Аватар автора

Vgudok

business

23165 Подписчиков
456 Сообщений
1711 Показано сообщений
Не указана Дата добавления
ГлавнаяАвторыVgudok

Информация об авторе

Категория: business

Последние сообщения автора

Аватар
В Москве начали тестировать движение по трамвайным диаметрам На проспекте Сахарова начали тестировать движение трамваев по линиям Московских трамвайных диаметров Об этом сообщило издание Москвич Mag Запуск двух диаметров намечен на 2025 год Новая линия на проспекте Академика Сахарова соединит действующие трамвайные пути Она позволит создать два диаметральных трамвайных маршрута общей протяженностью около 59 километров 39 от метро Университет до станции Новогиреево четвертого Московского центрального диаметра длиной 30 9 километра Маршрут создадут за счет объединения действующих 37 и 39 3 от станции метро Чертановская до района Метрогородок длиной 27 8 километра Его создадут за счет объединения маршрутов 3 и 13 В испытаниях задействован трамвай модели Львенок Москва общее число которых достигнет 100 единиц в следующему году Контракт на их поставку заключен весной этого года на сумму 39 9 млрд рублей Благодаря возможности автономного хода они могут эксплуатироваться без контактной сети Фото Павел Розов Мострансмониторинг tzdjournal
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
вагоны На рынке железнодорожных перевозок складывается противоречивая ситуация потребность в инновационных вагонах растёт но их производство сокращается В Кузбассе переход на инновационный подвижной состав рассматривается как стратегическая цель от этого зависит выполнение соглашений с РЖД по экспорту угля на восток Один инновационный полувагон способен перевозить до 75 тонн угля против 70 у стандартного что позволяет увеличить объём груза на один состав примерно на 350 тонн В регионе уже достигнут высокий показатель около 90 перевозок угля выполняется инновационным транспортом Однако обеспечить полный переход становится всё сложнее По данным отрасли за десять месяцев 2025 года производство инновационных вагонов сократилось на 12 7 а в октябре более чем вдвое по сравнению с прошлым годом 0 9 тыс против 2 3 тыс Общий выпуск вагонов упал на 26 5 Так формируются два разнонаправленных тренда с одной стороны всё более очевидная необходимость обновления парка и повышения эффективности перевозок с другой сокращение предложения со стороны вагоностроителей Если этот дисбаланс сохранится рынок инновагонов быстро перейдет к дефициту при общем профиците парка который так тревожит РЖД
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
В октябре к перевозке не предъявили 1 7 млн тонн угля По данным обзора Института экономики и развития транспорта ИЭРТ за октябрь 2025 года суммарные объёмы непредъявленного к погрузке по согласованным заявкам угля на сети РЖД составили 1 7 млн тонн в том числе на экспорт 1 1 млн тонн из них в восточном направлении 0 7 млн тонн Всего на экспорт в октябре отправлено 15 6 млн тонн угля 14 5 к аналогичному периоду прошлого года В конце октября эффективность внешних поставок энергетического угля нетбэк снизилась на восточном и северо западном направлениях на фоне снижения курса доллара к рублю На южном направлении наблюдался рост нетбэка благодаря росту экспортной цены в долларах При этом 56 всего угля погружено во внутреннем и экспортном сообщениях в восточном направлении В инновационных вагонах в экспортном сообщении на восток следовало 83 угля из Кузбасса 84 По расчётам ИЭРТ для выполнения заявленного объёма перевозок в прошлом месяце было достаточно 319 тыс вагонов Среднесуточное фактическое содержание парка полувагонов составило 378 тыс единиц что превышает расчётный парк на 18 За счёт системных технологических мер по работе с избыточным подвижным составом сохраняется тенденция к улучшению качественных показателей перевозок Участковая скорость в октябре выросла на 13 3 к уровню октября прошлого года среднесуточная производительность локомотива на 10 7 средний вес грузового поезда на 1 5 Подписаться на Телеграмму РЖД Голосовать за канал Подписаться на РЖД в MAX Каналы железных дорог
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
