Спущено на воду спасательно-буксирное судно «Михаил Чеков» и разработан морской безэкипажный катер для автоматизации доставки грузов

21 мая 2024 года на Астраханском судоремонтном заводе спустили на воду спасательно-буксирное судно «Михаил Чеков» проекта 22870. Буксир разработан КБ ОСК «Вымпел» по заказу Министерства обороны РФ, для Черноморского флота. Назначение: буксировка и снятие с мели кораблей подача электроэнергии тушение пожаров эвакуация личного состава Характеристики: длина – 57 м ширина – 14 м скорость – 14 узлов автономность - 20 суток экипаж – 26 человек водоизмещение полное – 1605 т Для окрашивания буксира «Михаил Чеков» были использованы покрытия: АКРУС® Эпокс С AL связующий слой АКРУС® 042М противообрастающее покрытие АКРУС® Эпокс С эпоксидная грунтовка АКРУС® Полиур полиуретановое финишное покрытие АКРУС® Лонг Аква АКРУС Подписаться

Построенный по проекту ОСК рейдовый буксир передан заказчику Построенный по проекту конструкторского бюро ОСК "Вымпел" рейдовый буксир "РБ-2255" передан заказчику. Представители Министерства Обороны РФ подписали акт о приеме судна. Буксир проекта 705бм построен в Санкт-Петербурге. Он предназначен для обеспечения буксировочных и кантовочных работ. Судно имеет ледовый класс КМ Ice2R3AUT3Tug Российского морского регистра судоходства. "ОСК"

Морской безэкипажный катер совершил переход из села Таранай до мыса Анастасия Он был изготовлен три года назад и изначально использовался для гидрографических исследований. Однако потенциал этого судна гораздо шире: его планируют использовать для автоматизации процесса доставки грузов. БЭК обладает грузоподъёмностью 750 кг, что позволяет ему перевозить различные грузы, включая строительные материалы. Это особенно актуально в связи с планами строительства биологической станции на мысе Анастасия полуострова Крильон в рамках проекта «СахалинТех». Два года назад БЭК уже совершил безэкипажное плавание из Корсакова в Холмск, продемонстрировав свою надёжность и эффективность. В будущем планируется полностью автоматизировать процесс доставки грузов, что позволит исключить человеческий фактор и повысить безопасность перевозок.

Рейдовый буксир "РБ-2255" проекта 705бм прошел приемку Минобороны Представители министерства обороны Российской Федерации подписали акт о приемке судна, построенного по проекту конструкторского бюро ОСК "Вымпел". Читать далее на KORABEL.RU #судостроение Все новости отрасли на

От Тараная до полуострова Крильон за полтора часа Источник: Лента новостей Сахалина Такой путь сегодня проделал катер-беспилотник разработанный сахалинскими инженерами-конструкторами. Водный дрон перевозил тестовый груз на мыс Анастасия, где в скором будущем откроется биостанция по изучению флоры и фауны острова Сахалин. Для дальнейшего развития объекта понадобится решить множество транспортных вопросов, чем и займется новый аппарат. Теперь чтобы доставить груз по морю, необязательно отправлять целые экипажи в дальнее плавание. Работу целой команды, сможет заменить миниатюрный катер-беспилотник. Инженеры-конструкторы его сравнивают с роботом-пылесосом. Запустил в море, а сам наблюдаешь за чудесами современной цивилизации - говорит один из разработчиков дрона. Александр Пырков: "Дальность действия - минимальная 5 киломметров и максимальная 10, может до 15. Зависит от погоды от высоты установки базовой станции. А в неуправляемом режие ограничен только запасом топлива, потому что робот может ездить сам". Для перевозки катера-беспилотника не потребуется тяжелая техника - вес дрона всего лишь 230 килограммов. Кроме этого универсален и его корпус. Дрон могут вкратчайшие сроки переделать под установку любого оборудования, например, изначально его использовали в нефтегазовой сфере. А теперь у него будет новое предназначение - перевозить продукты, медикаменты, строительные материалы и другие важные вещи для сотрудников будущей биостанции на полуострове Крильон". Данила Дударев: "Подготовлена дорожная карта до 2026 года план мероприятий по строительству биостанции, а вообще она начинает работать в этом сезоне в 2024 году, первые полевые исследования будут проводиться учеными". Биостанцию построят по поручению президента РФ в рамках проекта мирового уровня кампус СахалинTech. Основная цель биологической станции изучение флоры и фауны Сахалинской области. А катер-беспилотник будет решать все транспортные вопросы. Кроме этого все свои наработки и технологиии сахалинские инженеры-конструкторы представят на проектно-образовательном интенсиве "Архипелаг" при поддержке правительства и лично губернатора Валерия Лимаренко. Старт мероприятия намечен на 8 июля в Южно-Сахалинске.