truehabarovsk

Спрос на авиасообщение между дальневосточными городами и столицей растёт: «Аэрофлот» увеличивает количество рейсов в пиковый период. Хабаровск и Москву, например, свяжут более 30 рейсов в неделю. Продолжится и программа субсидированных перелётов — высокая востребованность на дальних маршрутах не остаётся без внимания государства.

На фоне известий с полей ПМЭФ-2025 и событий общенационального Дня памяти и скорби несколько затерялась очень важная для Хабаровского края и Дальнего Востока в целом информация. Полностью импортозамещенный ближнемагистральный самолет «Суперджет» пересёк расстояние в шесть тысяч километров и прибыл на аэродром в Жуковском. Опытный образец начнут готовить к лётным сертификационным испытаниям — сделан очередной значимый шаг к старту серийного производства. По данным ПАО ОАК, экипаж SSJ-100 по пути совершил две посадки — в аэропортах Иркутска и Новосибирска. Отнюдь не вынужденных, а в рамках полётного задания: лётчики отметили, что благодаря этому на практике в очередной раз подтвердилась высокая готовность машины к полноценной эксплуатации. Теперь самолёту предстоит череда решающих экзаменов, полёты на высотах и скоростях, приближенных к условиям постоянного использования. Инженерам-конструкторам Комсомольска-на-Амуре удалось заменить на отечественные аналоги целый список систем и агрегатов с пометкой made in: в том числе маршевую и вспомогательную силовые установки, авионику, шасси, системы электроснабжения, кондиционирования воздуха, противопожарной защиты — и много других. Высокое качество этой работы, уже доказанное серией пробных полётов, теперь предстоит удостоверить официально.

Двенадцать соглашений на 120 миллиардов рублей в общей сложности: делегация Хабаровского края в очередной раз успешно провела выезд на Петербургский международный экономический форум. Эта польза зафиксирована в конкретных документах, подписанных в Северной столице. Речь идёт и о продолжении сотрудничества с солидными партнёрами, и о договорённостях о сотрудничестве в реализации новых крупномасштабных проектов. Отдельное внимание — инфраструктуре российской части Большого Уссурийского острова, обусловленной новым витком международного взаимодействия. «Конечно, расчёт на то, что все соглашения, которые мы подписали, станут драйверами экономического развития Хабаровского края», — отметил губернатор Дмитрий Демешин, возглавлявший делегацию. Полноценные итоги ПМЭФ для дальневосточных регионов ещё предстоит подвести, но по-настоящему эти результаты предстоит оценить в перспективе. По большому счёту, дело не в количестве скреплённых автографами бумаг и не в обозначенных на этих страницах суммах — а в том, как это всё отразится на качестве жизни в приоритетном федеральном округе.

Соглашение с Российским экологическим оператором, которое мы заключили во время ПМЭФ-2025 с гендиректором РЭО Ириной Тарасовой, я считаю одним из важнейших. У нас в Хабаровском крае есть объективные сложности с созданием инфраструктуры для переработки отходов. Но мы очень активно работаем над решением этих проблем, в бюджете региона предусмотрели 2 млрд руб. Сейчас определены региональные операторы для 10-ти из 12-ти зон деятельности. Ещё одна зона — Советско-Гаванский и Ванинский муниципальные районы — будет закрыта в 3-м квартале этого года. На территориях, входящих в 12-ю зону, планируем в качестве временной меры приобрести инсинераторные установки. Они рассчитаны на утилизацию органических и неорганических отходов при помощи высоких температур. В ближайшие годы обустроим по краю 15 мусороперегрузочных станций с местами накопления отходов, по концессии реконструируем МПС «Южная» в Хабаровске и построим полигон с мусоросортировочным комплексом вблизи Комсомольска-на-Амуре.

Делегация Хабаровского края традиционно плодотворно проводит визит на ПМЭФ: уже в первый день работы главной экономической площадки года представители дальневосточного региона во главе с губернатором заключили несколько перспективных соглашений. Например — с компанией 1С и с Российской академией образования. Договорённости помогут достойно справиться с задачами, поставленными главой государства и улучшить качество образования в регионе. Подход избирательный, потому что хорошо продуманный. С инвестиционной компанией АФК «Система» конструктивное сотрудничество продолжится — проект жилой и деловой застройки «Хабаровск-Сити», планы по строительству гостиниц и другим проектам уже реализуются на амурских берегах. Новый документ, под которым поставили подписи Дмитрий Демешин и основатель корпорации Владимир Евтушенков, поспособствует привлечению дополнительных частных средств в краевую экономику. Нет сомнений, что поездка в Северную столицу в этом году принесёт ещё больше полезных знакомств и шагов ко взаимодействию. И будет что ещё раз обсудить в сентябре на полях ВЭФ.

Эксперимент продолжится: правительство страны сдвинуло вправо сроки проекта, который предусматривает онлайн-продажу льготных авиабилетов. Новый горизонт действия программы — ноябрь 2026-го. Дальневосточники в списке: пилотный проект позволит упростить процедуру покупки проездных документов, заработает специальный цифровой сервис, обеспечивающий проверку права пассажиров на льготные билеты в режиме реального времени. На этом же фоне в Госдуме снова заговорили о необходимости субсидировать из федерального бюджета внутренние авиаперевозки на территории ДФО. План развития макрорегиона предполагает реконструкцию либо строительство соответствующей инфраструктуры, и востребованность этого вида сообщения между населёнными пунктами становится всё более очевидной: но ценник нужно сдерживать.

Тренд на снижение дефицита рабочих рук в Хабаровском крае, на который мы обратили внимание несколько недель назад, продолжает подтверждаться статистикой. Перечень дефицитных специальностей для региона, который ведут в hh.ru, за год сократился на 22% - с 62 специальностей до 48 к июня 2025 года. Соотношение вакансий и резюме в случае с рядом профессий больше не в пользу соискателей. Конкуренция среди специалистов растет, а спрос работодателей падает. Из «красной книги» вычеркнули грузчиков, массажистов, водителей, агрономов и других. При этом в жутком дефиците среди прочих остаются медики целый букет специальностей - врачи, главврачи, заведующие отделением, фармацевты-провизоры , зоотехники, агенты по недвижимости, повара, геологи и дворники. В целом дефицит по-прежнему остается острым. Но тренд на снижение кадрового голода все еще внушает осторожный оптимизм краевому бизнесу - кажется, даже потеря значительной части мигрантов не ударила по нему так, как предполагалось в конце прошлого года.

Более 2,8 миллиарда рублей за три года — на повышение эффективности строительных работ во всех регионах. Правительство страны поддержит бюджетными средствами федеральный проект «Новый ритм строительства», который входит в нацпроект «Инфраструктура для жизни». Решение принято, подпись премьер-министра под документом уже имеется. Главная задача — максимально сократить инвестиционно-строительный цикл и оптимизировать большинство процедур, связанных с оформлением бумаг и прочими этапами бюрократического характера. Ожидаемые результаты: упрощение получения необходимых для строительства документов, ускорение передачи построенных объектов пользователям, актуализация нормативно-технических документов для использования новых технологий в проектировании, повышение эффективности капитальных вложений. Стремление к достижению национальных целей, обозначенных главой государства, подразумевает в том числе и устранение максимального количества помех на пути. Конечно, это не означает ни отсутствия контроля, ни закрывания глаз на недостатки. Но хорошо продуманные и качественно подготовленные проекты получат не только зелёный свет, но и приоритетное сопровождение.

Депутаты Госдумы пообещали, что продолжат оказывать всевозможную поддержку инициативам, направленным на развитие дальневосточных регионов. В том числе — выступая посредником во взаимодействии местных руководств и правительства страны. Речь идёт и о расширении преференциальных режимов, и о разработке и реализации мастер-планов, и о сопровождении предложений в законотворческом поле. «Мы, объединяя позиции всех фракций, действуем консолидировано для того, чтобы предложения, инициативы, носящие инновационный, прорывной характер, нашли поддержку в целом», — заявила вице-спикер Госдумы Ирина Яровая. Настоящее и будущее Дальнего Востока остаётся в приоритете — и этот приоритет не теряет федерального масштаба. Задачи, поставленные главой государства, должны быть решены качественно и в срок: и ответственность за это распределена по всем этажам структуры власти.

Сделано в Хабаровском крае, востребовано в Москве: бренд региона представили на «Неделе российского ритейла» В Москве со 2 по 5 июня прошла «Неделя российского ритейла». По поручению губернатора Дмитрия Демешина на крупнейшем отраслевом событии года проект «Сделано в Хабаровском крае» представили руководитель представительства региона при правительстве России Олег Игнатов и его заместитель Анастасия Шафигулина. Для проекта это выход на новый уровень. Ранее мы уже наблюдали точечные успешные кейсы, когда хабаровская продукция под узнаваемым логотипом пробивалась на полки магазинов столицы. Это и морепродукты, и даже одежда - так, бренд из Комсомольска-на-Амуре презентовали на московской неделе моды. А фирменный магазин «Сделано в Хабаровском крае» в самом центре Москвы анонсировали еще в марте. Но сейчас проект, очевидно, повзрослел, и готов как передавать собственный опыт, так и развиваться самому. Учиться у лучших - вообще хорошая идея, о чем регулярно говорит и сам губернатор. Вот и московский проект «На волне» стал хорошим примером для «Сделано в Хабаровском крае». Второй аспект - открытие продукции из Хабаровского края крупному бизнесу, который активно участвует в «Неделе российского ритейла». Опыт показывает, что региональный проект выступает как успешная витрина для локальных брендов. Как результат, уже не только отдельные компании, но и целые сети готовы работать с производителями из Хабаровского края. Для проекта это важная веха - значит, он работает, а слоган «Сделано в Хабаровском крае» уже стал своеобразным знаком качества региональных товаров и инструментом для их продвижения. Поэтому момент для того, чтобы выйти с ним на всероссийский рынок ритейла подобран максимально удачно. Ждем еще больше наших товаров как в столице, так и по всей России.