай безопасен как для пассажиров, так и для пешеходов и других участников дорожного движения. Трамвай оснащен лидарами, которые сканируют дорогу и создают трехмерное изображение улицы, позволяя определять расстояние до препятствий с точностью до 2 см. В работе также задействованы радары, определяющие скорость объектов вокруг, и камеры, помогающие идентифицировать объекты перед трамваем, такие как пешеходы, автомобили, собаки или светофоры.

Этой осенью в Москве поедет первый беспилотный трамвай. Он будет двигаться благодаря лидарам, которые сканируют пространство и создают трехмерное изображение улицы «Разработкой программного обеспечения занимаются сотрудники метро без привлечения сторонних компаний. Наша технология работает точнее и стабильнее зарубежных аналогов», — сообщил заммэра Москвы Максим Ликсутов. Экономический фронт.