aviationmode

Пилот Turkish Airlines скончался во время рейса из США в Турцию Пилот Turkish Airlines скончался после того, как ему стало плохо во время рейса из Сиэтла на северо-западном побережье США в Стамбул в Турции. 59-летний капитан Илчехин Пехливан потерял сознание, когда лайнер уже был в воздухе. После случившегося управление кораблём взял на себя второй пилот. Об этом сообщил представитель авиакомпании BBC news. «Когда первая помощь нашему капитану в самолёте не помогла, было принято решение совершить аварийную посадку, но он скончался до приземления», - пояснил Яхья Устун. Самолёт Airbus A350 совершил не запланированную посадку в Нью-Йорке. После всех необходимых процедур были приняты меры по отправке пассажиров оттуда в Турцию, добавил он. Рейс TK204 вылетел из Сиэтла после 19:00 во вторник вечером. Пилоту, судя по всему, стало плохо где-то над территорией Канады, Нунавутом. Илчехин летал в Turkish Airlines с 2007 года и в начале марта прошел регулярный медицинский осмотр, который не выявил никаких проблем со здоровьем, которые могли бы повлиять на его работу, сообщили в авиакомпании. Турецкая ассоциация авиадиспетчеров TATCA заявила, что он много лет служил авиационному сообществу, и выразила свои соболезнования его семье, друзьям и коллегам. Истинная причина смерти пилота не разглашается. Пилоты должны проходить медицинские осмотры каждые 12 месяцев, а лица старше 40 лет должны обновлять свои медицинские справки каждые шесть месяцев. FlightMode

Забавстовки в Boeing Компания Boeing и её крупнейший профсоюз заявили, что они продолжат переговоры по контракту во вторник. Обе стороны стремятся достичь соглашения чтобы завершить забастовку почти 33 000 работников на заводах на Западном побережье США. Компания и профсоюз, члены которого бастуют уже 25 дней, возобновили переговоры по контракту в понедельник в присутствии федеральных посредников. «Хотя мы провели весь день за переговорами с Boeing и федеральными посредниками, нет значительного прогресса, о котором можно было бы сообщить. Мы вернёмся к этому завтра», – заявил союз машинистов и работников аэрокосмической отрасли поздно вечером в понедельник. В Boeing также подтвердили, что медиация продолжится во вторник. Профсоюз требует повышения зарплаты на 40% в течение четырёх лет и восстановления пенсионного обеспечения с фиксированными выплатами, которое было отменено. Руководство компании сделало предложение в прошлом месяце, назвав его «лучшим и окончательным», которое предусматривало повышение зарплаты на 30% и восстановление бонуса за производительность, но профсоюз заявил, что опрос его членов показал, что этого недостаточно. Из-за забастовки пришлось остановить производство самых продаваемых самолётов – Boeing 737 MAX, а также широкофюзеляжных 777 и 767. FlightMode

В Emirates запретили к провозу пейджеры и рации Авиакомпания Emirates запретила перевозку и использование пейджеров и портативных раций на борту своих самолётов после диверсионных атак в Ливане. После всем известных новостей про специфические методы атаки Израиля Emirates объявила, что все пассажиры, совершающие рейсы из/в Дубай больше не могут перевозить пейджеры и портативные рации ни в зарегистрированном багаже, ни в ручной клади. Всем пассажирам, совершающим рейсы в Дубай и из Дубая или даже транзитом через него запрещается перевозить пейджеры и портативные рации в зарегистрированной или ручной клади. По сообщениям авиакомпании, такие предметы, обнаруженные в ручной клади пассажиров или зарегистрированном багаже, будут конфискованы полицией Дубая. Авиакомпания также продлила отмену рейсов по направлениям на Ближний Восток в связи с обострением ситуации в регионе. FlightMode

В аэропорту Японии взорвался снаряд времен Второй Мировой войны Аэропорт Миядзаки на юго-западе Японии был закрыт после предполагаемого взрыва бомбы времен Второй мировой войны. Взрыв произошел на одной из рулежных дорожек. Поскольку в аэропорту часто обнаруживали неразорвавшиеся американские бомбы времен Второй мировой войны, наземные силы самообороны Японии направили подразделение по обезвреживанию взрывоопасных предметов для расследования. По данным администрации аэропорта, закрытие взлетно-посадочной полосы, которое привело к приостановке всех рейсов в аэропорт и из него примерно с 9 часов утра продлилось до вечера среды. В результате более 80 рейсов было отменено. Министерство транспорта сообщило, что его сотрудники обнаружили яму диаметром 7 метров и глубиной 1 метр на рулежной дорожке. Местные пожарные сообщили, что около 8:10 утра они получили сообщение о том, что был слышен взрыв. Полиция дала указание персоналу аэропорта эвакуировать людей из этого района. Комплекс находится примерно в пяти километрах от центра Миядзаки, столицы префектуры Миядзаки, и обслуживает внутренние рейсы, в том числе в токийские аэропорты Ханэда и Осака, а также международные маршруты. Он также является базой для подготовки пилотов Колледжа гражданской авиации. FlightMode

Air France-KLM снова отменяет рейсы на Ближний Восток Полёты Air France и Transavia в Бейрут и Тель-Авив приостановлены до 8 октября включительно Группа компаний Air France-KLM приняла это решение «из-за ситуации с безопасностью в пункте назначения». Пострадавшие клиенты будут уведомлены индивидуально, и им будут предложены решения об отсрочке или возмещении», - подчеркнули в компании, напомнив, что «безопасность ее клиентов и экипажей является ее главным приоритетом». FlightMode

Давно не было новостей про ваш любимый Boeing. Соскучились? Национальный совет по безопасности на транспорте США NTSB выпустил срочные рекомендации по технике безопасности в связи с возможностью заклинивания системы управления рулем направления на некоторых самолетах Boeing 737 MAX. Данная рекомендация была выпущена после инцидента, случившегося с рейсом авиакомпании United Airlines. NTSB расследует инцидент, в результате которого педали управления рулем направления на самолете Boeing 737 MAX 8 авиакомпании United Airlines заклинило в нейтральном положении во время посадки в Ньюарке. На борту тогда находился 161 пассажир, никто не пострадал. Федеральное управление гражданской авиации заявило, что оно внимательно следит за этой ситуацией и в пятницу «созовет комиссию по рассмотрению корректирующих действий на основе промежуточных рекомендаций NTSB и определит дальнейшие шаги». FlightMode

Взрывная сигарета 17 сентября самолёт Airbus A321neo авиакомпании easyJet должен был выполнять рейс EZY8216 из Ираклиона в Гатвик. На борту находились 236 пассажиров, когда внезапно взорвалась сумка, в которой, предположительно, находились вейп и пауэрбэнк, заряжающий его. Едкий дым быстро начал заполнять салон. Экипаж принял решение об эвакуации из самолёта. Пассажиры сообщили, что слышали хлопки и видели дым, исходящий из сумки, которая находилась в салоне. После этого, по сообщениям пассажиров, началась паника. К счастью, всех оперативно удалось эвакуировать по надувным трапам, никто из присутствующих на борту лайнера не пострадал. На фоне последних новостей данный инцидент воспринимается крайне остро. FlightMode

Проблемы с давлением у Boeing 737 Delta Airlines обернулись для пассажиров кровотечениями из ушей и носа Некоторые пассажиры рейса DL1203 авиакомпании Delta Air Lines восстанавливаются после инцидента, связанного с проблемой с давлением в кабине Boeing 737 во время полёта из Солт-Лейк-Сити, штат Юта, в Портленд, штат Орегон. Для некоторых пассажиров данный рейс стал настоящей, в буквальном смысле, болью. «Мы искренне извиняемся перед нашими клиентами за их опыт на рейсе 1203 от 15 сентября», — говорится в заявлении представителя Delta. «Экипаж следовал процедурам и вернулся в Солт-Лейк-Сити, где наши наземные команды оказали пассажирам необходимую помощь». Жакки Пурсер рассказала CNN, что ей казалось, будто кто-то вонзил ей нож в ухо. «Я услышала выход воздуха, а затем началось что-то вроде пузырения. Было ощущение, что мое правое ухо пузырилось, я дотронулась до уха, и там была кровь», — рассказала Пурсер. Пурсер, которая летела в командировку, отметила, что её коллеги и другие пассажиры столкнулись с похожими проблемами. «Наши уши начали очень сильно болеть. Все вокруг хватались за уши, у людей начинали кровоточить уши, у кого-то начинались носовые кровотечения», — добавила она. Пассажиры быстро поняли, что в полете что-то не так, рассказала еще одна пассажирка, Карин Аллен. «Я посмотрела на своего мужа, и он держался руками за уши, наклонившись вперед», — рассказала Аллен. «Я оглянулась на ряд позади меня, на другую сторону прохода, и там был мужчина с явно сильным носовым кровотечением, и люди пытались ему помочь». По возвращении в аэропорт вылета, пассажиров рейса 1203 пересадили на другой борт. Сообщений о серьезных травмах не поступало, однако медицинский персонал выявил 10 человек, которым требовалось обследование или реабилитация после полёта. Техники авиакомпании Delta устранили проблему с давлением в кабине, и борт N916DU был возвращен в эксплуатацию уже на следующий день. Федеральное управление гражданской авиации заявило, что проведет расследование по данному инциденту. FlightMode

Пострижено Сегодня около 10 утра по местному времени самолёт Airbus A350-941 авиакомпании Delta Airlines столкнулся с самолётом Bombardier CRJ-900LR авиакомпании Delta Connection в международном аэропорту Атланты. В результате коллизии у CRJ был напрочь оторван вертикальный и горизонтальный стабилизаторы. По данным Delta Airlines, крыло самолёта Airbus A350, который должен был выполнять рейс DL295 из Атланты в Токио, задело хвост самолета Endeavor Air CRJ-900, выполнявшего рейс DL5526 в Лафайет, штат Луизиана. Сообщается, что повреждения Airbus A350 несущественные. О пострадавших не в результате столкновения сообщений не было. FlightMode

МС-21 может стать короче По словам первого заместителя председателя Правительства России Дениса Мантурова, самолёт МС-21, который еще не принят в коммерческую эксплуатацию, может получить укороченную версию наряду с базовым вариантом. В интервью газете «Ведомости» он сказал следующее: В процессе реализации планов по созданию российских аналогов наших авиационных систем и бортового радиоэлектронного оборудования также необходимо адаптировать к ним саму конструкцию. Хорошим вариантом было бы дополнительно изготовить вариант фюзеляжа самолета, укороченный на одну секцию. По словам Мантурова, это позволит авиакомпаниям эксплуатировать самолёты «более эффективно» с учётом полученных весовых характеристик и в то же время сохранит первоначальные параметры дальности полёта с загрузкой 140-150 человек. Он также упомянул, что программе по производству этого самолёта «не дают покоя санкции» с 2014 года. Например, в 2019 году были прекращены поставки американских композитных материалов для производства консолей крыла. Далее он добавил, что в 2022 году целый пул зарубежных поставщиков прекратил сотрудничество с Объединенной авиастроительной корпорацией, что повлекло за собой необходимость замены аж 36 различных систем лайнера. FlightMode