ВИЭ и электротранспорт
22.05.2024 12:58
Международная финансовая корпорация IFC предоставит кредит в размере $53 млн на строительство в Бухарской области солнечной фотоэлектрической станции ФЭС мощностью 250 МВт и системы накопления электроэнергии мощностью 63 МВт. Еще $106 млн в виде кредитов выделят Азиатский банк развития АБР , Банк развития предпринимательства Нидерландов FMO и Японское агентство международного сотрудничества JICA . Об этом сообщает пресс-служба IFC. Пакет кредитных соглашений подписали с кредиторами компания Abu Dhabi Future Energy Company PJSC Masdar , которая будет строить ФЭС под Бухарой, и правительство Узбекистана. «В результате реализации данного проекта около 75 000 домохозяйств получат доступ к надежным поставкам экологически чистой электроэнергии», — отметили в IFC. В финансовый пакет в том числе входит банковская гарантия в размере $12 млн, предоставленная Всемирным банком. Она гарантирует, что правительство Узбекистана сможет выполнить свои финансовые обязательства перед поставщиком электроэнергии в рамках проекта.
ВИЭ и электротранспорт
22.05.2024 12:31
#СЭС Почти половину производимой в Астраханской области энергии дают солнце и ветер. Объём электроэнергии, выработанный от возобновляемых источников, в 2023 году составил более 1 млрд 350 млн кВт/ч. Сейчас в регионе 12 солнечных станций, работает ветропарк из пяти ветряных электростанций. Их мощность — более 140 МВт. Осенью планируется запустить Богдинскую солнечную электростанцию мощностью 60 МВт.
ВИЭ и электротранспорт
22.05.2024 11:58
#официально Новый глава Минэнерго Сергей Цивилев намерен работать с нынешним кадровым составом министерства. Он также сообщил, что своим указом уже отменил все существующие советы и общественные организации при Минэнерго. Подписал указ о создании единого научно-технического совета. Сообщил о планах разработать стратегию развития энергетики РФ до 2100 года, куда войдут лучшие практики, наработанные в Кузбассе.
ВИЭ и электротранспорт
21.05.2024 10:57
Конкурс на разработку отечественной ВЭУ — элементы для локализации пока под вопросом Минпромторг хочет включить в список современных технологий «суверенные ветроэнергетические установки большой мощности и ключевые компоненты к ним». Это позволит использовать для разработки инвестконтракт — СПИК 2.0. Мощность ВЭУ должна составлять минимум 4,5—5 МВт. Победить в объявленном конкурсе могут несколько участников. Так, среди претендентов: «Росатом», «Силмаш» совместно с китайским Harbin, а также недавно переданный в управление «Росимуществу» Fortum с партнером из Поднебесной — Dongfang. По плану инвестора обяжут локализовать выпуск лопастей, гондол и ступиц и применять российское ПО. Эксперты считают, что в списки импортозамещения нужно включить и другие элементы, в первую очередь генераторы. Иначе на выходе можно получить «псевдопроизводство» без развития компетенций, рассказали в «Силмаше». Также предлагают сделать обязательным полное обладание интеллектуальной собственностью.
ВИЭ и электротранспорт
21.05.2024 10:56
СПИК И ЛОКАЛИЗАЦИЯ: ЛОВУШКА МЫШЛЕНИЯ ИЛИ БУДУЩЕЕ ВЕТРОЭНЕРГЕТИКИ?! Минпромторг России планирует объявить конкурс среди инвесторов на заключение специальных инвестиционных контрактов СПИК 2.0 на запуск производства компонентов для ветроэлектростанций ВЭС в РФ. Уже завершилось общественное обсуждение параметров технологий суверенных ветроэнергетических установок ВЭУ , однако проект требований к технологии вызвал в отрасли существенные разногласия. Продолжение темы
ВИЭ и электротранспорт
16.05.2024 12:16
Несмотря на пертурбации трех последних десятилетий, России удается оставаться в пятерке крупнейших мировых производителей стали. Конечно, догнать Китай уже не представляется возможным – эта страна находится в другой лиге игроков, производя 55% мировых сплавов железа. Металлургия Китая растет даже на зачастую привозном сырье - угля Австралии и Индонезии, ЖРК из Бразилии. Российские металлурги находятся в одной лиге с японцами и американцами. При этом, чтобы сохранять лидерство отечественной металлургии, ничего особо не надо делать: главное не закрывать заводы. Та же Япония потеряла треть металлургических мощностей с 2007 года. На горизонте 5 лет российская черная металлургия обгонит японскую по объемам выплавки стали. В зените развития после ВОВ американские сталевары плавили каждую вторую тонну в мире. Сейчас идет закат: пик производства стали в США пришелся на 1973 год – 137 млн тонн. С тех пор металлургия США падает со средней скоростью – минус 1 млн тонн в год.
