Boeing планирует возобновить поставки самолётов в Россию в обмен на доступ к титану

Boeing планирует возвращение на российский рынок. Компания собирается вновь разрешить нашим авиакомпаниям закупать самолёты и наладить поставки запчастей на отечественный рынок, а взамен получить титан из РФ По данным SHOT, авиапроизводитель рассматривает вариант, при котором «боинги» снова начнут поступать в Россию в два этапа. Первый — компания разрешит поставки нашим авиакомпаниям старых самолётов, которые продают другие перевозчики. В основном из дружественных стран. На втором этапе планируется снятие всех ограничений и возможность нашим компаниям оформлять заказы напрямую у производителя. С поставками запчастей всё проще: их Boeing может возобновить сразу после отмены санкций. Лизингодатели уже начали закулисные переговоры с российскими компаниями на предмет того, какие именно самолёты готовы приобрести перевозчики. В приоритете — Boeing 737, который используется в большинстве авиакомпаний РФ. Также есть интерес к широкофюзеляжному Boeing 777, который способен летать на дальние расстояния. Взамен американскому производителю могут снова открыть доступ к российскому титану, от которого компания сама отказалась в 2022 году. Несмотря на это, поставки основным поставщикам Boeing продолжались и после того — их закупал французский производитель двигателей и шасси Safran. Опрошенные нами эксперты утверждают, что возвращение в Россию выгодно и самому «Боингу»: сейчас деньги за те же запчасти получают компании, которые занимаются их поставкой в Россию по схемам параллельного импорта. После снятия санкций доход пойдёт именно в казну Boeing. А вот европейские Airbus на наш рынок возвращаться не собираются. ЕС продолжает работать на ужесточение санкций против России, а потому ждать новеньких А320 и других самолётов не стоит.

Shot: Boeing хочет вернуться в Россию Один из ведущих производителей авиационной, космической и военной техники, корпорация Boeing хочет вернуться на российский рынок. Авиапроизводитель рассматривает вариант, при котором самолеты вернутся в РФ в два этапа, об этом пишет Shot. Подробнее на ura.ru

У Boeing есть планы по возвращению на российский рынок Компания может возобновить поставки самолетов и запчастей в обмен на доступ к российскому титану, пишет SHOT. Поставки запчастей могут начаться заново сразу после снятия санкций.

С утра в российской медиа зоне разлетается новость о том, что Boeing планирует возвращение на российский рынок и наши перевозчики смогут снова закупать самолёты американской корпорации и запчасти к ним. По данным SHOT, «боинги» начнут поступать в Россию в два этапа. Сначала компания разрешит поставки старых самолётов, которые продают другие перевозчики. На втором этапе планируется снятие всех ограничений. Взамен американскому производителю могут снова открыть доступ к российскому титану, от которого компания сама отказалась в 2022 году. «Боингу» возвращение на российский рынок выгодно, так как сейчас деньги за те же запчасти получают компании, которые занимаются их поставкой в Россию по параллельному импорту. А после снятия санкций доход пойдёт напрямую корпорации. А вот насколько выгодно это российской экономике с учетом планов восстановления национальной авиационной отрасли — вопрос дискуссионный. Пока мы не разобрались, это фейк ньюс или правда, давайте порассуждаем.

Boeing хочет вернуться на российский рынок, сообщает SHOT. На первом этапе авиапроизводитель может разрешить российским авиакомпаниям закупать запчасти и старые самолёты у других перевозчиков. Далее, американцы могут снять все ограничения и возобновить прямые продажи. Взамен, американские авиастроители получат доступ к российскому титану от которого сами же недальновидно отказались в 2022 году. Дел всего ничего - нужно дождаться снятия санкций администрацией Трампа. С возвращением «Боингов» в небо над Россией мечта об отечественном авиалайнере в количестве 500 штук может окончательно отойти в область красивых преданий.

Твой личный ИИ — отвечает, объясняет, помогает

Boeing хочет вернуться в Россию. Компания планирует снова поставлять запчасти и разрешить закупку самолётов в обмен на российский титан. Возвращение может пройти в два этапа: сначала российские авиакомпании смогут покупать подержанные «Боинги» от перевозчиков из дружественных стран, затем – заказывать самолёты напрямую у производителя. С запчастями проще: их поставки могут возобновиться сразу после снятия санкций. Лизингодатели уже обсуждают, какие модели нужны российским компаниям. В приоритете – Boeing 737, а также дальнемагистральный Boeing 777. Для Boeing это выгодно: сейчас на запчастях зарабатывают посредники, а после снятия санкций прибыль пойдёт напрямую в компанию. Airbus возвращаться в Россию не планирует – ЕС только усиливает санкции.

Boeing планирует вернуться на российский рынок и возобновить поставки самолётов и запчастей в обмен на доступ к российскому титану, утверждает SHOT. Процесс хотят разделить на два этапа: сначала авиакомпании РФ смогут закупать подержанные самолёты из дружественных стран, а затем — оформлять заказы напрямую у производителя. В приоритете — Boeing 737 и дальнемагистральный Boeing 777. Поставки запчастей компания готова возобновить сразу после снятия санкций. Эксперты отмечают, что это выгодно самому Boeing, так как сейчас на поставках по параллельному импорту зарабатывают посредники. При этом Airbus возвращаться в Россию не планирует из-за продолжающихся санкций ЕС.

Boeing намерена снова выйти на российский рынок и начать поставки самолётов и компонентов в обмен на доступ к российскому титану, сообщает SHOT. План состоит из двух этапов: сначала авиакомпании России смогут приобретать бывшие в употреблении самолёты из стран-союзников, а позже — заказывать их напрямую у производителя. На первом месте по приоритету стоят модели Boeing 737 и дальнемагистральный Boeing 777. Компания готова возобновить доставку запчастей сразу после отмены санкций. Специалисты отмечают, что это выгодно для самого Boeing, так как в настоящее время доставкой через параллельный импорт занимаются посредники. В то время как Airbus не собирается возвращаться на российский рынок из-за продолжающихся санкций Евросоюза.

Boeing собирается вернуться в Россию. Американская корпорация хочет вновь разрешить российским авиакомпаниям закупать самолёты и наладить поставки запчастей, а взамен получить титан из РФ. Лизингодатели уже начали закулисные переговоры с российскими компаниями на предмет того, какие именно самолёты готовы приобрести перевозчики, пишут СМИ.

Американский Boeing намерен возобновить сотрудничество с РФ Boeing рассматривает возможность снова открыть доступ отечественным авиаперевозчикам к своим самолетам и комплектующим. Взамен корпорация рассчитывает восстановить поставки российского титана для своего производства.