В аэропортах Сочи и Симферополя продолжаются работы по реконструкции и строительству взлетно-посадочных полос

Ространсмодернизация: реконструкция аэродромной инфраструктуры в аэропорту Грозный идет в соответствии с графиком Реконструкция аэродромной инфраструктуры в аэропорту Грозный идет в соответствии с графиком. На данный момент на объекте ведутся работы по укреплению взлетно-посадочной полосы и рулежной дорожки. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные ФКУ "Ространсмодернизация". Ккак отмечается в сообщении в телеграм-канале, продолжаются работы по обратной засыпке коллектора водосточно-дренажной сети с уплотнением. Также ведутся работы по устройству вентилируемых фасадов на объектах основной аварийно-спасательной станции и контрольно-пропускном пункте. На строительной площадке задействовано 184 человека и 44 единицы техники. aviaru.net/n281025

В аэропорту Сочи начались подготовительные работы перед масштабной реконструкцией. Подрядная организация уже приступила к инженерным изысканиям, которые необходимы для изучения геологического строения грунта. Это важно для успешного проектирования модернизации аэродромной инфраструктуры. Специалисты активно отбирают пробы почвы для лабораторного анализа. На данный момент пробурено 56 скважин на грунтовой части лётного поля и 18 скважин в зоне искусственных покрытий. Всего планируется пробурить 145 скважин, и завершение исследований ожидается в апреле 2025 года. В рамках проекта запланированы следующие работы: реконструкция второй взлётно-посадочной полосы и вспомогательных объектов, модернизация рулёжных дорожек и обновление светосигнальной системы. Также предусмотрено строительство очистных сооружений и нового периметрового ограждения, а также установка современного радиотехнического и метеооборудования.

В аэропорту Симферополя завершились строительство и реконструкция второй взлетно-посадочной полосы, которая не эксплуатировалась с начала 2000-х годов из-за недостаточной длины и прочности, сообщает Ростехнадзор.

В аэропорту Симферополя построили вторую взлётно-посадочную полосу Она не эксплуатировалась с 2000-х годов из-за недостаточной длины и прочности, однако были проведены работы по её реконструкции. Ростехнадзор сообщил о завершении работ, передаёт ТАСС. По словам генерального директора аэропорта Евгения Плаксина, теперь предстоит ввести полосу в полноценную эксплуатацию. Обновлённая полоса имеет усовершенствованное основание толщиной 1,4 метра, что вдвое толще, чем старое покрытие. Кроме того, планируются работы по оснащению полосы современным навигационным, радиомаячным и светосигнальным оборудованием, обеспечивающим прием самолетов даже в условиях сильного тумана. Всего взлётно-посадочную полосу увеличили на 500 метров — с 2,7 до 3,2 километров. Крым 24

Новая ВПП в аэропорту Симферополь Строительство новой взлетно-посадочной полосы аэропорта Симферополь со свето-сигнальным и метеорологическим оборудованием завершено, соответствующее заключение выдал Ростехнадзор. Реконструкция ВПП-1, которая не эксплуатируется с начала 2000-х годов из-за недостаточной длины и прочности, была начата в аэропорту Симферополя в 2018 году, объект входил в ФЦП развития Крыма. Реконструкция предусматривала удлинение полосы на полкилометра — с 2 700 метров до 3 200 метров, что позволит обеспечить эксплуатацию расчетных типов воздушных судов Boeing-777-300ER и классом ниже без ограничений. В рамках проекта установлена новая радиомаячная система и светосигнальное оборудование по IIIА категории ИКАО высшая . Это означает возможность приема самолетов даже в сложных метеорологических условиях , например в сильный туман.

Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить

В аэропорту «Геленджик» продолжаются работы по реконструкции аэродромной инфраструктуры В аэропорту «Геленджик» продолжаются работы по реконструкции аэродромной инфраструктуры. Завершены работы по гидроиспытанию плети глубоководного выпуска очищенных дождевых стоков и устройству основания расширяемой части перрона. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные пресс-службы ФКУ "Ространсмодернизация". Как отмечается в сообщении компании, на данный момент на объекте ведутся работы по установке арматурного каркаса в зонах стоянки самолетов, а также в местах расположения подземных коммуникаций. Проводится бурение покрытия перрона и монтаж заземляющих электродов. Изготавливаются арматурные каркасы для перекрытий, а также демонтируется старое покрытие над коммуникациями связи. На строительной площадке задействовано 120 человек и 36 единиц строительной техники. aviaru.net/n281064

В аэропорту Симферополя завершили строительство второй взлетно-посадочной полосы Строительство и реконструкция второй взлетно-посадочной полосы ВВП , которая не эксплуатируется с начала 2000-х годов из-за недостаточной длины и прочности, завершились в аэропорту Симферополя. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные Ростехнадзора. "Крымское управление Ростехнадзора выдало заключение о соответствии второго этапа строительства аэропортового комплекса "Симферополь" проектным требованиям. Проектом предусмотрено строительство новой взлетно-посадочной полосы, метеорологического оборудования, систем светосигнального оборудования, а также строительство аварийно-спасательной станции и очистных сооружений поверхностных стоков. Установлено, что работы по строительству завершены, нарушений обязательных требований не выявлено", – говорится на сайте Ростехнадзора. aviaru.net/n281187

Завершено строительство второй взлетно-посадочной полосы в аэропорту Симферополя Об этом сообщили в Ростехнадзоре. ВПП удлинили на полкилометра, что позволит обеспечить эксплуатацию расчетных типов воздушных судов Boeing-777-300ER и классом ниже без ограничений. Вдоль полосы построена магистральная рулежная дорожка, которая позволит приземлившимся самолетам быстрее освобождать полосу. Также ее оснастят современным светосигнальным, радиомаячным оборудованием и современным навигационным оборудованием, что позволит аэропорту принимать самолеты и при сильном тумане. Ранее взлетная полоса не использовалась из-за недостаточной длины и прочности. Теперь предстоит работа по полноценному введению полосы в строй, сообщил ТАСС Генеральный директор аэропорта Евгений Плаксин.

Взлетно-посадочную полосу реконструировали в симферопольском аэропорту, сообщили в Ростехнадзоре. Работы проходили с августа 2018 года. Проектом предусматривалось удлинение существующей старой полосы с 2,7 тысячи метров до 3,2 тысячи. Также установлена новая радиомаячная система, светосигнальное оборудование высшей категории ИКАО IIIА . Вдоль всей ВПП расположена магистральная рулежная дорожка, которая позволит воздушным судам быстро освобождать полосу после приземления

Новую взлетно-посадочную полосу аэропорта "Симферополь" проверили специалисты Ростехнадзора. Нарушений не выявили, сообщает пресс-служба ведомства.