Red Wings выбирает Омск для базирования самолетов Ил-114-300

Подходы к предстоящей коммерческой эксплуатации региональных самолетов Ил-114-300 обсудили в ходе совещания с участием руководителя Росавиации Дмитрия Ядрова в рамках выставки «Иннопром» в Екатеринбурге. Турбовинтовые пассажирские самолеты Ил-114-300 вместимостью до 68 человек заменят на внутрироссийских авиалиниях устаревшие Ан-24, а также импортные воздушные суда аналогичного класса. Сейчас программа Ил-114-300 находится на этапе сертификационных испытаний. До 2030 года ОАК планирует поставить в авиакомпании 51 самолет этого типа, в том числе три из них в 2026 году, следует из комплексной программы развития авиационной отрасли России. Согласно этому же документу ОДК, для Ил-114-300 необходимо произвести до конца десятилетия 121 силовую установку ТВ7-117СТ-01. Первым заказчиком самолетов Ил-114-300 стала ГТЛК: твердый контракт на поставку трех воздушных судов был заключен на авиасалоне МАКС в 2021 году. Ожидается, что стартовым эксплуатантом нового российского регионального самолета станет авиакомпания Red Wings. В качестве перспективного аэропорта для базирования Ил-114-300 перевозчик готов сделать ставку на Омск, отметил коммерческий директор Red WingsАлександр Крутов. В маршрутную сеть для новой машины могут попасть Нижневартовск, Новокузнецк и столица Казахстана — Астана. По словам Даниила Бренермана, управляющего директора ПАО «Ил», после возобновления программы испытаний весной 2024 года интерес к Ил-114-300 со стороны авиакомпаний значительно вырос. «Сейчас ведутся интенсивные наземные и летные испытания, в ходе которых самолет подтверждает заявленные летно-технические характеристики», — подчеркнул он. Турбовинтовые самолеты как советского, так и западного производства используются авиакомпаниями для выполнения социально-значимых рейсов в рамках двух государственных программ субсидирования межрегиональных перевозок — в обход Москвы и внутри Дальневосточного федерального округа.

В аэропорту Омска может появиться свой базовый перевозчик, который введёт в эксплуатацию новый региональный самолёт Ил-114-300 Этот вопрос обсудили в рамках выставки «Иннопром» с участием руководителя Росавиации Дмитрия Ядрова. Речь идёт об авиакомпании Red Wings. Новый авиалайнер должен заменить устаревшие Ан-24 и зарубежные воздушные суда аналогичного класса. 3 самолёта Ил-114-300 планируют поставить в 2026 году. Как отметил директор авиакомпании Red Wings Александров Крутов, они могут стать базовым перевозчиком новых самолётов, а базироваться будут в Омске. Наш город выбрали по той причине, что завод им. Баранова производит двигатели ТВ7-117СТ-01. По словам губернатора Омской области Виталия Хоценко, если в омском аэропорту будет базироваться новый самолёт, то выиграют все: перевозчик и омичи. Для жителей города и области появится больше рабочих мест и комфортные условия для перемещения в соседние регионы. Руководитель Росавиации Дмитрий Ядров согласился с позицией главы региона.

Омская область под руководством губернатора Виталия Хоценко прирастает инфраструктурными и логистическими проектами, а сам глава региона набирает политические очки благодаря поддержке влиятельного Виктора Чемезова. В центре внимания – решение Росавиации о том, что аэропорт Омска может стать площадкой для базирования Ил-114-300 компании Red Wings. Опираясь на выгодное географическое положение Омской области и потенциал региональной промышленности, губернатор результативно договаривается с руководством государственных корпораций и предприятий об открытии новых транспортных проектов, завязанных на областной центр. В данных раскладах можно сделать вывод, что глава «Ростеха» Виктор Чемезов включил Виталия Хоценко в перспективные решения по созданию новых транспортных коридоров, ориентированных на дружественные и нейтральные страны, как альтернативу в преодолении зависимости от Запада. Таким образом, омский губернатор интегрирован в направление, которое является приоритетным и символическим для России, работа над которым инициирована и взята под контроль Владимиром Путиным. Что стоит выделить в этой складывающейся позитивно для Омской области конструкции? Во-первых, Виталий Хоценко, ставший губернатором в 2023 году сразу же инициировал усилия в направлении того, чтобы сделать Омск логистическим хабом. Только два месяца назад омский губернатор провел переговоры с главой «Ростеха», обсуждая реальную вероятность базирования в Омске компании Red Wings. И, надо полагать, у Хоценко это получилось. Во-вторых, выбор «Ростеха» в пользу Омска объясняется наличием этого города-региона потенциала стать участником кооперации производства двигателей для нового самолёта. В частности, наличия там Омского моторостроительного объединения. В случае размещения в омском аэропорту Ил-114-300 также сторонами планируется возможность создания на предприятии ОДК сервисного центра двигателей для этих самолетов. В-третьих, Виталий Хоценко намерен поддержать региональными мерами господдержки проект по размещению самолетов Ил-114-300 в виде особых преференций. В том числе, рассматривается предоставление скидок перевозчику на аэропортовое обслуживание. И этот разумный шаг Хоценко, как нам представляется, принесет свои плоды. Тем более предстоит то, что из Омска новый самолет будет летать в Нижневартовск, Новокузнецк, Астану.

