aviationmode

Информатор Boeing найден мертвым в США Бывший менеджер по контролю качества и информатор Boeing Джон Барнетт, как сообщается, был найден мертвым от очевидного огнестрельного ранения, нанесенного самому себе, в Чарльстоне, Южная Каролина. Джон Барнетт покинул компанию в 2017 году, однако до сих пор продолжал давать показания по различным делам, связанным с Boeing. Только на прошлой неделе он официально сообщил о своём решении юристам Boeing и должен был ответить на дополнительные вопросы в субботу. Мужчину нашли внутри своего грузовика на стоянке местного отеля. FlightMode

Сильно тряхонуло Около 50 человек включая членов экипажа получили ранения из которых 13 были доставлены в госпиталь. Причиной этому стала внезапная, сильная турбулентность и резкая потеря высоты. Рейс LA800 авиакомпании LATAM из Сиднея в Окленд, выполняемый на самолёте Boeing 787-9 Dreamliner регистрация CC-BGG , по сообщениям, попал в сильную турбулентность, о которой заранее ничего не было известно. Помимо пострадавших пассажиров, повреждения получил и сам самолёт. По некоторой информации, из-за резкого перепада высоты были деформированы пластиковые панели внутри салона, которые размещаются в области багажных полок. По другим источникам, причиной инцидента стала техническая ошибка, которая спровоцировала резкое снижение самолёта примерно на 100 метров. FlightMode

На Boeing 737 MAX участились случаи несанкционированных кренов вправо. FAA предупредила о возможной потере управления самолетом. Сегодня утром Федеральное управление гражданской авиации США FAA выпустило директиву летной годности самолетов семейства Boeing 737 MAX модели 737-8, 737-9, 737-8200 . Управление получило множество сообщений о нестандартных срабатываниях спойлеров, которые привели к несанкционированному крену вправо во время полета на эшелоне. В расследованиях ведомства указывается, что в кабине пилотов загоралась лампочка неисправности спойлеров. Причиной неисправностей стало повреждение жгутов проводов управления спойлером. Они цеплялись за ребро балки шасси в задней кромке правой консоли крыла из-за их неправильной установки во время производства. В директиве сказано, что это приводит к непреднамеренному движению спойлера и может привести к потере управления самолетом. Кроме того в FAA предполагают, что данный дефект есть и на других конструкциях того же типа.

MH370. 10 лет спустя Ровно 10 лет назад, 8 марта 2014 года самолёт Boeing 777 авиакомпании Malaysian Airlines MH 370 с 239 пассажирами на борту пропал у берегов Пенанга Малайзия . Связь была потеряна примерно через 40 минут после взлёта над Таиландским заливом. Самолёт так и не был найден; легкие обломки позже всплыли в Индийском океане. Причина официально не установлена. FlightMode

В результате падения одного из колёс стойки шасси Boeing 777-222ER регистрация N226UA авиакомпании United Airlines на территории аэропорта и привокзальной площади пострадало сразу несколько автомобилей. Как видно на видео, также был поврежден забор. Видео от очевидцев. FlightMode

У вас туфля упала Самолёт Boeing 777 авиакомпании United Airlines потерял одно из колес левой основной стойки шасси. Случай произошел 7 марта во время взлёта рейса UA35 из Сан-Франциско в Осаку. UPD: пилоты приняли решение вернуться обратно в аэропорт вылета. Самолёт благополучно приземлился в пункте отправления. FlightMode

Скоростные пробежки Ил-114-300 Появилось #Видео испытаний опытного образца Ил-114-300 на взлётной полосе Луховицкого авиазавода. Видно, что уже выполняются пробежки с отрывом передней опоры шасси от полосы. Такие испытания обычно являются подготовительными перед первым полётом. Если при этих испытаниях все системы работают штатно, а поведение и управляемость самолёта на таких скоростях соответствуют ожидаемым - то после обработки данных этих испытаний готовится Заключение на первый вылет. Значит, в ближайшие дни может появится новость о первом полёте новой машины - обновлённого Ил-114-300. Это не Суперджет с ПД-8, но тоже круто. Особенно, если успеют до выборов Подробнее про ход программы создания этого самолёта можно прочитать тут. Кратко напомним: На видео готовится к первому полёту совершенно новый Ил-114-300, собранный в Луховицах. До этого лётные испытания проходил и выступал на МАКС-2021 только прототип Ил-114-300, созданный на базе ранее выпущенного в Ташкенте Ил-114-100 с двигателями и авионикой от Ил-114-300.

В Boeing 777 попала молния на взлёте Самолёт Boeing 777 авиакомпании Air Canada при взлете из Ванкувера «был атакован» разрядом молнии. К счастью, никакого вреда это лайнеру не принесло и он спокойно долетел до пункта назначения. Случай произошел в минувшее воскресенье. FlightMode

10 лет спустя. Малайзия намерена возобновить поиски пропавшего Боинга Американская компания предложила искать самолёт по принципу «не нашли - не платите». Официальные лица Малайзии заявили в прошедшее воскресенье, что американская компания, которая пыталась найти самолёт в 2018 году, предложила провести новые поиски в южной части Индийского океана. Считается, что именно здесь десять лет назад потерпел крушение самолёт авиакомпании Malaysia Airlines. На мероприятии в память о пропавших пассажирах министр транспорта Малайзии Энтони Лок заявил, что поговорит с техасской фирмой Ocean Infinity и о её последнем предложении «не нашли - не платите». Правительство непоколебимо в нашей решимости найти рейс MH370, - сказал Лок на мемориальном мероприятии, посвященном 10-й годовщине исчезновения самолёта. Мы действительно надеемся, что поиски позволят найти самолёт и сообщить правду ближайшим родственникам. —— Напомним, что самолёт Boeing 777 исчез с радаров вскоре после взлёта 8 марта 2014 года. На его борту находились 239 человек, в основном граждане Китая, которые летели рейсом из столицы Малайзии Куала-Лумпура в Пекин. Спутниковые данные показали, что самолёт отклонился от траектории полёта над южной частью Индийского океана, где, как полагают, и потерпел крушение. Ранее уже неоднократно принимались попытки по поискам бесследно пропавшего борта, однако все они оказались тщетными. Та же компания Ocean Infinity уже проводила поисковые операции в 2018 году. СЕО компании заявил, что флот и технологии значительно усовершенствовались за последние годы и что они в состоянии вновь вернуться к поискам пропавшего рейса МН370. FlightMode

Boeing уволила руководителя программы 737 MAX Boeing уволила Эда Кларка, руководителя программы пассажирского самолёта 737 MAX. Решение подчеркивает продолжающиеся проблемы с этим типом воздушного судна и намерение компании показать, что за это взялись с полным серьезом. Эд Кларк, который также руководил заводом Boeing в Рентоне, штат Вашингтон, покинет компанию незамедлительно, как указано во внутреннем меморандуме. Кларк отдал Boeing 18 лет. Программу 737 MAX он возглавлял с марта 2021 года, сразу после возврата данного типа в эксплуатацию после двух катастроф. До этого он занимал различные должности, связанные с 737 MAX, такие как главный инженер и главный механик. Помимо проблем, которые привели к приостановке эксплуатации моделей 737 MAX 8 и MAX 9 после ряда инцидентов, проблемы в Boeing также привели к задержке сертификации двух новых версий самолёта - MAX 7 и более длинной версии – MAX 10. FlightMode