скидки РЖД продолжают стимулировать логистическую активность Правление РЖД решило продлить на 2026 год действие программы тарифных скидок которая охватывает широкий круг грузов и направлений Основная цель поддержать внутренние перевозки и стимулировать грузопотоки по международным транспортным коридорам в частности по МТК Север Юг Среди продлённых льгот 50 скидка на перевозку грузов внутри страны на короткие расстояния 16 4 на доставку легковых автомобилей из Приморья на станции Московской железной дороги 20 25 на перевозки минеральной воды медной и медно цинковой руды а также трубной заготовки 20 4 на транспортировку в рефконтейнерах между Россией и Узбекистаном 50 на ввоз плодоовощной продукции из Таджикистана и Узбекистана До конца 2028 года сохраняются льготы до 50 на перевозку легковых автомобилей в специализированных вагонах Также РЖД продлили тарифные послабления для участников МТК Север Юг До 50 скидки на перевозки чёрных металлов и ряда экспортных грузов через пограничные переходы с Казахстаном Туркменией Азербайджаном и Ираном 20 на контейнерные перевозки по восточному маршруту 8 9 на экспорт зерна и зернобобовых культур по направлению в Иран льгота действует до конца 2030 года
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
уголь Цены на российский коксующийся уголь в дальневосточных портах к 31 октября выросли до 165 9 за тонну FOB это на 5 7 выше уровня предыдущей недели и на 4 8 выше чем год назад пишет Ъ По данным NEFT Research рост в годовом сравнении фиксируется впервые за долгое время Главный драйвер роста устойчивый спрос из Китая Премиальный коксующийся уголь из России подорожал там на 4 5 до 211 за тонну CFR а пылеугольное топливо PCI на 1 5 до 135 за тонну Аналитики связывают рост с ограниченным предложением сырья и стабильным спросом со стороны азиатских потребителей Как отмечает партнёр NEFT Research Александр Котов рынок подогревают ожидания переговоров по контрактам на 2026 год Поддержку ценам также оказал рост котировок на сталь в Японии и Южной Корее что увеличило загрузку доменных печей Впрочем не только российский уголь демонстрирует позитивные ценовые сдвиги в Австралии котировки твёрдого коксующегося угля за месяц поднялись на 5 до 194 за тонну FOB По данным аналитиков Альфа банка Китай в этом квартале сократил импорт из Монголии и внутреннюю добычу тогда как производство стали увеличилось Долгосрочные ожидания остаются умеренно оптимистичными Аналитик Эйлер Никанор Халин прогнозирует восстановление цен на твёрдый коксующийся уголь FOB Австралия до 250 за тонну к середине 2026 года что поддержит и российские экспортные котировки Перспективным направлением остаётся Индия страна наращивает выпуск стали но почти не имеет собственных месторождений металлургического угля Сейчас российский уголь там оценивается в 213 5 за тонну CFR А вот аналитики BigMint и MySteel предупреждают в ноябре Китай может сократить производство чугуна из за падения рентабельности и экологических ограничений По словам представителя агентства Эксперт РА Кирилла Лысенко замедление инвестиций в строительный сектор и спад сталеплавильной активности в КНР ставят под вопрос продолжение роста цен на металлургический уголь в ближайшей перспективе
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
тарифы Поэтапная индексация железнодорожных тарифов утверждённая правительством может изменить расстановку сил на транспортном рынке А именно в рядах клиентов РЖД Тарифы менее чем через месяц вырастут на 10 будет введён коэффициент на порожний пробег С 2026 года последует дополнительная индексация контейнерных перевозок ещё на 5 Как отмечает Институт проблем естественных монополий ИПЕМ даже умеренное повышение усилит давление на бюджеты грузоотправителей на фоне инфляции роста инфраструктурных тарифов и усложнения логистики Это заставляет компании искать альтернативные пути переходить на мультимодальные схемы или на автоперевозки ИПЕМ фиксирует устойчивый тренд переориентации грузов Причём возврат каких либо номенклатур на железную дорогу практически не наблюдается рынок демонстрирует глубинные изменения в логистических предпочтениях Дополнительным фактором оттока остаются внутренние проблемы сети задержки в подаче вагонов бюрократические процедуры и ограниченные возможности удовлетворения спроса По данным института за январь октябрь 2025 года по сети РЖД перевезено 6 27 млн контейнеров в ДФЭ на 3 9 меньше чем годом ранее Внутренние перевозки сократились на 4 5 тогда как экспорт вырос на 8 Общий