Невский ССЗ передал заказчику судно проекта RSD59 с отечественными винторулевыми колонками: новый шаг в развитии судостроения

Корабелы Невского ССЗ входит в ОСК передали заказчику первое сухогрузное судно проекта RSD59 c отечественными винторулевыми колонками ВРК ДРК1200М. Отечественные ВРК установлены на судно по программе импортозамещения и не уступают по качеству зарубежным аналогам. Они разработаны и изготовлены с таким расчетом, чтобы в технический проект судна не пришлось вносить серьезных изменений. Поставка комплекта первых серийных изделий осуществлена Центром продуктовой специализации "ОСК-Движение" входит в ОСК . Колонки спроектированы научно-производственным объединением "Винт" и изготовлены на опытном заводе "Вега" филиалы ЦС "Звездочка", входит в ОСК . До установки на судно ВРК испытали в специальном опытовом бассейне. Проверка работоспособности оборудования велась суммарно более 90 часов на различных режимах. Согласно полученным в ходе испытаний результатам, технические характеристики и показатели надежности винторулевых колонок модели ДРК1200М по отдельным параметрам превзошли показатели аналогичного оборудования зарубежных производителей. После проведения всех стандартных испытаний заводские, швартовные и ходовые испытания , ВРК выдержала и испытание льдами Невы.

Корабелы Невского ССЗ передали заказчику первое сухогрузное судно проекта RSD59 Сухогрузное судно проекта RSD59, на котором впервые установили отечественные винторулевые колонки ВРК модели ДРК1200М, передал заказчику Невский судостроительно-судоремонтный завод входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК . Отечественные ВРК установлены на судно по программе импортозамещения и не уступают по качеству зарубежным аналогам. Российская колонка разработана и изготовлена с таким расчетом, чтобы в технический проект судна не пришлось вносить серьезных изменений. Все параметры и присоединительные размеры соответствуют ранее применявшимся ВРК на судне. Поставка комплекта первых серийных изделий осуществлена Центром продуктовой специализации «ОСК-Движение» входит в ОСК . Во время строительства сухогруза специалисты ЦПС «ОСК-Движение» провели работы по синхронизации отечественной системы ВРК с системой упра... Читать далее: - подпишись

На Окской судоверфи заложено сухогрузное судно проекта RSD59ARC для Арктики На АО «Окская судоверфь» Нижегородская область была произведена закладка киля сухогрузного судна проекта RSD59ARC. Заявлено о планах строительства 13 теплоходов для арктических акваторий. Сухогрузы проекта RSD59ARC будут обладать ледовым классом Ice3, что позволит эксплуатировать их на Севморпути с июня по октябрь. Строительство ведется в рамках госпрограммы и инвестпроекта с задействованием средств ФНБ. Поставки первых судов начнутся с 2025 года. Читать далее: - подпишись

На «Окской судоверфи» заложили киль сухогрузного судна проекта RSD59ARC В пятницу, 29 декабря на «Окской судоверфи» состоялась закладка сухогрузного судна проекта RSD59ARC для работы в Арктике. Об этом сообщила пресс-служба предприятия на своей официальной странице во «Вконтакте». Заказчиком судов выступает ГТЛК. Сухогрузы проекта RSD59ARC будут обладать ледовым классом Ice3, что позволит эксплуатировать их на трассах Северного морского пути с июня по октябрь. Ранее о планах строительства 13 теплоходов для арктических акваторий в рамках Петербургского международного экономического форума заявлял генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих Строительство сухогрузов ведется в рамках госпрограммы с задействованием средств Фонда национального благосостояния. По планам первые суда проекта RSD59ARC должны быть сданы в 2025 году. Общая стоимость серии арктических сухогрузов превысит 22 млрд рублей. Напомним, проект арктической версии сухогруза RSD59ARC разработала компания «МИБ – Санкт-Петербург». Суда будут оснащены двигателями мощностью 1600 кВт каждый, что на треть больше, чем у традиционных сухогрузов RSD59. #судостроение

Невский ССЗ передал заказчику сухогрузное судно проекта RSD59 Сухогрузное судно проекта RSD59, на котором впервые установили отечественные винторулевые колонки ВРК модели ДРК1200М, передал заказчику Невский судостроительно-судоремонтный завод входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК; базовое предприятие Ленинградского РО СоюзМаш России . Отечественные ВРК установлены на судно по программе импортозамещения и не уступают по качеству зарубежным аналогам. Российская колонка разработана и изготовлена с таким расчетом, чтобы в технический проект судна не пришлось вносить серьезных изменений. Читать подробнее: #USC #СтроимФлотСильнойСтраны #НевскийССЗ #СоюзМашЛенОбл #СоюзМаш

Невский ССЗ передал заказчику сухогруз «Пола Калиста» проекта RSD59 Корабелы Невского ССЗ входит в ОСК передали заказчику первое сухогрузное судно проекта RSD59 c отечественными винторулевыми колонками ВРК ДРК1200М. Об этом сообщает Телеграм-канал ОСК. Отечественные ВРК установлены на судно «Пола Калиста» по программе импортозамещения и не уступают по качеству зарубежным аналогам. Они разработаны и изготовлены с таким расчетом, чтобы в технический проект судна не пришлось вносить серьезных изменений. Поставка комплекта первых серийных изделий осуществлена Центром продуктовой специализации «ОСК-Движение» входит в ОСК . Колонки спроектированы научно-производственным объединением «Винт» и изготовлены на опытном заводе «Вега» филиалы ЦС «Звездочка», входит в ОСК . До установки на судно ВРК испытали в специальном опытовом бассейне. Проверка работоспособности оборудования велась суммарно более 90 часов на различных режимах. #судостроение #технологии

#итогинедели Самое важное за эту неделю: Судостроение Сухогруз проекта RSD59 с новыми отечественными ВРК передан заказчику СЗ "Отрадное" построит семь судов в рамках второго этапа инвестквот Ледокольный буксир для Санкт-Петербурга построят ярославцы Путин: Мы обязательно реализуем все наши планы по строительству кораблей Система опор и креплений инженерных коммуникаций, признанные РС и Минпромторгом События В Казахстане снизилась суточная добыча нефти на КТК Морские спасатели вместе с коллегами из МЧС отметили профессиональный праздник Мурманская область лидирует по привлечению инвестиций среди регионов Арктической зоны РФ Путин принял участие в подъеме флагов на новых кораблях ВМФ России "Ямя-Инжиниринг" расширяет ассортимент продукции Судоходство НЭС "Академик Трёшников" доставило грузы на труднодоступные станции в Арктике Паром "Генерал Черняховский" прошел в автономном режиме большую часть пути до Калининграда 25 сухогрузов с зерном отправлено на экспорт из порта "Высоцкий" На дне рек Якутии находится свыше 300 затопленных судов В Москве увеличат количество электросудов на регулярных речных маршрутах Порты Ледокол "Москва" прибыл в порт Магадан ММТП увеличил погрузку в рамках северного завоза до 1,3 млн тонн Дальневосточные порты перегрузили более 19 млн. тонн угля по итогам 2023 г. Для освоения Севморпути необходимо возрождать речные порты в Арктике - глава Якутии "Восточный Порт" помогает спортсменам Находки ВМФ Самой глубоководной в мире атомной подводной лодке исполнилось 40 лет Большой противолодочный корабль "Адмирал Пантелеев" провел учения в Японском море ВМС Индии приняли на вооружение третий эсминец "Импхал" И на этом новости этого года не заканчиваются!! Надеюсь, что завтра будут еще хорошие новости Ваша Виктория Корабеловна