paoasz

На Амурском судостроительном заводе ОСК закончен судомонтаж на спасательном судне «Керченский пролив» Специалисты Амурского судостроительного завода ОСК закончили электромонтаж оборудования системы управления судном и пультов судовождения в рулевой рубке на многофункциональном аварийно-спасательном судне мощностью 7 МВт заводской заказ №360 , которое достраивается и готовится к испытаниям на сдаточной базе АСЗ ОСК во Владивостоке. В настоящее время представители контрагентской организации приступили к комплексной зашивке помещений рулевой рубки. Также продолжаются работы по зашивке помещений надстройки 1-го, 2-го яруса, палубы бака, верхней и главной палуб. Идут работы по изоляции помещения гидроагрегата буксирной лебедки и помещения гребных электродвигателей. По словам ответственного сдатчика судна, комплексная зашивка помещений, в соответствии с графиком строительства, должна продлиться до мая текущего года. На заказе уже завершены работы по монтажу грузовых устройств под вертолётной площадкой, монтаж спускоподъемного устройства скоростного катера. Ведется монтаж систем охлаждения, термального масла, кондиционирования воздуха.

На Амурском судостроительном заводе ОСК закончен судомонтаж на спасательном судне «Керченский пролив» Специалисты Амурского судостроительного завода ОСК закончили электромонтаж оборудования системы управления судном и пультов судовождения в рулевой рубке на многофункциональном аварийно-спасательном судне мощностью 7 МВт заводской заказ №360 , которое достраивается и готовится к испытаниям на сдаточной базе АСЗ ОСК во Владивостоке. В настоящее время представители контрагентской организации приступили к комплексной зашивке помещений рулевой рубки. Также продолжаются работы по зашивке помещений надстройки 1-го, 2-го яруса, палубы бака, верхней и главной палуб. Идут работы по изоляции помещения гидроагрегата буксирной лебедки и помещения гребных электродвигателей. По словам ответственного сдатчика судна, комплексная зашивка помещений, в соответствии с графиком строительства, должна продлиться до мая текущего года. На заказе уже завершены работы по монтажу грузовых устройств под вертолётной площадкой, монтаж спускоподъемного устройства скоростного катера. Ведется монтаж систем охлаждения, термального масла, кондиционирования воздуха.

На первом дальневосточном ярусолове «Наггет» поднят флаг Российской Федерации На Восточной верфи управляющая компания – Амурский судостроительный завод ОСК состоялся торжественный подъем государственного флага и передача заказчику судна-ярусолова проекта 03142 «Наггет», строящегося в рамках инвестиционного проекта «Квоты под киль». Акт приема-передачи судна заказчику был подписан 20 декабря 2024 года. В митинге по случаю знаменательного события принял участие первый заместитель генерального директора Амурского судостроительного завода ОСК – управляющей компании Восточной верфи - Юрий Лысенков. Выступая перед собравшимися, он отметил, что доля Восточной верфи в гражданском секторе Объединенной судостроительной корпорации в 2024 году составила более 16%, и пожелал корабелам дальнейших успехов в работе и большого будущего. Огромную роль верфи в решении задач по обновлению рыбопромыслового флота региона отметил министр промышленности и торговли Приморского края Сергей Калитин. Он также пожелал судостроителям не сбавлять заданных темпов производства и новых интересных заказов. «Наггет» - уже седьмое судно, передаваемое заказчику в рамках программы инвестиционных квот. Управляющий директор Восточной верфи Виталий Клюев отметил важное значение труда каждого корабела Восточной верфи для достижения столь значимого результата. За добросовестный труд, высокий профессионализм и большой личный вклад в успешное строительство и подготовку заказа судна-ярусолова «Наггет» к передаче заказчику, работники верфи были награждены благодарностями генерального директора Амурского судостроительного завода и грамотами руководства предприятия.

«Почта Деда Мороза» работает на Амурском судостроительном заводе ОСК Яркие письма в красивых конвертах получат под Новый год ребятишки, чьи бабушки и дедушки, мамы и папы работают на Амурском судостроительном заводе ОСК. Почтальоны из заводского отдела по связям с общественностью выдают послания от Самого Главного Новогоднего Волшебника весь рабочий день. Мальчики и девочки от трех до четырнадцати прочтут теплые слова и пожелания в свой адрес. Радовать заводскую детвору письмами от Деда Мороза – традиция давняя, и каждый год открытие «Почты Деда Мороза» дает старт началу подготовки к празднованию любимого всеми праздника. Почта продолжает свою работу! Приходите, письма для ваших ребятишек ждут вас в отделе по связям с общественностью Отдел кадров, 3 этаж ! Самый правильный ТГ-канал амурских корабелов

