zastroyka_spb

Сегодня в Манеже стартовал архитектурный фестиваль Архитектон MMXXV Фестиваль продлится до 02 11 2025 и объединит архитекторов урбанистов дизайнеров художников девелоперов студентов и всех кто интересуется архитектурой В программе фестиваля премия для петербургских архитекторов выставка Стройка и перестройка множество лекций и дискуссий интерактивная образовательная зона Игра для взрослых и детей выставка по результатам студенческих исследований Область а также паблик арт проект СТОЛПЫ на площади у Манежа Цель фестиваля сделать архитектуру доступной и понятной широкой аудитории создать пространство для профессионального и междисциплинарного диалога и показать лучшие образцы современной архитектуры Насыщенная программа форума ЗДЕСЬ

В Хельсинки уже год — ни одной смерти в ДТП. Ни пешеходов, ни водителей, ни велосипедистов. Последний случай — в июле 2024‑го. Это результат десятилетий системной работы. В городе снижена скорость — 30 км/ч почти везде, особенно у школ. Перекрёстки сужены, переходы подняты, улицы спроектированы так, чтобы не хотелось гнать. Появились разделённые велодорожки и безопасные зоны для пешеходов. Общественный транспорт работает чётко — удобно отказаться от машины. Установили больше камер и автоматических систем контроля. За год — 277 аварий с травмами. В 80-х было под тысячу. Просто город, где не страшно перейти улицу.

На сайте КГА появились материалы проекта планировки улично-дорожной сети УДС у Лахты 2, 3 Развитие предполагается в несколько этапов: Первая очередь до 2031года - подключение башен к существующей УДС, изъятие нескольких участков ИЖС, сохранение прилегающего квартала с ИЖС и его подключение к новым улицам; Вторая очередь до 2042 года - полное развитие УДС, размещение транспортной развязки на прилегающем к Лахтам квартале с ИЖС. Писала про съезды ранее здесь Делитесь информацией, как в этих местах проходит изъятие ⁉ Схемы в формате ПДФ в комментариях к посту Подписаться ЗАСТРОЙКА САНКТ-ПЕТЕРБУРГА

Второй апелляционный суд общей юрисдикции СПБ оставил "Шуваловский лес" в рекреационной зоне. Писала об этом здесь и здесь Подписаться ЗАСТРОЙКА САНКТ-ПЕТЕРБУРГА

В Петербурге началось голосование за выбор участка для благоустройства комфортной городской среды. Принять участие могут горожане в возрасте от 14 лет. Подробнее на сайте

Кресты купила компания КВС. И что мы про нее знаем? Немного, но все, что нужно, для составления урбанистического тарологического прогоноза. КВС строит в Петербурге довольно много, это правда – жилых комплексов и, в основном, на окраинах. Все скромные с точки зрения этажности, компания городится тем, что создает человечную среду для жизни. Не сказать, что она производит шедевры градостроительной мысли, но, и правда, выглядит не вызывающе и иногда даже симпатично-опрятно. Архитектура где-то прямо ужасная, а где-то почти съедобная, что вообще редкость для большого застройщика. Но. Есть большое «но». Я не вижу в портфолио компании ничего многофункционального. То есть опыта реализации сложных проектов, проектов с историческими зданиями, у компании КВС нет. То есть нет опыта в этом и нет компетенций. Тут как бы и гадалкой быть не надо. Пойдет очень сложно, будет много разочарований. Получится в лучшем случае терпимо. Этого можно сейчас избежать. Нужно, во-первых, нанимать на проект консультантов и брать управляющих на отдельные его части еще на стадии реализации. То есть если хотят отель – сразу брать в партнеры оператора, а не гадать самим. Хотят общественное пространство – тоже искать тех, кто с этим работал и умеет. И так далее. И обязательно брать хороших архитекторов на проект. Не просить совет с Союзе архитекторов, боже упаси – ну можно найти классное опытное бюро, если хотеть. Хорошей пятницы!

Наконец прояснилась судьба арт-парка «Тучков буян» на пр. Добролюбова, как и ожидалось, его не будет. Вместо него появится некая парковая зона в составе комплекса зданий для судей Верховного суда. Об этом сегодня рассказал вице-губернатор Петербурга Николай Линченко на пресс-конференции в ТАСС. «Проект этот строительство Судебного квартала предусматривает создание парковой зоны, но в объеме, который был в первоначальном проекте». В 2020-м провели международный конкурс на проект арт-парка «Тучков буян» на площади около 4 га на фото , победил проект тандема АБ «Студия 44» Никиты Явейна и компании West 8 США, Нидерланды . Но в 2022-м власть вдруг передумала и вернулась к идее Судебного квартала. Потом на площадке начались работы, но что строят, и что будет с парком, никто не знал. Параллельно велись изыскания у гостиницы «Охтинская», где планировали жилье для судей. Теперь и жилье, и офисы для них строят на Тучковом буяне, там же будет некая парковая зона. Будет ли она общедоступной – вопрос.

Правительство города рассматривает и утверждает бюджет на 2025 год и на плановый период до 2027 года. Самые большие траты распределены на следующие пять направлений 1,1 трлн руб. : 1 Транспортные системы — 22,7% от всех расходов. 2 Образование — 21,2%. 3 Здравоохранение — 15,1%. 4 Социальная поддержка населения — 10,9%. 5 Обеспечение граждан жильем и ЖКУ — 6,3%. Совокупно около 25% расходов пойдет на развитие города. Нам от этой информации следующая польза: Еще несколько лет и дефицит по социальным объектам полностью ликвидируют. Можно будет забыть о переполненных группах в садах, классах в школах и очередях в поликлиниках. Большой объем средств идет на строительство мегапроектов по системе ГЧП: широтная магистраль скоростного движения, высокоскоростная железнодорожная магистраль, трамвай из Купчино в Шушары и Славянку. Делаем выводы: развязки, меняющие облик города, построят; шум от магистрали и железной дороги будет, но и скорость передвижения людей из А в Б в контексте данных объектов увеличится, а время уменьшится. Бизнес и ГЧП — двигатель развития. На метро выделяют больше всего средств, но все равно его долго ждать, при этом не везде сразу появятся выходы об этом напишу еще . Рассчитываем на другие виды транспорта, если рядом нет метро. Выделяют деньги на строительство реконструкцию в течение трех лет : Южной широтной магистрали Пушкинский и Колпинский районы , Цимбалинского путепровода, магистрали М-32, Южной улице в Лахте в том числе развязки , развязки у Поклонной горы, развязки на Дунайском проспекте и Московском шоссе, улиц на намыве В.О., Петрозаводского шоссе. Выводы следующие: кто хоть как-то надеется и ориентируется на эти объекты — ждите, может быть, с задержками, но их построят. Кому не нужны эти объекты, и они негативно повлияют на жизнь или бизнес — делайте ноги. Ещё немного интересной информации про бюджет ЗДЕСЬ #пользажителямСПБ Авторский канал Анастасии Казаченко Подписаться

Element Development за 18 млрд руб. приобрел у группы ЛСР около 10 га намывной территории на Васильевском острове, что стало крупной с точки зрения цены сделкой в истории рынка Санкт-Петербурга, пишет Ъ. На фоне сложной рыночной конъюнктуры ЛСР выгоднее было зафиксировать прибыль, чем строить весь объем жилья на намыве самостоятельно, считают эксперты. По их словам, цены на землю в условиях дефицита предложения в Санкт-Петербурге достигли максимума. В стадии строительства у Element Development находится 106,3 тыс. кв. м жилья и апартаментов. Владельцы девелопера — бывший топ-менеджер ГК «Аквилон» Виталий Коробов, Андрей Скоблов, Дмитрий Андреев и Андрей Захаренков. Выручка компании за 2023 год, по собственным данным, составила 10 млрд руб. Треугольный метр

Минус два на карте петербургского метро — уже завтра, 1 июня, на капитальный ремонт закроются "Удельная" до мая 2025-го и "Фрунзенская" до июня 2027-го . Весь поток пассажиров планируют перераспределить на соседей. Комитет по транспорту сообщает, что на время проведения работ на "Удельной" четыре автобусных маршрута специально продлили до соседних станций. Ситуация с "Фрунзенской" идентичная: станцию обслуживает шесть маршрутов — четыре автобусных и два троллейбусных. Все вариации как добираться в новых реалиях — в наших карточках. Mash на Мойке — новости СПб