ВИЭ и электротранспорт
16.05.2024 12:13
Состоялась беседа Владимира Путина с Председателем КНР Си Цзиньпином Принципиальное значение имеет то, что отношения России и Китая не являются конъюнктурными и не направлены против кого бы то ни было. Наше сотрудничество в мировых делах сегодня выступает одним из главных стабилизирующих факторов на международной арене. Вместе мы отстаиваем принципы справедливости и демократического миропорядка, отражающего многополярные реалии и основанного на международном праве. Подробнее – на сайте Кремля.
ВИЭ и электротранспорт
16.05.2024 11:58
Причитал новость о простом решении сложного вопроса с платежами из России в Китай и обратно. Так легко стало на душе и спокойно, ан нет… Проблема ведь не в том, что нет инструментов неподконтрольных американскому минфину платежных каналов, а в том, что такие платежи идут между Россией и Китаем. Американцам все равно видят они эти платежи или нет, им важно знать, что такие платежи идут. Блинкен привозил Си Цзиньпину ультиматум и не надо радоваться, что его не встречали с красной дорожкой. Ему это было не надо. Он озвучил четкую позицию США — помогаете России, ждите санкций на финансовые институты Китая. Встреча Си Цзиньпина и Владимира Путина показательна, артикуляция проблемы платежей официально от нашего лидера, либо говорит о том, что совместно с Китаем, мы посылаем Штатам ответ: «Мы вас выслушали, но будем действовать так как нам выгодно». Если это согласованное решение с Китаем, а не фантазии журналистов, которые за красными дорожками угадывают различные сигналы, мир вступает в новую, более острую фазу конфронтации. Ждем итогов и не слушаем диванных экспертов, которые рекомендуют оплату в Китай криптой по белым схемам. Криптовалюта запрещена в Китае, а расчета в цифровом юане я пока не видел. По крайней мере у меня такого кейса и кошелька нет — секретарь Российско-Азиатского союза промышленников и предпринимателей Максим Спасский в колонке для канала Время госзакупок.
ВИЭ и электротранспорт
16.05.2024 11:42
#электромобили #технологический_ суверенитет Власти Удмуртии подготовили обращение в правительство РФ c предложением оказать особую поддержку предприятиям автомобилестроения с максимальным уровнем локализации производства. 15 мая 2024 года стартовало серийное производство автомобилей LADA Largus на автозаводе «ЛАДА Ижевск», входящем в Группу «АВТОВАЗ». Таким образом, АВТОВАЗ восстановил весь рентабельный модельный ряд автомобилей, производство которого было нарушено из-за ухода иностранного партнера в 2022-м году По словам руководителя региона, Ижевский автозавод является ключевым звеном в производстве электромобилей. Поэтому Правительство республики подготовило Председателю Правительства РФ Михаилу Мишустину обращение с предложением оказать особую поддержку предприятиям автомобилестроения с максимальным уровнем локализации производства. А именно, внести соответствующие изменения в государственную программу льготного кредитования и обеспечить доступность электромобилей, собранных из российских комплектующих.
ВИЭ и электротранспорт
16.05.2024 11:28
#электромобили Российский фонд прямых инвестиций РФПИ станет инвестором проекта отечественного электромобиля «Атом» и планирует привлечь китайских партнеров. Кроме РФПИ среди инвесторов «Росатом» и «КамАЗ». Электромобиль «Атом» впервые был представлен в мае 2023 года. Серийное производство планируется запустить на столичном заводе «Москвич» в 2025 году. Электромобиль сможет разгоняться до 100 км/ч за семь секунд, запас хода на одном заряде составит около 500 км. Цена электрокара может составить около 3 млн рублей.