удобрения Блокада Ормузского пролива вывела из равновесия куда более чувствительную систему чем перевозки нефти глобальные поставки удобрений Застрявшие грузы остановка химических производств в Азии рост цен на газ и сырьё всё это уже складывается в тревожную цепочку Главный дефицит сера без которой невозможна фосфорная химия в частности производство удобрений и современное сельское хозяйство вообще И если ситуация не изменится последствия могут выйти далеко за пределы сырьевых рынков вплоть до рисков для продовольственной безопасности сразу нескольких регионов мира Подробнее в материале Vgudok
удобрения Цены на удобрения в США выросли на 30 с начала иранского конфликта Фермеры жалуются на нехватку удобрений дефицит которых составляет около 25 от нормы для этого времени года RTRS mt в max
Вагоны второго поколения инновации с увеличенной грузоподъемностью 77 тонн разработанные в Ленинградской области позволят увеличить провозную способность лимитирующих участков железнодорожной инфраструктуры адаптированы под требования тяжеловесного движения не оказывают дополнительной нагрузки на железнодорожную сеть и совместимы с любой погрузочно выгрузочной инфраструктурой Об этом на полях конгресса ТРАНСРОССИЯ рассказала генеральный директор ООО Универсальная логистика управляет АО Ростерминалуголь Ирина Ольховская Новая модель запущенная в серийное производство 12 февраля 2026 года на Тихвинском вагоностроительном заводе входит в структуру ОВК превосходит все текущие инновационные модели по объему перевозимого груза на 1 5 2 тонны оставаясь в тех же габаритных размерах Масса тары снижена на 2 тонны с 24 5 до 22 5 тонн Габариты кузова увеличены на 2 кубометра с 92 до 94 кубометров Грузоподъемность выросла с 75 до 77 т Вагон второго поколения инновации результат глубокой инженерной работы рывок технологического прогресса в российском вагоностроении Новая модель разработана с прицелом на максимальную грузовую отдачу состава при ограничениях инфраструктуры отметила Ирина Ольховская Массовое использование вагонов второго поколения инновации с повышенной грузоподъемностью это возможность снижения стоимости перевозки получения дополнительной прибыли и увеличения экспорта продукции для предприятий связанных отраслей угольных металлургических строительных и горнодобывающих производств Ростерминалуголь
БлижнийВосток Аграрный сектор Индии оказался на передовой геополитического кризиса Ключевая проблема зависимость от импорта удобрений около 40 поставок страна получает с Ближнего Востока Это существенно выше чем у большинства азиатских экономик и делает отрасль чувствительной к любым сбоям в регионе Срыв поставок катарского СПГ уже ударил по производству Часть заводов по выпуску мочевины в Индии и Бангладеш остановлена или переведена на техобслуживание В их числе и мощности крупнейшего кооператива Indian Farmers Fertiliser Cooperative В результате растут издержки фермеров ещё до начала полевых работ Параллельно ускоряется рост цен на мировом рынке Котировки на египетскую мочевину за неделю прибавили 35 дорожает и сера важный компонент удобрений половина мировой торговли которой также завязана на Ближний Восток Прогнозы на второй квартал уже пересмотрены вверх примерно на 20 и риски остаются При этом давление идет сразу по нескольким каналам Дорожают не только удобрения но и энергия ключевой фактор для всей аграрной цепочки А через Ормузский пролив проходит около трети мирового экспорта удобрений включая поставки из стран Персидского залива Для Индии это критично страна мировой лидер по производству риса и один из крупнейших производителей пшеницы хлопка и сахара где удобрения напрямую влияют на урожайность И главное сбой пришелся на посевную Это означает что последствия не ограничатся текущими затратами риск смещается в сторону будущего урожая и цен на продовольствие которые в итоге почувствует каждое домохозяйство Vgudok в MAX
отрасль В московском Крокусе стартовала международная логистическая выставка TransRussia SkladTech Центральное событие деловой программы первого дня аналитическая сессия Глобальные экономические перемены траектория ожиданий в логистике На фоне происходящего в мире любопытно послушать как представители отрасли будут обсуждать планы на будущее и амбициозные проекты на этот и следующий год Горизонт планирования сжимается но какие то перспективы обрисовать надо Будем следить за выступлениями спикеров Vgudok в MAX
БлижнийВосток Страховать суда для прохода через Ормузский пролив по прежнему возможно но цена вопроса выросла в 5 раз пишет Bloomberg По данным участников рынка стоимость страхового покрытия достигла примерно 5 от стоимости судна Для танкера ценой 100 млн это около 5 млн в разы выше не только мирных уровней но и показателей первых дней конфликта При этом сам факт наличия котировок означает что страхование доступно и часть флота продолжает ходить через регион к проливу на который приходится до 20 мировых поставок нефти и СПГ Главный вопрос сейчас готовы ли судовладельцы брать на себя такие риски и финансовую нагрузку Даже в США признают одного военного контроля недостаточно Как отметил Дональд Трамп для восстановления нормальной работы пролива нужно чтобы сами суда были готовы проходить этот маршрут Вашингтон пытается поддержать рынок объявлена программа перестрахования на 20 млрд обсуждается участие международных страховщиков Однако союзники не спешат подключаться Показательно что основные запросы на страхование сейчас идут от судов связанных с Китаем Индией и Пакистаном При этом лондонские страховщики подчеркивают что формально рынок открыт и страхование не является главным ограничением торговли Но риски остаются высокими По оценке UK Maritime Trade Operations с начала марта в регионе произошло не менее 20 инцидентов с судами Последний 12 марта когда контейнеровоз получил повреждения и загорелся Vgudok в MAX