Решение о размещении новых самолетов Ил-114-300 авиакомпании Red Wings в Омске стало победой для губернатора Виталия Хоценко. Планы регионального руководства по созданию крупного транспортного хаба таким образом приобретают реальные очертания. ... О решении стало известно на прошедшем в Екатеринбурге «Иннопроме-2024». Будущие ближнемагистральные лайнеры Ил-114-300, первым эксплуатантом которых назначен Red Wings, станут базироваться в аэропорту Омска. Планируется, что «Илы» придут на замену устаревшему Ан-24 и зарубежным самолетам. Их поставят на рейсы в Нижневартовск, Новокузнецк и Астану. ... Почему это можно считать аппаратной победой лично губернатора Виталия Хоценко? Понятно, что такие решения не принимаются без руководства Ростеха. Влиятельный Сергей Чемезов прислушался к мнению амбициозного омского губернатора и поверил в его планы по развитию транспортного узла с центром в Омской области. Таким образом, омский губернатор интегрирован в направление, которое является приоритетным и символическим для России, работа над которым инициирована и взята под контроль Владимиром Путиным. ... В среднесрочной перспективе этот регион также станет перевалочным пунктом на пути из Москвы в Китай и вообще не Дальний Восток. Так что нынешний маленький шаг для Омска станет большим прыжком всей авиатранспортной системы в восточном направлении.

Первым аэропортом базирования самолетов Ил-114-300 станет Омск Red Wings, предполагаемый стартовый эксплуатант Ил-114-300, в качестве перспективного аэропорта для базирования этих турбовинтовых региональных самолетов «готов сделать ставку на Омск». Об этом заявил коммерческий директор авиакомпании Red Wings Александр Крутов, в ходе совещания с участием руководителя Росавиации Дмитрия Ядрова в рамках выставки «Иннопром» в Екатеринбурге. В маршрутную сеть для еще не производящейся серийно машины могут попасть Нижневартовск, Новокузнецк и столица Казахстана — Астана, отметил представитель авиаперевозчика. Предварительный выбор в пользу Омска объясняется наличием в этом городе участника кооперации производства двигателей ТВ7-117СТ-01 — Омского моторостроительного объединения им П.И. Баранова ОМО, филиал ОДК . В случае базирования в омском аэропорту Ил-114-300 обсуждается возможность создания на предприятии ОДК сервисного центра двигателей для этих самолетов. Red Wings аффилирована с ОАК и никогда раннее не эксплуатировала ближнемагистральные турбовинтовые самолеты. Подробнее Фото: ОДК

Подходы к эксплуатации самолетов Ил-114-300 обсудили на «Иннопроме» Подходы к предстоящей коммерческой эксплуатации региональных самолетов Ил-114-300 обсудили в ходе совещания с участием руководителя Росавиации Дмитрия Ядрова в рамках выставки «Иннопром» в Екатеринбурге. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные Росавиации. Первым заказчиком самолетов Ил-114-300 стала Государственная транспортная лизинговая компания ГТЛК : твердый контракт на поставку трех воздушных судов был заключен на авиасалоне МАКС в 2021 году. aviaru.net/n273581

Red Wings хотят сделать Омск базовым аэропортом Red Wings собирается стать первой авиакомпанией, которая начнет эксплуатацию нового самолета Ил-114-300. Перевозчик хочет базироваться в Омске . По словам коммерческого директора Red Wings Александра Крутова, Омск выбрали по той причине, что в городе находится завод имени Баранова, который является участником кооперации производства двигателей ТВ7-117СТ-01. Если Ил-114-300 будет базироваться в омском аэропорту, возможно создание предприятия сервисного центра двигателей для этих самолетов. Глава региона Виталий Хоценко заявил, что если новые самолеты станут базироваться в Омске, перевозчик может получить скидки на аэропортовое обслуживание.

«Ростех» продолжает работу над модернизированным турбовинтовым самолетом Ил-114-300. Машину очень ждут в регионах, особенно на севере, в Сибири и на Дальнем Востоке, ведь самолет может взлетать с маленьких аэродромов, садиться даже на грунт и снег и эксплуатироваться в суровом климате.

Red Wings планирует получить еще один восстановленный Ту-214 в конце 2024 – начале 2025 года Авиакомпания Red Wings планирует получить еще один восстановленный Ту-214 в конце 2024 – начале 2025 года, заявил заместитель гендиректора по коммерции авиакомпании Александр Крутов. Об этом сообщает Агентство городских новостей «Москва». «В конце этого года – начале следующего планируем получить еще один восстановленный Ту-214», – сказал Крутов. Также он отметил, что авиакомпания планирует получить в парк самолеты Ил-114. «Сейчас мы обсуждаем поставку трех воздушных судов плюс пять опционно. По предварительной информации, первый самолет сможем получить в 2026 году. Подписание «твердого» контракта пока в процессе. Кроме того, наши планы по приобретению МС-21 и импортозамещенному Superjet сохраняются», – уточнил Крутов. aviaru.net/n273624

Эксперт Дмитрий Нечаев: «Омская область под руководством губернатора Виталия Хоценко прирастает инфраструктурными и логистическими проектами» В центре внимания — решение Росавиации о том, что аэропорт Омска может стать площадкой для базирования Ил-114-300 компании Red Wings. «Опираясь на выгодное географическое положение Омской области и потенциал региональной промышленности, губернатор результативно договаривается с руководством госкорпораций и предприятий об открытии новых транспортных проектов, завязанных на областной центр», — сказал Дмитрий Нечаев. Эксперт также выделил позитивно складывающуюся конструкцию для Омской области: «Во-первых, Виталий Хоценко, ставший губернатором в 2023 году сразу же инициировал усилия, чтобы сделать Омск логистическим хабом. Во-вторых, выбор «Ростеха» в пользу Омска объясняется наличием этого города-региона потенциала стать участником кооперации производства двигателей для нового самолёта. В-третьих, Виталий Хоценко намерен поддержать региональными мерами господдержки проект по размещению самолетов Ил-114-300 в виде особых преференций. В том числе, рассматривается предоставление скидок перевозчику на аэропортовое обслуживание».