объём груженых контейнеров снизился на 6 5 до 4 47 млн ДФЭ или 66 6 млн тонн 2 6 В октябре перевезено 641 тыс ДФЭ на 2 7 меньше чем год назад но на 5 4 больше чем в сентябре При этом структура грузопотоков меняется растут перевозки цветных металлов 26 9 продтоваров 15 7 цветной руды и серного сырья 15 бумаги 8 4 продуктов перемола 10 3 Одновременно падают объёмы строительных грузов 36 4 автомобилей 41 8 машин и станков 17 9 удобрений 10 8 и нефтепродуктов 4 3 Таким образом новые тарифные решения усиливают расслоение рынка одни ниши теряют позиции на железной дороге другие напротив укрепляются на фоне адаптации к новым ценовым условиям
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Ж д в заголовках СМИ 11 ноября 2025 ТАСС Перевозки по ж д между Россией и Казахстаном выросли в январе октябре на 5 за 10 месяцев 2025 года объем перевозок казахстанского угля через российские порты составил 9 6 млн тонн что на 2 5 млн тонн 34 превышает показатель аналогичного периода 2024 года Интерфакс Инвестиции ГК Дело в развитие зернотерминала в Новороссийске оценили в 3 млрд рублей планируется выход КСК на объемы перевалки в 11 5 млн тонн в год РЖД Партнёр ИПЕМ ожидается отток ряда грузов с железной дороги из за изменения тарифной политики несмотря на умеренность дополнительного повышения для контейнеров его эффект усиливается на фоне общей инфляции роста стоимости инфраструктурных тарифов и усложнения логистических цепочек
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
инфраструктура Пока тоннель в США останется лишь фантазией Россия строит реальный трансграничный мост Через реку Туманная на границе с Северной Кореей идёт строительство новой переправы длиной почти 5 километров сообщает американское издание Newsweek По спутниковым снимкам которые прилагают авторы статьи видно что со стороны России уже возведены опоры и конструкция продвинулась примерно на 110 метров в русло На стороне КНДР установлены шесть опор и подготовлены фундаменты ещё под две Эксперты уверены что новый автомобильный мост играет важную роль в логистических цепочках Он позволит России частично вывести логистику с морских путей и снизить риск санкций против торговых судов а также усложнит мониторинг российско корейских поставок Если проект будет завершён у России появится прямое автомобильное сообщение с КНДР ещё один сухопутный маршрут способный изменить схему товарооборота на Дальнем Востоке
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
паром Компания оператор парома Sea Bridge который совершил рейс из турецкого Трабзона в Сочи но не получил разрешения на заход в российский порт обеспечила всех пассажиров россиян авиабилетами в Сочи Об этом рассказал представитель обслуживающей этот рейс турецкой агентской компании Liderline Мустафа Чакыр пишет ТАСС Наша сторона обеспечила за свой счет всех пассажиров авиабилетами до Сочи Также им компенсированы расходы на билеты на сам паром который не смог войти в порт Сочи сказал он Чакыр также уточнил что все пассажиры на данный момент покинули паром и сошли на сушу
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
транспорт Премьер Михаил Мишустин поручил ускорить работу над ключевыми направлениями развития скоростного транспорта в России До 1 декабря 2025 года Минтранс и РЖД должны завершить формирование плана мероприятий по развитию железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла синхронизировав его с проектом высокоскоростной магистрали Москва Санкт Петербург К тому же к этой же дате Минцифры Минтранс Минпромторг Автодор и РЖД представят дорожную карту перехода на российское программное обеспечение для предприятий задействованных в создании высокоскоростной транспортной инфраструктуры До апреля 2026 года предстоит определить источники и механизмы финансирования развития сетей городских электричек включая маршруты в опорных населённых пунктах в рамках нацпроекта Инфраструктура для жизни Также правительство поручило обновить транспортную Стратегию России до 2030 года с прогнозом до 2035 го Новая версия документа должна задать единые критерии для принятия решений по развитию скоростного и высокоскоростного сообщения и предусмотреть механизмы окупаемости таких проектов Хотя это как будто стоило бы сделать ДО начала строительства ВСМ
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →