Власти Китая посоветовали своим компаниям не вкладываться в создание заводов в России. Министерство торговли страны в июле встретилось с представителями местных автоконцернов и посоветовало им не вкладываться в создание автозаводов за рубежом. Речь шла о России, Индии и Турции, в более мягкой форме это касалось и Евросоюза, есть и риски работы в Таиланде. По крайней мере об этом пишет Reuters. Рекомендации касались запуска производств полного цикла, а вот создание за рубежом площадок финальной сборки правительство КНР поощряет. Речь идет о сборке готовых автомобилей из машинокомплектов и компонентов, которые поступали бы из Китая. Связано это не только с опасением вторичных санкций, из-за которых уже срывается торговля с Россией, но и с ситуацией на внутреннем рынке КНР, где сейчас наблюдается стагнация. Перенос производств в другие страны ситуацию ухудшил бы, а вот выпуск машинокомплектов для России или Индии позволяет догружать местных производителей.
"Яндекс" создал новое юрлицо, чтобы масштабировать продажи своих роботов. 11 сентября было создано ООО "Яндекс Роботикс", гендиректором которого назначен Иван Калинов. 99% нового юрлица владеет структура "Яндекс" ООО "Технояк", а 1% у ООО "Маркет.Операции". В компании сообщили, что команда робототехники продолжит создавать роботов и разрабатывать ПО для складских операций "Маркета", а также предлагать свои решения сторонним бизнесам. Вчера же появилась новость о том, что роботы "Яндекса" с ИИ начали работать на складах бывшей "Леруа Мерлен".
Если в 2021 году профессию токаря, сварщика или электрика считали престижными 5% жителей России, то в 2024-м эта цифра увеличилась более чем в три раза - до 17%. По крайней мере так россияне отвечают на вопросы Всероссийского центра изучения общественного мнения. Изменились и другие ответы: наиболее доходной профессией работу на заводе стали называть 9% россиян, а в 2021 году так думали только 6%; 9% опрошенных желают своим детям и внукам получить рабочую специальность. В три года назад такое желание было только у 3%. Впрочем, чаще всего самой престижной профессией россияне называют работу в сфере IT и медицины по 32% , они же считаются и наиболее доходными так ответили 30% и 14% соответственно . В топ попали и инженеры - их труд престижным считают 11% опрошенных, а вот юристы за последние годы свои позиции сдали - с 23% до 9%.
Строительство заводов микроэлектроники софинансирует государство. Минпромторг направил IТ-ассоциациям письмо с просьбой составить перечень потенциальных пилотных проектов ГЧП государственно-частное партнерство и предоставить информацию по проектам, которые могут быть реализованы в рамках этого механизма. Письмо получили ВНИИ радиоэлектроники, Консорциум дизайн-центров и предприятий радиоэлектронной промышленности, консорциум "Вычислительная техника" и др. В августе вступил в силу закон, согласно которому механизм ГЧП распространили на проекты по реконструкции и строительству промышленных предприятий. Из него следует, что: публичным партнером по соглашению может выступать только Российская Федерация; объем финансирования строительства или реконструкции объекта должен составлять не менее 10 млрд рублей; размер софинансирования - не менее 15% от общего финансирования проекта; объем госфинансирования проекта не должен превышать вложений собственных и заемных средств от частного юрлица; государство может финансировать проект в форме капитального гранта, возмещения части расходов владельца объекта или минимального гарантированного дохода. Но и предприятия, которые воспользуются механизмом ГЧП, будут отвечать перед государством за сроки строительства, выход на проектные мощности к определенному сроку, дадут обязательства по объемам производства и тд. Подробней об этих правилах мы вам уже рассказывали.
Запущено первое производство док-станций для роверов. Московская компания "Дронсхаб", как сообщается, запустила первое в России производство док-станций для дронов и роверов. Как раз таки главная их особенность в том, что верхняя часть предназначена для посадки коптеров, а нижняя - для парковки колесных роботов. По задумке разработчиков дрон должен приземляться на док-станцию и оставлять посылку, после этого груз перемещается в грузовой отсек ровера видимо вручную, человеком , и роботизированная платформа уже осуществляет доставку "последней мили" до конечного получателя. Робот работает либо в автономном режиме, либо с помощью дистанционного управления оператором. Робот-доставщик может перевозить грузы массой до 150 килограммов со скоростью до 20 километров в час. Время его работы без подзарядки - до 6 часов. А док-станция является еще и ангаром для робота, в котором он может как раз таки подзарядиться, получить маршрутное задание и тд.
Закручивание китайских гаек. Чтобы не попасть под вторичные санкции, некоторые китайские банки ввели территориальные ограничения на открытие счетов локальным поставщикам, которые работают с российскими импортерами. То есть они запрещают китайским компаниям открывать счета за пределами провинции, в которой они ведут свою основную деятельность. Логика у банков довольно простая: компании обычно удобнее иметь счёт в том же регионе, где она и работает. И если бизнес "мигрирует", то на это есть серьезная причина. Например, заморозка операций с российским контрагентом из-за подозрений в нарушении санкций. Запрет на такую "миграцию" облегчает оценку рисков и позволяет банкам меньше опасаться, что они подпадут под вторичные санкции Запада. Отказ при этом может быть неофициальным. Компании просто предлагают ждать открытия счета в течение шести месяцев, а по окончании срока просят подождать столько же времени. Но для бизнеса такие сроки ожидания неприемлемы, а постоянный поиск новых банков увеличивает транзакционные издержки и задерживает платежи. Для решения проблемы нужно разрабатывать новые механизмы расчетов, ну а пока что сложности с платежами между Россией и Китаем будут только увеличиваться.
Отечественное ПО получит 6 млрд рублей. Минцифры начало новый отбор особо значимых IT-проектов, замещающих иностранное ПО, и готово направить на их поддержку в этом году 6 млрд рублей. Такие проекты смогут получить статус особо значимых и грант от государства до 50% от своей стоимости. Чтобы рассчитывать поддержку, проект должен отвечать нескольким критериям. А именно: соответствует приоритетным направлениям. Список этих направлений - на картинке выше; заказчик и разработчик не должны быть аффилированы; у разработчика остаются исключительные права на решение после реализации проекта; предлагается законченное решение, а не отдельный модуль; на рынке отсутствуют зрелые российские аналоги; будет оцениваться размер внебюджетного финансирования и пересечение с ранее одобренными особо значимыми проектами. Чтобы подать заявку, необходимо оформить запрос на сайте Координационного центра правительства РФ - заполнить описание и характеристики проекта, прикрепить приложения и направить на согласование. Рассмотрены заявки и принято решение будет до 10 декабря.
Очередное западное предприятие "русифицируют". Американская Joyson Safety Systems может продать свой завод в Ульяновске, выпускающий автомобильные подушки безопасности, ремни безопасности и рули. Основным покупателем продукции предприятия можно назвать "АвтоВАЗ" 93,65% продаж приходится на него , но само производство достанется не ему. Купить завод может российская MGC Group, решение об удовлетворении соответствующего ходатайства появилось в базе ФАС. Одна из компаний именно этой группы в 2023 году выкупила производство автомобильных сидений у Magna International. 99,99% ООО "Эм Джи Си Груп" владеет Ольга Савельева, которая так же входит в ревизионную комиссию АО "Электроавтомат". Но бенефициаром MGC якобы является бывший глава "Уралвагонзавода" Олег Сиенко. MGC Group объединяет 11 заводов, производящих различных автокомпоненты и детали.
Коней на переправе меняют. Юрий Трутнев хочет сменить подрядчика по созданию бесконечно дорожающего самолета "Байкал". Мы об этом писали буквально на днях. И это он заявил сразу же после того, как Путин поручил ускорить разработку пассажирской версии самолета, запустив его в серию уже в ближайшее время. Мне кажется, что нужно вернуться на несколько шагов назад и поменять подрядчика Осталось только понять, как именно смена подрядчика поможет и поможет ли ускорить работу и снизить стоимость. Либо приведет к очередному витку роста цен и переносу сроков.
Cоздатель мирового рынка волоконных лазеров достался "Софтлайну". "Софтлайн" приобрел контрольную долю НТО "ИРЭ-Полюс" - компании, которая считается лидером по выпуску волоконных лазеров. Она занимается производством медицинских лазеров и промышленного оборудования лазеры для обработки, резки, сварки , может занять до 10% российского рынка телекомоборудования. "ИРЭ-Полюс" была основана советским физиком Валентином Гапонцевым еще в 1991 году, затем вышла на рынки Германии, Италии и США, а в 2000 году была образована международная компания IPG Photonics. И она фактически создала индустрию волоконных лазеров. Клиентами компании стали Siemens, Fujitsu, Volkswagen, General Motors и другие крупнейшие концерны. Теперь же продавцом российской "ИРЭ-Полюс" выступила американская группа IPG Photonics, сумма сделки составила 4,5 млрд рублей. Она позволит "Софтлайну" расширить свое присутствие в промсекторе, телекоммуникационном и медицинской отраслях, увеличить на 25% ранее прогнозировавший рост показателя EBITDA. А прогнозировался он на уровне 10 млрд рублей. Компания занимает около 70% российского рынка в сегментах промышленных лазеров, лазерных систем и усилителей. Доля международных продаж "ИРЭ-Полюс" в направлении медицинских лазеров составляет порядка 30%, индустриального оборудования – 15%. И на данный момент наибольший объем экспорта приходится на страны Юго-Восточной Азии и Азиатско-Тихоокеанского региона, а конкретно на Индию и Китай.
