truehabarovsk

Гастрономический фестиваль «Кухня без границ» стартует уже в четверг. Организаторы определили цели: развивать индустрию гостеприимства, продвигать бренды территорий, помогать людям познавательно отдыхать, заведениям — привлекать новых клиентов, производителям — расширять географию сбыта продукции, специалистам — развивать туризм, укрепляя межнациональное единство. Будет интересно, в карточках — все подробности.

Главные города Хабаровского края связала линия связи с высокой скоростью передачи данных. Проект такого масштаба реализован впервые, но называть его «пробным шаром» было бы не совсем верно: настолько сложную задачу пришлось решать. Протяжённость — более 400 километров, непростые географические условия, необходимость находить нестандартные решения: специалисты ответственно подготовились, провели серию испытаний — как «в полях», так и в лабораториях, — и потому непосредственно к работам перешли с уверенностью в успехе. Отдельно стоит отметить, что магистральная линия полностью оснащена оборудованием, разработанным и произведённым в России, так что речь идёт и о технологическом суверенитете, представленном не на бумаге. Её запуск стал возможен благодаря воплощению в жизнь президентского нацпроекта «Экономика данных и цифровая трансформация государства».

Руководство Хабаровского края продолжает решать задачи, связанные с транспортной доступностью отдалённых населённых пунктов в регионе. Иногда эти решения требуют существенных бюджетных расходов, но, во-первых, трудно придумать более оправданные затраты, а во-вторых, поручения губернатора в правительстве привыкли выполнять. Особенно — если они основываются на мнении главы нашего государства. Результат — в небе Нанайского района и района имени Лазо уже появились вертолёты, выполняющие регулярные рейсы. А их жителям стало гораздо проще строить планы и заниматься текущими делами.

Инвесторам и предпринимателям из России и КНР предложат разместить производство на площадях индустриального парка «Амур»: его строительство планируют завершить за два года. Старт первого этапа — уже в ближайшие месяцы. Парк расположится в Краснофлотском районе, в проекте — устройство инженерных коммуникаций, внутренних проездов и парковок, возведение двухэтажного инженерно-офисного корпуса и трехэтажного монофункционального выставочного гостиничного комплекса. Промышленный потенциал региона станет крепче, экономика получит дополнительные импульсы для развития.

Особый статус Комсомольска-на-Амуре в очередной раз подтверждён: Владимир Путин по видеосвязи принял участие в открытии обновлённой набережной в городе президентского внимания. Инфраструктурный проект стал частью долгосрочной программы социально-экономического развития города, утверждённой по поручению главы государства. Результат комсомольчане уже оценили по достоинству: в их распоряжении появилось современное, хорошо продуманное общественное пространство. Спортивные площадки, велодорожки, пешеходные зоны, фонтан — всё сделано. Протяжённость — почти три километра, отдельное внимание при строительстве уделили созданию условий для маломобильных жителей. «Я хочу поздравить комсомольчан и поблагодарить всех, кто приложил свою руку к появлению новой точки притяжения. Это и волонтёры, и представители Народного фронта, «Молодая гвардия» и наше Движение Первых, простые горожане. Ожидания были велики, и они полностью оправдались!» — отметил губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин. Это действительно так: в Комсомольске вообще настало время, когда оправдываются многие ожидания.

Накануне юбилейного ВЭФ эксперты подводят промежуточные итоги. Форум работает на развитие: это создание и совершенствование преференциальных режимов, запуск новых инвестиционных проектов, благодаря которым формируются рабочие места, а регион становится более привлекательным для жизни и развития. За десять лет: инвестиции на 10,6 триллиона рублей 944 предприятия более 165 тысяч рабочих мест Инвестиции в основной капитал в ДФО увеличились на 99 процентов — этот темп превышает среднероссийский более чем в два раза. Соглашения на перспективу заключаются на полях ВЭФ — и международные в том числе.

Погранпереход на Большом Уссурийском могут открыть досрочно — по временной схеме Россия и Китай рассматривают возможность ускоренного запуска пограничного перехода на острове Большой Уссурийский. Изначально объект планировалось сдать в 2028 году, но китайская сторона, которая завершает строительство пассажирского терминала уже к концу 2025 года, предложила ввести временный режим пропуска с 2027 года. В качестве примера упомянут пункт «Каникурган» в Амурской области, где подобная схема уже работает. С российской стороны строительство перехода идет по графику: весной 2025 года начаты работы по возведению автодороги, в мае подписан госконтракт с Росгранстроем. Завершение проектно-изыскательского этапа запланировано на середину 2026 года, а полностью комплекс должен быть готов к середине 2028-го. Тем не менее, Министерство по развитию Дальнего Востока и Арктики поддержало идею досрочного запуска и прорабатывает ее совместно с Хабаровским краем и профильными ведомствами. Замминистра Виталий Алтабаев отметил, что техническая реализация возможна, поскольку согласования уже получены, а финансирование обеспечено.

Через несколько недель аэровокзальный комплекс в Хабаровске официально станет крупнейшим на Дальнем Востоке: к старту ВЭФ состоится открытие нового международного терминала. Краевой центр, таким образом, получит статус главного туристического хаба в ДФО — с уверенным прицелом на сотрудничество со странами АТР. Завершается реализация одного из самых масштабных проектов в новейшей истории региона: инвестиции — более 6 миллиардов рублей площадь — более 20 тысяч квадратных метров пропускные возможности — 600 пассажиров в час, около миллиона — в год 2 телетрапа, 7 лифтов, 7 эскалаторов, 2 уровня автоматизированной обработки багажа, 11 стоек регистрации Новый терминал ориентирован на расширение авиасообщения с зарубежными странами. Среди ключевых направлений — Пекин, Харбин, Санья, Бангкок, Пхукет, Ташкент, Вьетнам. И есть что показать во Владивостоке в сентябре.

Китай завершит строительство пункта пропуска на Большом Уссурийском к концу 2025 года На заседании рабочей группы по развитию Большого Уссурийского острова китайская сторона подтвердила планы ввести в эксплуатацию свой сегмент пограничного перехода уже в этом году. Сроки строительства с китайской стороны: Работы начаты в октябре 2024 года Завершение строительства пассажирского пункта пропуска — конец 2025 года В 2026 году запланировано строительство подъездных дорог к российской границе "Мы намерены завершить объект в срок и готовы синхронизировать его работу с российским переходом", — заявил Хэ Дахай, глава Комитета по строительству острова от провинции Хэйлунцзян. Российские планы: Март 2025 — старт строительства подъездной дороги Май 2025 — заключен госконтракт на возведение пункта пропуска 2026 год — завершение проектно-изыскательских работ 2028 год — полный ввод грузопассажирского перехода в эксплуатацию "Российская инфраструктура должна быть готова к 2028 году, но мы изучаем варианты ускорения сроков", — отметили в Росгранстрое. Остров Большой Уссурийский: ключевые данные Общая площадь: 254 км² Под российской юрисдикцией: 174 км² восточная часть Под китайской юрисдикцией: 80 км² западная часть + остров Тарабаров Статус: с 2008 года разделен по российско-китайскому соглашению Перспективы перехода: Пропускная способность: 2,5 тыс. человек и 3,6 тыс. тонн грузов в сутки Создание логистического хаба с зонами беспошлинной торговли Синхронизация с китайской стратегией «Один пояс — один путь» 110. Проект станет ключевым звеном в развитии приграничной инфраструктуры Дальнего Востока.

«Экономическое развитие региона начинает стимулировать социальную сферу, помогает улучшать жизнь людей». Хабаровский край готовится к ВЭФ — для того, чтобы заключить необходимые соглашения, заинтересовать большой бизнес и заручиться поддержкой федеральных структур, нужно правильно обозначить потенциал региона. В том числе — промышленный, а в этой сфере краю уж точно есть что показать. Экспозиция будет представлена в павильоне площадью 550 квадратных метров, который будет разделён на пять тематических зон. Особое внимание уделят развитию острова Большой Уссурийский, который является совместной трансграничной территорией России и Китая. Ждём реальных решений, от которых во многом зависит завтрашний день каждого из нас.