Корабелы Амурского судостроительного завода ОСК продолжают стыковку четырех блоков дока-понтона «Амурец» заказ № 65911 Как уже сообщалось ранее, первые четыре блока дока-понтона «Амурец», строящегося в рамках доковой программы ОСК для собственных нужд Амурского судостроительного завода ОСК, выведены на открытый стапель, сданы на конструкцию регламентирующим и проверяющим органам; по ним закрыты все построечные удостоверения. Сегодня специалисты сдаточно-монтажного цеха продолжают установку запорной арматуры на всех четырех блоках заказа, которая должна быть предъявлена Российскому Классификационному Обществу. Как сообщили в отделе строителей, на сегодняшний день сварщики сборочно-сварочного цеха закончили сварку монтажного стыка 1 и 2 блоков; на остальных блоках заканчиваются сварочные работы. Между тем, изготовлены и предъявлены ОТК построечные стапели для 6, 7 и 8 блоков заказа. В стапельном цехе ведётся формирование блоков 5 и 6. На блоке 5 установлены и сданы под сварку все бортовые секции, начата их сварка, также производится установка слесарно-корпусного насыщения балластной системы; на блоке 6 производится стыковка и сдача под сварку шести днищевых секций. В сборочно-сварочном цехе заканчивается изготовление оставшихся секций и предъявление РКО готовых секций 7 блока. Малярно-гуммировочный цех производит окраску секций до их отправки на стапель, а специалисты трубообрабатывающего и монтажно-сдаточного цехов на открытом стапеле ведут работы по изготовлению, монтажу и испытаниям балластной системы, системы продувки балластных отсеков, системы замера давления в балластных отсеках и воздушно-измерительной системы. В декабре на заказе начнется монтаж запорной арматуры и приёмно-отливного трубопровода балластной системы на 5 блоке. Работы производятся в точном соответствии с графиком. -канал амурских корабелов

ОСК передала заказчику шестое судно-краболов «Андрей Басаргин», построенное в рамках проекта «Квоты под киль» На предприятии ОСК «Восточная верфь» управляющая компания — Амурский судостроительный завод ОСК состоялась церемония подъема флага на шестом судне-краболове проекта 03141 «Андрей Басаргин», построенном в рамках инвестиционного проекта «Квоты под киль». Судно «Андрей Басаргин» проекта 03141 — шестое из серии судов-краболов, построенное на предприятии ОСК «Восточная верфь» по программе «Квоты под киль». Суда этого проекта выпускаются на предприятии с 2019 года. В проект 03141 заложена концепция универсального модульного комплекса. «Андрей Басаргин» может использоваться как для добычи и перевозки живого краба, так и замораживать продукцию в море и транспортировать ее на берег. При неизменных внешних обводах корпуса, энергетической установки и основного комплекта оборудования судно можно использовать для добычи и перевозки живого краба, как краболов-процессор, ярусолов или креветколов. Также из ключевых особенностей — район плавания краболова не ограничен, а ледовый класс предусматривает регулярную эксплуатацию в мелкобитом льду толщиной до полуметра. Новый краболов назван в честь известного дальневосточного кораблестроителя Андрея Георгиевича Басаргина. Подробнее — в ДЗЕН ОСК. «ОСК»

Корабелы Хабаровского судостроительного завода ОСК передали заказчику несамоходный землесос «Амурский – 203» Государственная комиссия приняла несамоходный землесос "Амурский-203", построенный на Хабаровском судостроительном заводе ОСК по заказу "Речводпути" для ФБУ "Администрация Амурского бассейна внутренних водных путей". Строительство землесоса проекта 4395 велось в рамках федерального проекта "Внутренние водные пути" госпрограммы "Развитие транспортной системы". Генеральный подрядчик – ПАО "Судоремонтно-судостроительная корпорация". Проект выполнен "РЦПКБ "Стапель". Землесос предназначен для разработки шаландно-рефулерным способом песчаных, илистых и песчано-гравийных грунтов, дноуглубления на акваториях и судоходных путях, намыва дамб, с возможностью выдачи грунта в шаланды, производительность по грунту 700 м3/час со сменным комплектом разрыхлительных устройств. Основные характеристики судна: габаритная длина – 66,66 м; габаритная ширина – 10,89 м; осадка в рабочем положении полной загрузкой – 1,3 м; глубина разработки – до 10 м; экипаж – 28 человек, автономность – 20 суток.

На надводных кораблях и подводных лодках в пунктах базирования Тихоокеанского флота в честь Дня народного единства подняли Андреевские флаги и флаги расцвечивания под Гимн Российской Федерации. В рамках праздника личный состав принял участие в торжественных построениях. Отличившимся военнослужащим вручены грамоты и объявлены благодарности. Также вдали от родных берегов в порту Сурабая Республики Индонезия День народного единства празднуют экипажи отряда корветов «Громкий», «Резкий», «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» и танкера «Печенга», которые накануне прибыли в дружественную страну с деловым заходом перед началом первых совместных военно-морских учений «Орруда-2024».

Первый в серии малых ракетных кораблей, строящихся на Амурском судостроительном заводе ОСК, - «Ржев» прибыл сегодня во Владивосток, на сдаточную базу АСЗ Завершив трехнедельный переход из акватории трижды орденоносного Амурского судостроительного завода до бухты Золотого Рога, корабль преодолел без малого 750 морских и речных миль и благополучно пришвартовался у пирса сдаточной базы завода во Владивостоке. ‍ Как сообщили в отделе строителей ПАО «АСЗ», на заказе начнутся работы по подготовке к швартовным испытаниям, достройка и проверка всех систем жизнеобеспечения корабля. На корабле уже установлено и смонтировано все крупногабаритное оборудование, загружены главные дизели и системы вооружения. Швартовные испытания начнутся по графику. -канал амурских корабелов

Итоги недели ОСК: Аварийно-спасательное судно "Керченский пролив" доставили на достроечную базу Амурского судостроительного завода ОСК во Владивосток На северодвинском предприятии ОСК Севмаш продолжается модернизация производства Построенный Северной верфью ОСК фрегат выполнил ракетную стрельбу в Баренцевом море Построенные Средне-Невским судостроительным заводом ОСК тральщики провели учение на Дальнем Востоке ОСК начала испытания паротурбинной установки атомного ледокола "Якутия" "ОСК"