Аватар автора

EVforum

tech

9783 Подписчиков
115 Сообщений
342 Показано сообщений
Не указана Дата добавления
ГлавнаяАвторыEVforum

Информация об авторе

Категория: tech

Последние сообщения автора

Аватар
Глава Ford в ужасе от китайских заводов С таким заголовком вышла статья в британском The Telegraph Вряд ли журналисты преувеличили недавно вернувшийся из Поднебесной Джим Фарли выразился жестко и однозначно Стоимость и качество китайских машин значительно превосходят то что я вижу на Западе Мы находимся в глобальной конкуренции с Китаем и речь не только об электромобилях Если мы проиграем у Ford не будет будущего Глава Ford не единственный кого ошарашила поездка в Китай Австралийский миллиардер Эндрю Форрест стоящий за горнодобывающим гигантом Fortescue заявил что китайские путешествия убедили его отказаться от собственного производства электродвигателей для авто Я могу показать вам заводы в Китае где вы идете вдоль большого конвейера машины выезжают из пола и начинают собирать детали Вы проходите около 800 900 метров вдоль конвейера и в конце выезжает грузовик Там нет людей всё роботизировано По данным Международной федерации робототехники с 2014 по 2024 годы количество промышленных роботов в стране взлетело со 189 000 до более чем двух миллионов Общее число роботов добавленных в Китае только в прошлом году составило 295 000 против 27 000 в Германии 34 000 в США и всего 2 500 в Великобритании Лучше всего о происходящем в Китае говорит возникшее там выражение темная фабрика оно означает заводы автоматизированные настолько что нет необходимости включать свет в помещениях Повальная роботизация это хорошо Да она избавляет потребителя от брака а сотрудников от монотонной работы Нужно соблюдать баланс например увеличивать штат супервайзеров и операторов Роботы отнимут у всех работу и обрушат экономику Прислать новость EVforum Наши чаты evРынок
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Минпромторг РФ изменит дату введения утильсбора Вице премьера Денис Мантуров поручил Минпромторгу проработать отсрочку введения новых правил расчёта утильсбора на импортные легковые автомобили Ранее анонсировалось их вступление в силу с 1 ноября этого года С соответствующей просьбой к Мантурову обращалась партия Деловая Россия Просим вас рассмотреть возможность отсрочки вступления данной меры на срок необходимый для завершения оформления таможенных процедур покупателями совершившими свои сделки в августе октябре 2025 года указывалось в письме от партии Утильсбор на ввозимые автомобили предложено привязать к мощности двигателя с введением прогрессивной шкалы в то же время сохранив льготные коэффициенты на автомобили мощностью до 160 л с Необходимость повышения утильсбора Минпромторг объяснил в том числе существованием серых схем когда под видом ввоза для личного пользования в этом случае предусмотрен льготный сбор автомобили привозят для перепродажи По итогам девяти месяцев 2025 года 73 машин ввезли физлица говорил Алиханов У нас в дилерских центрах начинают предоставляться услуги так называемых серых продаж когда ввезенные на физлиц автомобили продаются уже через дилерские центры Это приводит к существенному искажению рынка отмечал министр В случае если ситуацию не исправить есть риск того что китайские автопроизводители которые пришли на российский рынок и запустили заводы на территории страны прекратят свои инвестиции подчеркнул Алиханов Прислать новость EVforum Наши чаты evРынок
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Автопроизводители Европы могут закрыть заводы из за конкуренции с Китаем Крупные европейские производители могут закрыть заводе из за падающего спроса и растущей конкуренции со стороны Китая в частности BYD Об этом сообщает Bloomberg На сегодня средняя загрузка производственных мощностей в Европе составляет 55 а для прибыли должно быть не менее 75 Мощности концерна Stellantis вообще загружены только на 45 Он производит марки Alfa Romeo Chrysler Citroën Dodge DS Automobiles Fiat Jeep Lancia Maserati Opel Peugeot и некоторые другие Эксперты прогнозируют что китайские бренды уже в этом году займут примерно 5 рынка Европы а к 2030 году этот показатель может вырасти до 10 Процесс закрытия предприятий в Европе сложен и сопровождается большими затратами Ликвидация крупного завода с 10 ю тысячами сотрудников обходится в 1 5 млрд евро и занимает до трех лет из за необходимости переговоров с профсоюзами Европейским производителям по данным агентства приходится сокращать тысячи рабочих мест и снижать объемы выпуска поскольку спрос так и не вернулся к значениям до пандемии Covid 19 В сентябре Ford сообщил о сокращении до 1 тыс рабочих мест на заводе по производству электромобилей в немецком Кельне из за слабого спроса в Европе Нормализуется ли ситуация в ближайшее время только цена и льготы могут спасти ситуацию пора придумывать новые препоны для Китая даже произведённого в Европе кончилась эпоха европейских авто в ближайшие десятилетия будет рулить Китай Прислать новость EVforum Наши чаты evНовости
