needleraw

США вывели из под санкций проект «Сахалин-2» Власти США продлили до 19 декабря лицензию, согласно которой выводятся из-под американских ограничительных мер операции, связанные с проектом "Сахалин-2", сообщил Минфин США. В июне 2024 года ведомство вывело из-под действия потолка цен поставки сырой нефти с проекта "Сахалин-2" в Японию до 28 июня 2025 года. В опубликованной тогда лицензии отмечалось, что разрешаются "все запрещенные решением от 21 ноября 2022 года операции, связанные с морской транспортировкой сырой нефти с проекта "Сахалин-2". Подчеркивалось, что речь идет о продукции, предназначенной "исключительно для импорта в Японию". Позднее Минфин США уточнил, что разрешение в течение такого же срока распространяется на касающиеся этого проекта транзакции, связанные с Газпромбанком. Теперь Минфин США продлил действие упомянутой лицензии "до 00:01 по времени восточного побережья США 19 декабря 2025 года". В нее также включен новый пункт, согласно которому до этого же времени на касающиеся проекта "Сахалин-2" транзакции не распространяются санкции, введенные США 10 января текущего года уходящей администрацией Байдена.

Китай накопил рекордные запасы нефти Китайские НПЗ в настоящее время не обеспокоены возможными перебоями поставок с Ближнего Востока из-за рекордных запасов страны в 1,18 млрд баррелей, согласно данным Kayrros. Эти объемы включают в себя и запасы в частном нефтеперерабатывающем регионе Шаньдун, которые достигли 355 млн баррелей, часть этого роста обусловлена открытием нового резервуарного парка. Высокий уровень запасов, низкая маржа переработки и сезонный спад спроса дают нефтепереработчикам возможность маневра, и они не спешат искать альтернативные источники на фоне возможной потери нефти из Ирана. По данным OilX, объемы сырой нефти, которые хранятся, превышают типичные сезонные уровни. Уровень запасов на терминалах в Шаньдуне в этом месяце примерно на 10% выше, чем за аналогичный период прошлого года.

Израиль лишился своей нефтепереработки, стране грозит топливный кризис Если не удастся быстро наладить производство на НПЗ в Хайфе, попавшего под удар иранских ракет, Израиль столкнется с серьезными топливными проблемами. Сейчас страна осталась без действующих НПЗ по меньшей мере на несколько недель. Отключения в Хайфе и на втором НПЗ в Ашдоде, который в настоящее время находится на плановом ТО, превратят Израиль в чистого импортера нефтепродуктов для своего топлива. В критический момент для военной кампании страны резкий импорт таких поставок, как авиатопливо, станет проверкой пределов внутренней портовой инфраструктуры, пишет S&P Global Commodity Insights. Источник в министерстве энергетики сообщил агентству Platts, входящему в, что нападение совпало с плановым ТО на небольшом НПЗ в Ашдоде мощностью 110 000 баррелей в день, которое должно возобновиться через две недели. Глава Минэнерго Израиля заверил, что НПЗ в Хайфе может возобновить работу «через несколько недель». По данным Bazan Group, когда на НПЗ был совершен удар, Хайфа перерабатывала меньше обычного, примерно 150 000 баррелей в день. Обычно завод работает примерно на 85% от своей мощности в 197 000 баррелей в день, обеспечивая около 60% дизельного топлива и 50% бензина, потребляемых на внутреннем транспортном рынке.

Ближневосточный конфликт резко увеличил цену на дизельное топливо Конфликт между Израилем и Ираном привел к росту мировых цен на дизельное топливо, при этом он превысил скачок цен на сырую нефть, что подчеркнуло уязвимость европейских потребителей, активно использующих дизель. Европейский рынок претерпел фундаментальные изменения после того, как ЕС и Великобритания запретили импорт российской нефти в регион в связи с СВО. По данным Kpler, доля российского дизельного топлива в импорте региона снизилась с 40% в 2022 году до менее 1% в прошлом году. По данным МЭА, на дизельное топливо, которое используется в частных и коммерческих перевозках в Европе, а также в промышленных целях, пришлось 44% от общего спроса на нефть в регионе, составившего 13,5 млн баррелей в сутки в 2024 году. Импорт российского дизеля был заменен закупками с Ближнего Востока, из Турции и Индии. Но эти «заменители» представляли собой очищенную российскую нефть, в частности дизельное топливо из Индии, которое выигрывало от того, что западные санкции ограничивали цену российского экспорта нефти. Теперь ЕС пытается закрыть эту лазейку предложением запретить импорт нефтепродуктов, произведенных из российской нефти. Но такой запрет будет трудно контролировать. Таким образом, европейский рынок сталкивается как с краткосрочной, так и с долгосрочной неопределенностью, что влечет за собой значительную волатильность цен и маржи переработки.

Минэнерго советует переходить с газа на уголь для энергоснабжения ЦОДов Российское Минэнерго обращает внимание на то, что добыча газа становится всё более затратной, и рекомендует использовать уголь для обеспечения энергией центров обработки данных ЦОД . В своём выступлении на ПМЭФ Павел Сорокин, первый замминистра энергетики России, подчеркнул, что в настоящее время, особенно когда мы переходим к разработке трудноизвлекаемых запасов как нефти, так и газа, затраты на добычу газа значительно возросли. «Мы исходим из того, что газ — дешевая вещь, но это не так. И если мы будем продолжать так думать, то газа не будет нигде. В запасах «советское наследие» истощается, то же и к нефти относится, а новое добыть, это и Сахалин, и Киринское, — это очень дорогой газ», — заметил Сорокин. Он подчеркнул, что на протяжении десяти лет мировое сообщество пыталось бороться с использованием угля, но, несмотря на снижение выбросов углекислого газа, эта борьба не смогла бы предотвратить глобальное потепление. В результате, мы лишь увеличили среднюю стоимость энергобаланса в мире.

«Газпром нефть» и Красцветмет подписали на ПМЭФ соглашение о совместной разработке технологий извлечения ценных компонентов из пластовых вод месторождений. Проект направлен на получение из гидроминерального сырья лития, брома, стронция и других элементов, важных для аккумуляторных производств, химии и медицины. Сейчас Россия импортирует подавляющую часть этих элементов. Новые технологии позволят заместить иностранные поставки и создать дополнительный источник доходов от переработки попутных вод. У «Газпром нефти» уже есть первые результаты – получен карбонат лития с чистотой 99,6%, пригодный для производства аккумуляторов без дополнительной очистки. «Успешное внедрение этих решений откроет доступ к большим запасам ценных химических элементов, используемых во многих отраслях экономики. Новый проект поможет повысить рентабельность разработки обводненных месторождений углеводородов и обеспечит отечественные предприятия ценным сырьем, значительная часть которого сегодня поставляется из-за рубежа», – считает Александр Дюков. На первом этапе партнеры займутся разработкой бизнес-модели и оценкой рыночного спроса. В перспективе технологии планируется масштабировать на другие российские месторождения с возможностью последующего экспорта решений.

Трубопроводные поставки российского газа в Европу и Турцию через два года могут снизиться на 40% Трубопроводные поставки российского газа в Европу и Турцию к концу 2027 г. могут снизиться на 40% к уровню 2024 г. до 29 млрд м3, говорится в отраслевом исследовании компании «Имплемента». Доля российского трубопроводного газа в импорте Европы в 2024 г. составила всего 10% по сравнению с 29% в 2021 г. В физическом выражении поставки упали со 173 млрд м3 в 2021 г. до 48 млрд м3 в 2024 г. По мнению экспертов, к концу 2027 г. Россия сохранит поставки в Турцию, а также в ряд европейских стран, не входящих в ЕС, – Сербию, Македонию и Молдавию. По оценке аналитиков «Финам», экспорт российского газа в Европу в 2027 г. стабилизируется на уровне 35–39 млрд м3 в год. У Турции нет привлекательных альтернатив сырью из России, а собственная добыча в стране будет расти достаточно медленно, пишут Ведомости. В случае введения эмбарго на поставки в ЕС выпадающие объемы газа может приобретать Турция и реэкспортировать их. Проектная мощность «Турецкого потока» составляет 31,5 млрд м3 в год. Поставки в Турцию по газопроводу «Голубой поток» дают еще 16 млрд м3 в год. В случае запрета реэкспорта поставки российского газа в Турцию могут быть даже ниже 29 млрд м3. По мнению «Имплементы», в этих условиях России необходима реализация проектов по экспорту СПГ с ориентацией на рынки дружественных стран и развитие газохимии.

Big Oil отказывается от вложений в ВИЭ Крупнейшие западные нефтегазовые компании сокращают вложения в возобновляемые источники энергии ВИЭ и переходят на развитие традиционного добывающего бизнеса. Это может свидетельствовать о начале нового цикла инвестиций в нефтяную сферу, пишет консалтинговая компания Kept. По данным экспертов, мировой спрос на нефть продолжает расти и крупнейшие игроки хотят адаптировать инвестпрограммы к текущим реалиям. В частности, британская BP планирует сократить инвестиции в ВИЭ. Британско-нидерландская Shell признала вложения в низкоуглеродную энергетику нерентабельными, компания ограничит их менее чем до 10% от общего размера вложений. Норвежская Equinor снижает план по вводу новых мощностей ВИЭ к 2030 году до 10–12 ГВт вместо 12–16 ГВт . Американская Chevron сократит инвестиции в низкоуглеродные проекты в этом году на четверть, до $1,5 млрд. В Kept объясняют изменения в политике компаний необходимостью повысить эффективность капвложений для «предотвращения разрушения акционерной стоимости». По прогнозу Kept, цена на нефть в мире до 2030 года включительно будет снижаться. В 2025 году средняя цена составит $73 за баррель, в 2026-м — $69,2, в 2030 году —$67,2.

Стоимость страхования судов на Ближнем Востоке резко выросла Цена страховки судов, плавающих в Персидском заливе, выросла из-за после начала ирано-израильского конфликта: теперь страховщики взимают 0,2% от стоимости судна по сравнению с 0,125% до конфликта. Также выросли тарифы на заходы в Красное море и для судов, заходящих в Израиль: сборы увеличились более чем в три раза с 0,2% до 0,7% от стоимости судна. Срок действия котировок сокращен с 48 до 24 часов, что отражает волатильность рынка.

Экспорт нефти из Ирана парадоксальным образом резко вырос По данным TankerTrackers.com, Иран экспортировал в среднем 2,33 млн баррелей в день с 13 июня. Это на 44% больше, чем в прошлом году по 12 июня. Львиная доля этой нефти поступает с острова Харк, где находится кластер резервуаров для хранения, которые являются критической инфраструктурой для Ирана. Пока нет никаких признаков того, что Израиль атаковал экспортную инфраструктуру нефти Ирана, пишет Bloomberg. Спутниковые снимки местности к юго-востоку от Харга, где танкеры обычно ждут загрузки, показывают, что пустые суда были рассредоточены с начала израильских атак. Иран принял похожую стратегию рассредоточения ожидающих танкеров, когда он ранее подвергся израильскому нападению в октябре. Тогда он также поддерживал экспорт без перебоев.