ВСМ РЖД переходят к практическим испытаниям ключевых технологий для будущей ВСМ бортовую систему безопасности тестируют прямо на Сапсане Разработанная в НИИАС система установлена на поезд и проходит проверку в реальных условиях Для этого состав временно перебазировали с линии Санкт Петербург Москва на участок Смоленск Красный Бор где развернут опытный полигон с отечественной системой управления движением поездов РСУДП Бортовая система СОБ 400А это комплекс из десятка модулей который получает данные о движении по двум радиоканалам напрямую от инфраструктуры Такой подход позволяет существенно повысить точность определения местоположения поезда и как следствие строго выдерживать интервалы даже на высоких скоростях Сейчас специалисты проверяют как новая бортовая система взаимодействует с инфраструктурной Следующий этап уже полноценные натурные испытания всего комплекса на новом высокоскоростном поезде включая тестирование функции автоведения Vgudok в MAX
БлижнийВосток Мировое судоходство оказалось под угрозой из за топливного дефицита По данным Bloomberg запасы судового топлива стремительно сокращаются в ключевых бункеровочных хабах Сингапуре и Фуджейре Если мазут в этих точках закончится суда просто не смогут продолжать рейсы от него зависят и контейнеровозы и балкеры Причина обострение на Ближнем Востоке Военный конфликт нарушил привычную связку между ценами на нефть и судовое топливо На фоне нефти Brent по 100 за баррель мазут уже стоит значительно дороже около 140 в Сингапуре и до 175 в Фуджейре Это выше пиков 2008 и 2022 годов Рынок сталкивается с новой реальностью даже при относительно умеренных ценах на нефть дефицит топлива может стать фактором способным затормозить глобальную логистику Vgudok в MAX
вагоны Рынок железнодорожных операторов в 2025 году просел но оказался устойчивее сети в целом перевозки крупнейших компаний снизились на 2 1 против падения погрузки ОАО РЖД на 5 6 грузооборот на 1 2 следует из рейтинга INFOLine Rail Russia Top Расклад сил в топе не изменился лидирует ПГК перевозки 0 2 грузооборот 2 3 на втором месте ФГК с самым заметным падением перевозки 30 3 грузооборот 25 9 третья Национальная транспортная компания 2 1 и 19 1 соответственно При этом Атлант резко усилил позиции более чем вдвое нарастив перевозки и увеличив грузооборот на 84 9 В ПГК отмечают что рынок переживает глубокую структурную перестройку в 2025 году падали объемы погрузки на фоне замедления деловой активности избыток парка усиливал давление на эффективность использования вагонов арендные ставки неумолимо шли вниз а стоимость ремонта росла опережающими темпами Гендиректор ФГК Дмитрий Мурев также подчеркивает высокую волатильность мы наблюдали охлаждение строительного сектора замедление инвестиционной активности уменьшение мировых цен на энергетический уголь конкуренцию с автотранспортом В этих условиях компания расширяла номенклатуру грузов запускала новые решения в том числе восьмиосные вагоны и контрейлерные маршруты а оборот полувагонов удалось улучшить почти на 10 Прогноз на 2026 год остается сдержанным По оценке Михаила Бурмистрова грузовая база расти не будет а погрузка в лучшем случае сохранится на уровне 2025 года при негативном сценарии снизится еще на 2 2 5 Дополнительное давление создают тарифы и рост стоимости ремонта капремонт полувагонов за год подорожал с 200 тыс до 1 2 млн руб На этом фоне операторы сокращают арендованный парк ускоряют списание и идут к консолидации В ПГК подчеркивают смену подхода мы смогли отказаться от модели максимальной занятости вагона и стали более избирательными а ключевые задачи на 2026 год операционная эффективность финансовая устойчивость и гибкость управления парком Тем не менее участники рынка рассчитывают на разворот уже в ближайшее время по оценке экспертов дно либо наблюдается сейчас либо будет пройдено в ближайший месяц и уже с апреля возможен восстановительный рост ставок и доходности Vgudok в MAX
нефть Россия усиливает экспорт дизтоплива в Латинскую Америку в феврале поставки в Бразилию достигли 680 тыс тонн увеличившись вдвое за месяц и на 68 год к году После осеннего спада объемы вернулись к уровням первой половины 2025 года Перераспределение потоков связано с перестройкой рынка США переориентировали экспорт в Европу освободив нишу в Бразилии которую заняла Россия Параллельно часть российских партий уходит в Африку и Юго Восточную Азию на фоне осторожности отдельных покупателей Дополнительный фактор временное смягчение санкций США разрешение на ограниченные операции с российской нефтью и нефтепродуктами может поддержать доходы производителей столкнувшихся с падением экспортной маржи Впрочем эксперты отмечают что логистика усложняется издержки растут а появление новых крупных рынков сбыта остаётся под вопросом Vgudok в MAX