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Polestar закрывает последний магазин в Китае и переходит на онлайн продажи Polestar официально закрыл свой последний магазин прямых продаж на китайском рынке Магазин располагался в торговом центре L Plaza в Шанхае Компания заявила что этот шаг является частью стратегической корректировки своей бизнес модели в Китае В настоящее время компания предлагает в КНР три модели Polestar 2 Polestar 3 и Polestar 4 по цене от 299 800 до 798 000 юаней 42 600 до 113 400 В 2024 году по всему миру было продано около 44 900 автомобилей марки что на 15 меньше чем годом ранее На китайском рынке годовые продажи были следующими 2021 2048 единиц 2022 1717 единиц 2023 1100 единиц 2024 3120 единиц 2025 1 е полугодие 69 единиц Бизнес Polestar в Китае продолжит свою работу в режиме онлайн закрыли бы уже вообще продажи в Китае какой смысл в нескольких десятках машин на фоне ценовых войн дороговато нужны новые модели Прислать новость EVforum Чат Polestar evНовости
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Пылающий Xiaomi SU7 Ultra не смогли покинуть пассажиры Инцидент с загоревшейся на трассе Xiaomi SU7 из которой не смогли спастись люди из за заблокированных ручек дверей вызвал бурную реакцию пользователей ДТП с участием электромобиля Xiaomi SU7 Ultra на проспекте Тяньфу в Чэнду крупнейшем городе на западе Китая привело к сильному пожару Из видео понятно что автомобиль загорается после столкновения с разделительной полосой Другие участники движения тут же остановились чтобы помочь Однако попытки открыть двери с также разбить боковые окна локтями и ногами не увенчались успехом это видно на видеозаписи На данный момент Xiaomi Auto не опубликовали официального заявления по поводу аварии Внутри автомобиля оказались заблокированы люди их состояние в настоящее время неизвестно Отметим что это уже второе подобное происшествие с участием автомобиля Xiaomi в конце марта этого года авария на автомагистрали унесла жизни трех девушек В настоящее время новейшие стандарты безопасности Китая для дверных ручек автомобилей открыты для общественного обсуждения и вскоре будут внедрены Прислать новость EVforum Чат Xiaomi evНовости
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
CATL опровергает слухи о массовом производстве твердотельных аккумуляторов Компания CATL официально опровергла слухи о начале массового производства твердотельных аккумуляторов с запасом хода 2000 км в 2027 году которыми поделились некоторые инфлюенсеры в интернете CATL заявила что никогда не анонсировала аккумулятор с запасом хода в 2000 км В 2024 году компания говорила о мелкосерийном производстве твердотельных аккумуляторов в 2027 году а массовое производство и широкомасштабное применение планируется начать в 2030 году Вероятнее всего эти слухи основаны на новости от апреля 2023 года когда CATL выпустила конденсированную батарею с плотностью энергии до 500 Втч кг специально для пассажирских самолетов Прислать новость EVforum Наши чаты evБатарея
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Даже фанаты Tesla критикуют обновлённые Model 3 и Model Y Многие поклонники Tesla очень разочарованы долгожданными новыми моделями Я большой поклонник Tesla и инвестор и обычно положительно оцениваю их решения написал один из пользователей Но отказываться от стольких функций ради скидки в 5000 просто глупо Что критикуют потребители Например расположенный под углом держатель стаканов при резком трогании с места жидкость из них прольется а при торможении вещи из багажника прилетят как раз на стаканы Другие задаются вопросом зачем Tesla сохранила стеклянную крышу на Model Y просто прикрыв её обивкой изнутри Пластиковой крышки багажника в Model Y Standard теперь нет что позволило обнажить значительную часть кузова и уменьшить объём отсека для хранения Нет и коврового покрытия в некоторых элементах отделки салона например дверных вставках пластиковой обшивке багажника и перчаточном ящике что приводит к повышению уровня шума Функция откидывания спинок задний сидений теперь полностью недоступна через люк автомобиля ручного или электронного управления не предусмотрено Передние по прежнему оснащены электроприводом однако все регулировки теперь выполняются с экрана Tesla также убрала карманы на задней части сидений один из портов USB C на центральной консоли задние вешалки для одежды и даже один из резиновых отбойников контактирующих с люком чтобы сократить расходы Новые Model 3 и Model Y продаются со скидкой 5500 и 5000 что составляет от 11 до 13 Платить за них придётся на 98 50 в месяц меньше в течение 60 месячного срока действия автокредита Для многих это значимая сумма но то что они теряют за эти 100 долларов особенно при покупке Model Y может сделать автомобиль крайне невыгодным вложением средств и это главный аргумент критиков При этом подержанные модели продаются на сторонних сайтах по цене от 27 000 а модели до 2023 года можно найти и дешевле 21 0000 с гораздо бóльшим количеством опций Прислать новость EVforum Наши чаты evНовости
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Электромобильный стартап обязали вернуть деньги Минпромторгу 568 млн рублей такую сумму по решению суда должен будет вернуть Минпромторгу РФ стартап Zetta Помните такой Электрический квадрицикл разрабатывали в 2017 2020 годах и все были настолько уверены в серийном запуске что конкретные сроки называл сам Денис Мантуров это должно было произойти еще в конце 2021 года Однако проект не вписался в смету а компания начала распродавать активы Более года назад стало ясно что Зетту уже не воскресить тогда компания продала помещения под производственные цеха Теперь Zetta должна будет вернуть государству все субсидии и начисленные за несколько лет пенни А могли бы сейчас конкурировать с автоторовским Eonyx А было ли у Zetta будущее Да своего покупателя они бы нашли Только не с микро мобилями Изначально провальный проект Прислать новость EVforum Наши чаты evНовости
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
BYD взорвала британский рынок продажи выросли на 880 Британский рынок электромобилей переживает настоящий бум и главным героем этого роста стала китайская компания BYD За сентябрь бренд реализовал 11 271 автомобиль что в девять раз превышает прошлогодний результат В целом за девять месяцев 2025 года продажи BYD в Великобритании достигли 35 тысяч единиц что позволило занять 2 2 рынка и сделать страну крупнейшим зарубежным рынком для компании Для сравнения годом ранее за тот же период было продано всего 5 260 авто Электромобили заняли уже 22 1 британского рынка С начала года было продано 349 414 единиц Не отстают и подключаемые гибриды спрос на них вырос на 56 4 за месяц а с начала года их продано более 172 тысяч Обычные гибриды также прибавили рост продаж за сентябрь составил 23 5 а за год 8 6 В сумме это более 222 тысяч автомобилей Бензиновые и дизельные авто теряют популярность их продажи снизились на 8 2 и 14 3 соответственно Китайские бренды такие как MG Changan Chery Leapmotor активно укрепляют свои позиции MG например увеличил сентябрьские продажи на 62 7 а с начала года реализовал более 65 тысяч машин Даже Tesla несмотря на небольшое снижение годовых показателей в сентябре показала рост на 4 4 Прислать новость EVforum Наши чаты evНовости
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Москвичи могут выбрать место установки ЭЗС В проекте Активный гражданин началось голосование посвященное выбору мест для размещения зарядных станций во дворах жилых домов в Москве В голосовании граждане смогут рассказать о своем опыте использования электромобилей в черте города и поделиться как часто они заряжают электромобили где и в какое время им удобнее это делать Проект Активный гражданин работает с 2014 года За это время к нему присоединились более семи миллионов человек всего прошло свыше семи тысяч голосований Ежемесячно в Москве реализуется от 30 до 40 решений горожан Проект развивают ГКУ Новые технологии управления и столичный Департамент информационных технологий Проголосовать за новые зарядные станции можно по ссылке ГОЛОСОВАНИЕ Прислать новость EVforum Наши чаты evЗарядка
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →